1樓：尛辰丶
秦始皇修的 專家們認為，秦直道是兩千多年前的軍用高速公路，堪稱世界公路的鼻祖。秦直道始建於西元前212年，南起秦都附近雲陽縣（今陝西淳化縣北），北抵九原郡（今內蒙古包頭市西），全長700多公里。這條古董道蘊涵著古代勞動人民的堅強意志和聰明智慧型，是農耕文明和草原文明碰撞的見證、聯絡的紐帶，也是先人留給我們後代的具有獨特內涵的歷史文化遺產。
歷史上，秦直道貫通中原和北方，加強中原與北疆邊陲之間的聯絡，鞏固了國家邊境。同時，作為地區間經濟文化交流的重要通道，秦直道加強了南北商賈**和文化交流，推動了經濟發展，促進了民族融合。 2023年，橫跨整個美國大陸，從紐約直達舊金山的林肯高速公路貫通，這是世界上第一條高速公路。
2樓：匿名使用者
上面答的都是高速公路啊，我查不到第一條公路啊，可能沒記載吧
世界上第一條鐵路是哪條？
3樓：易書科技
19世紀中葉，倫敦的發展異常迅猛。在這個龐大帝國的中心，數以千計的房屋、商店、辦公樓和工廠為日益膨脹的勞動大軍而建造起來，這座城市幾乎要**了。人們需要城市提供更為快速、便捷的運輸工具，以緩解狹窄街道上擁擠車輛帶來的交通壓力。
查爾斯·皮爾遜認為，最好的辦法就是在地下建造鐵路。2023年，皮爾遜為倫敦設計了世界上最早的城市地鐵系統，他把自己的建議提交議會。但卻由於種種原因，直到10年以後，英國議會才批准在法林頓和主教路之間修一條長約6.
5千公尺的地鐵。又經過近10年的建設，地鐵才初具規模。2023年1月，「大都會地區地鐵」正式開始營業。
第一年這條地鐵就運送了950萬人次的旅客，可以說這條線路是非常成功的，儘管這段路程只有幾千公尺。
當時電力尚未普及，所以地鐵還是以蒸汽機車作為牽引。再加上排風不暢，乘客常常感到煙燻氣悶，有的乘客甚至昏倒在地鐵裡。儘管如此，倫敦市民甚至皇親顯貴們都爭相乘坐這種地下列車。
因為倫敦地面街道是那麼的擁擠不堪，乘坐公共馬車的條件和速度還不如地鐵。2023年，布達佩斯修建了歐洲最早的電氣化地鐵，終於解決了地鐵通道的空氣汙染問題。從此，地鐵開始在全世界各大城市推廣使用。
這條地鐵線路是採用「挖——蓋」的工序建造的，即挖掘一條深溝，然後再在其上面封蓋。而2023年建造的真正的「管狀」鐵道，則是用乙個液壓衝頭推進的鋼箍，鑽通泥土而建成的。
到了，2023年，倫敦的地鐵已開始成為乙個大網路。
歷史上第一條「高速公路」竟然是秦始皇修建的，他為什麼這麼做？
4樓：靦腆的暱稱
中國歷史上第一條高速公路便是秦直道，早在西元前221年，秦始皇掃六合，剛剛結束了戰國的紛爭，始皇帝急需鞏固自己的皇位，而統一度量衡，文字等都是其必要手段。修建秦直道對秦帝國也是必須要做的。匈奴經常進犯，為了抵禦匈奴，修建秦直道是迫在眉睫的。
在《史記 》中也秦直道有記載，「秦直道」北起九原郡治所九原縣（今內蒙古包頭市西），南抵雲陽(今咸陽淳化縣)，縱貫鄂爾多斯草原。作為中國歷史上第一條高速公路，其作用也是不可磨滅的。它可以使秦軍迅速到達陰山前線，抵禦匈奴。
而且，「兵馬未動，糧草先行」，直道可以使糧草盡快到達前線，大大加強了秦軍的行軍速度。
正是因為秦直道的修建，大大震懾了匈奴，以至匈奴一直未能對中原大規模進犯。可以說，修建秦直道，既是秦始皇的政治訴求，也是軍事需要。始皇帝派遣蒙恬等大將率軍修建，表明當時的秦王朝有那個人力物力支撐直道的修建。
正是因為六國被吞併，始皇才能夠舉全國之力去做他想要做到的事情，比如修建秦直道。
秦始皇又是乙個做事絕對的乙個人，且極具有野心，從他定自己為始皇帝，要世世代代都是他的子孫繼承秦王朝，為了嬴家的天下穩固，他必須做出行動，而修建直道便是為了讓後世子孫有保障。軍事上占領優勢地位。
5樓：未必
秦始皇建「高速公路」最大原因是為了打擊匈奴，可以減少在路上的時間，錢糧也可以減少損壞。
6樓：g調藍炫
秦始皇統一六國後，為了促進各國發展，修建了第一條高速公路，可謂**遠矚。
7樓：楊楊餘生都是
秦始皇雄才大略，車同文，行同軌，統一度量衡等都是很偉大的舉措，除此之外他還修長城與秦直道，用於抵禦匈奴的侵犯。
8樓：蔣小燕
雖然秦始皇很殘暴，到不得不說他是個很有遠見和智慧型的帝王，他修建的秦直道是歷史上第一條高速公路，目的就是為了抵禦外敵和打通商道。
9樓：匿名使用者
為了抗擊當時匈奴的進攻而修建的，目的就是為了更快運輸兵力，避免貽誤戰機。
10樓：猜火車
是誰提出的建議現在已經無法考證，但是秦始皇能夠採納建議，並修葺秦直道，想必也是乙個很有遠見的皇帝，這條高速路與長城相輔相成，為抵禦匈奴作出了巨大貢獻。
11樓：初夏之夜薇涼
秦始皇不僅修建了萬里長城，還修建了秦直道。修建秦直道主要是為了抗擊匈奴，軍隊可以快速抵達前線，減少路上耗費的時間。
12樓：切爾西的遙控器
始皇帝是很有謀略的人，他統一度量衡，車同歸，書同文，為國家統一後的穩定發展打好了基礎，有利於國家穩定，和諧。
世界上第一條鐵路是哪條
19世紀中葉，倫敦的發展異常迅猛。在這個龐大帝國的中心，數以千計的房屋 商店 辦公樓和工廠為日益膨脹的勞動大軍而建造起來，這座城市幾乎要 了。人們需要城市提供更為快速 便捷的運輸工具，以緩解狹窄街道上擁擠車輛帶來的交通壓力。查爾斯 皮爾遜認為，最好的辦法就是在地下建造鐵路。1843年，皮爾遜為倫敦設...
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