1樓：恨海狂人梅文俊
一種採用廢機油還原成品機油及提煉汽油、柴油的方法裝置及裝置，包括步驟：(1)廢棄原料中加入石英石、沙粒，在50～480℃下進行催化裂解，所述廢棄原料為廢機油：(2)裂解得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化，得到油品蒸汽；(3)油品蒸汽進行分餾，分別收集汽油、柴油餾分；(4)汽油、柴油餾分分別進行精製。
整個工藝除掉雜質的設定較多，不但保證了產品質量，而且裝置投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產週期。得到的油品***；透明度高，可以到達礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬於無鉛汽油，可以達到國標93#汽油標準。收率高，得到的總油品的量為廢棄機油重量的8～83％。
廢潤滑油的再生利用投資要多大 5
2樓：投資
國家***此前釋出的《可再生能源中長期發展規劃》提出，到2023年可再生能源在能源結構中的比例要達到16%，目前這一比例尚不足1%.規劃把「加大財政投入，實施稅收優惠政策」作為可再生能源開發利用的一項原則確定下來。 有稅收專家表示，稅收在我國今後加強對能源資源節約和生態環境保護方面，將扮演十分重要的角色。
我國目前在這方面的稅收政策和完善措施概括起來有以下幾個方面：
一、有減有免 支援可再生能源的開發利用，對於改善我國的能源消費結構意義重大，隨著經濟快速發展和能源消耗的加快，我國對可再生能源開發利用的稅收扶持政策逐年增多。 增值稅主要有5項：自2023年1月1日起，對屬於生物質能源的垃圾發電實行增值稅即徵即退政策；自2023年1月1日起，對風力發電實行增值稅減半徵收政策；自2023年起，對國家批准的定點企業生產銷售的變性燃料乙醇實行增值稅先徵後退；對縣以下小型水力發電單位生產的電力，可按簡易辦法依照6%徵收率計算繳納增值稅；對部分大型水電企業實行增值稅退稅政策。
消費稅方面，自2023年起，對國家批准的定點企業生產銷售的變性燃料乙醇實行免徵消費稅政策。部分稅收優惠政策雖然僅適用於個別企業，但起到了很好的示範作用。
二、有獎有罰 稅收促進能源節約經濟發展離不開能源的支撐，能源的承載能力制約著經濟的發展，而能源並不是取之不盡、用之不竭的。因此，建設節約型社會已成當務之急，更是一場關係到人與自然和諧相處的「社會革命」。 相關專家表示，我國能源利用效率目前仍然很低，比以發達國家為主要成員國的經濟合作與發展組織(oecd)國家落後20年，相差10個百分點。
但近年來，我國高度重視能源節約和環境保護，在稅收方面制定並實施了一系列政策措施，動員全社會力量開展節能減排行動。 在企業所得稅方面，對外商投資企業在節約能源和防治環境汙染方面提供的專有技術所收取的使用費，經***稅務主管部門批准，可以減按10%的稅率徵收企業所得稅，其中技術先進或條件優惠的，可以免徵企業所得稅；對獨立核算的煤層氣抽採企業購進的煤層氣抽採幫浦、鑽機、煤層氣監測裝置、煤層氣發電機組、鑽井、錄井、測井等專用裝置，統一採取雙倍餘額遞減法或年數總和法實行加速折舊，符合條件的技術改造專案購買國產裝置投資的40%可抵免新增所得稅，技術開發費可在企業所得稅稅前加計扣除。 在增值稅方面，自2023年1月1日起，對作為節能建築原材料的部分新型牆體材料產品實行增值稅減半徵收政策；對煤層氣抽採企業的增值稅一般納稅人抽採銷售煤層氣實行增值稅先徵後退。
在消費稅上，《消費稅暫行條例》規定對汽油、柴油分別按0.2元/公升、0.1元/公升徵收消費稅，對小汽車按排氣量大小實行差別稅率。
2023年4月1日開始實施的新調整的消費稅政策規定，將石腦油、潤滑油、溶劑油、航空煤油、燃料油等成品油納入消費稅徵收範圍。同時，調整小汽車消費稅稅目稅率。按照新的國家汽車分類標準，將小汽車稅目分為乘用車和中輕型商用客車兩個子目；對乘用車按排氣量大小分別適用3%、5%、9%、12%、15%和20%六檔稅率，對中輕型商用客車統一適用5%稅率，進一步體現「大排氣量多負稅、小排氣量少負稅」的徵稅原則，促進節能汽車的生產和消費。
在資源稅方面，現行《資源稅暫行條例》規定對**、天然氣、煤炭等礦產徵收資源稅，實行從量定額的計徵方式。自2023年以來，陸續提高了23個省(區、市)煤炭資源稅稅額標準，在全國範圍內提高了**、天然氣的資源稅稅額標準。其中，部分油田的**、天然氣資源稅稅額已達到條例規定的最高標準，即30元/噸和15元/千立方公尺；東北老工業基地的地方**可根據有關油田、礦山的實際情況和財政承受能力，對低豐度油田和衰竭期礦山在不超過30%的幅度內降低資源稅適用稅額標準。
該政策有利於鼓勵對低油田和衰竭期礦山資源的開採和利用，體現了節約能源的方針。 在出口退稅方面，自2023年出口退稅機制改革以來，為限制高汙染、高能耗、資源性產品的出口，陸續出台了一系列政策。取消部分資源性產品的出口退稅政策，主要包括各種礦產品的精礦、**等。
對上述產品中應徵消費稅的產品，相應取消出口退(免)消費稅。對部分資源性產品的出口退稅率降為5%，主要包括銅、鎳、鐵合金、煉焦煤、焦炭等。
三、優惠多多 稅收鼓勵資源綜合利用資源綜合利用是我國經濟和社會發展中一項長遠的戰略方針，也是一項重大的技術經濟政策，對提高資源利用效率，發展迴圈經濟，建設節約型社會具有十分重要的意義。我國的稅收政策從增值稅、企業所得稅等方面鼓勵、支援企業積極進行資源的綜合利用。 其中，增值稅就包含了四個方面內容。
一是對企業生產的原料中摻有不少於30%的煤矸石、石煤、粉煤灰、燒煤鍋爐的爐底渣(不包括高爐水渣)的建材產品，包括以其他廢渣為原料生產的建材產品免徵增值稅，2023年將其中的綜合利用水泥產品改為增值稅即徵即退；二是對企業以林區三剩物和次小薪材為原料生產加工的綜合利用產品，在2023年12月31日以前實行增值稅即徵即退政策；三是自2023年1月1日起，對油母頁岩煉油、廢舊瀝青混凝土**利用實行增值稅即徵即退政策，對煤矸石、煤泥、煤系伴生油母頁岩等綜合利用發電實行增值稅減半徵收政策；四是自2023年5月1日起，對廢舊物資**經營單位銷售其收購的廢舊物資免徵增值稅，生產企業增值稅一般納稅人購入廢舊物資**經營單位銷售的廢舊物資，可按10%計算抵扣進項稅額；五是逐步取消對資源性產品的出口退稅。 企業所得稅方面，對企業在原設計規定的產品以外，綜合利用本企業生產過程中產生的，在《資源綜合利用目錄》內的資源為主要原料生產的產品所得，自生產經營之日起，免徵企業所得稅5年；對企業利用本企業外的大宗煤矸石、爐渣、粉煤灰為主要原料，生產建材產品的所得，自生產經營之日起，免徵企業所得稅5年；為處理利用其他企業廢棄的、在《資源綜合利用目錄》內的資源而新辦的企業，可減徵或免徵企業所得稅1年。
四、可抵可免 保護環境有「綠色稅收」支援當前我國資源破壞和環境汙染形勢十分嚴峻，汙染總體水平相當於發達國家上世紀60年代水平，環境汙染與生態破壞所造成的經濟損失，每年約為4000億元。因此，保護環境，促進環境友好型、資源節約型社會的建設已成為我國經濟建設中必須要面對的問題。 從2023年起，我國開始陸續出台了一些環境保護方面的稅收優惠政策，有稅收專家因此將這些環保性的稅收定義為「綠色稅收」。
從已經出台的稅收政策看，目前的「綠色稅收」主要集中在增值稅和所得稅上。 增值稅方面，自2023年7月1日起，對各級**及主管部門委託自來水廠(公司)隨水費收取的汙水處理費，免徵增值稅；對燃煤電廠煙氣脫硫生產的二水硫酸鈣等副產品實行增值稅減半徵收。 企業所得稅方面，在我國境內投資於符合國家產業政策的技術改造專案的內資企業，其專案所需國產裝置投資的40%，可從企業技術改造專案裝置購置當年比前一年新增的企業所得稅中抵免。
目前企業環保裝置投資符合規定條件的，可按上述政策執行。 調整與完善：節能減排稅收政策將更加系統全面我國已出台的4大類30餘項促進能源資源節約和環境保護稅收政策，對促進能源資源節約和環境保護起到了積極的推動作用。
但是，從這些年的執**況看，現行稅收政策還存在一些不足。這些不足主要包括：一是在支援的範圍和力度上與《可再生能源法》、《節約能源法》和《清潔生產法》等相關法律法規的要求有一定差距，對國家鼓勵發展的太陽能、地熱能等可再生能源和節能、環保技術裝置的開發推廣缺乏必要的稅收支援政策；二是雖然出台了一些支援能源資源節約和環境保護的稅收優惠政策，但因為缺乏對這項工作發展的整體把握，一些政策沒有及時進行調整，一些新的政策尚未實施，稅收支援節約能源資源和環境保護的作用還有待加強。
與國外相對完善的生態稅收和迴圈經濟稅收制度相比，我國缺少針對發展迴圈經濟的專門稅種。同時，現行稅制中為貫徹迴圈經濟思想而採取的稅收優惠措施比較單一，主要是減稅和免稅，缺乏針對性和靈活性。加速折舊、再投資退稅、稅收抵免、延期納稅等國際上通用的方式在我國基本沒有。
據了解，有關部門正針對現行能源資源節約和環境保護稅收政策存在的問題，結合稅制改革和稅種特點，按照***節能減排綜合性工作方案的要求，研究完善能源資源節約和環境保護工作中可再生能源開發利用、能源節約、資源節約和綜合利用產品、環境保護等重點領域的稅收政策，爭取盡快建立健全促進能源資源節約和環境保護的稅收政策體系。 有關專家認為，企業在進行節能、環保等專案的立項、建設時，眼光不能僅盯著現有節能減排方面的稅收政策，而是要綜合考慮，用好國家對高新技術企業的稅收優惠、技術開發費加計扣除、固定資產投資加速折舊等一切可以利用優惠政策，並兼顧國家將要出台的優惠政策，統籌進行籌劃，才能使投資收益實現最大化。
3樓：匿名使用者
10000公噸/年 投資1.5億
廢機油的再生利用都可以做什麼？
4樓：h很好啊
我國廢機油**再生工作，已經有了乙個比較好的基礎，取得了一定的成績，但是，與世界上先進的國家比較還是落後的。 採用廢機油提煉高畫質汽柴油最新方法及先進的環保裝置及裝置,通過下面環節進行 加工,所生產出的產品均能達到國家標準。 包括步驟：
(1) 在廢棄油品原料中加入特製催化劑，在中溫下進行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達到裂解效果： (2) 裂解後得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化，得到油品蒸汽； (3) 油品蒸汽進行分餾，分別收集汽油、柴油餾分； (4) 汽油、柴油餾分分別進行精製。整個工藝通過除掉雜質的裝置，不但保證了產品質量，而且裝置投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產週期。
得到的油品***，透明度高，可以達到礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬於無鉛汽油，可以達到國標93#汽油標準。收率高，得到的總油品的量為廢棄機油重量的90%以上。 參考資料：
武漢鑫隆泰燃料技術開發公司
潤滑油如何使用，潤滑油如何正確使用
1 用量適中。機動車的變速器 減速器 轉向器等傳動部件大多採用油浸式。齒輪和軸承等機件在油液內高速運轉，如果潤滑油加註超過了規定的界限，齒輪運轉時的攪拌阻力增大，將造成動力損失，同時增加燃油的消耗。因此，潤滑油的加註量必須適中。另外，有的人在保養和維修機動車輪轂軸承時，將輪毅內腔塞滿潤滑脂，認為潤滑...
潤滑脂能否取代潤滑油？什麼可以代替潤滑油？
不可以。潤滑脂相較於潤滑油來說，是有吸附性好 密封性強等優點，但是絕對不能取代潤滑油。首先潤滑脂一般為固體，粘度比潤滑油大，容易造成啟動困難。其次潤滑脂散熱性比潤滑油差。再次潤滑脂用量也比較難調整。最後潤滑脂使用過程中造成的雜質比較難處理。不能，潤滑油脂的作用主要是起潤滑 密封和保護作用，潤滑油在機...
怎麼區分潤滑油，如何區分潤滑油的牌號
s為汽車用油，c為柴用油。你能不能告訴我為什麼要去區分呢？如何區分潤滑油的牌號 就是啊，牌號是什麼意思呢，是問的那種潤滑油呢 可以說是什麼用途的 是不是要從潤滑油的構成講起啊，那就麻煩了，打字累！什麼合成加氫啊，礦物油成分啊，這個是直接體現級別的，也就是抗氧化程度，牌？是指品牌麼？標準都一樣，可就是...