溫度到底對電瓶影響有多大?誰有詳細下,謝謝

2021-03-04 05:06:07 字數 2614 閱讀 7185

1樓:匿名使用者

溫度是影響電瓶性bai能的最

du主要原因,包括影響到zhi電瓶的內阻,dao充放電性專能,壽命等。

溫度降低屬

,電瓶內阻加大,化學反應速度慢,電瓶放電容量下降,低溫影響到功率和能量的輸出。

對鋰電瓶,同樣低溫下放電容量急劇下降,而在高溫環境下鋰離子遷移速度還會加快,使電壓輸出略高於常溫。

氣溫降低對蓄電池有多大影響

2樓:匿名使用者

冬季零度左右,容量大約只有夏季30度左右時的60%多一點

鋰電池稍好一點,但容量也下降不少

3樓:九毛七

每降低一度,容量下降0.007%。

鉛酸蓄電池受溫度的影響到底有多大

4樓:冥想_思念

溫度過高或者過低都會對鉛酸蓄電池的使用壽命有影響。

一、溫度過高的影響:

鉛酸蓄電池在大於40度環境中,每公升高10度,電池的壽命就降低一倍。引起的原因:

1、由於溫度的公升高導到長電池失水速度加快,從而加速了鉛酸蓄電池以乾涸方式失效。酸液乾涸是影響鉛酸蓄電池壽命的致命因素,蓄電池不適於在35℃以上高溫條件下使用。

2、蓄電池在充放電過程中一般都產生熱量。充電時正極產生的氧到達負極,與負極的絨面鉛反應時會產生大量的熱,如不及時導走就會使蓄電池溫度公升高。蓄電池若在高溫環境下工作,其內部積累的熱量就難以散發出去,就可能導致蓄電池產生過熱、水損失加劇,內阻增大,更加發熱,產生惡性迴圈,逐步發展為熱失控,最終導致蓄電池失效,鉛酸蓄電池由於熱容量極小。

鉛酸蓄電池之所以在高溫環境下易發生熱失控,是由於安全閥排出的氣體量太少,難以帶走電池內部積累的熱量。熱失控的巨熱將使蓄電池殼體發生嚴重變形。

二、溫度過低的影響:

氣溫越低電瓶的儲存容量就越少導致跑的里程數就很短。比如:你買的電動車平時在正常溫度下充一次電可以跑80公里左右,那麼氣候溫度在負25度的時候,跑的里程數也許就只有30-40公里左右。

所以,鉛酸蓄電池的最佳工作溫度在20-25攝氏度。

參考資料

5樓:雙妮子

蓄電池的容量與溫度成正

相關的方向,溫度每上公升1度,容量就上公升原來的0.8%。鉛酸蓄電池在大於40度,再公升高10度,電池的壽命就降低一倍。

壽命中止的主要原因:電解質乾涸,熱失控,和內部短路等等。 (一) 電解質乾涸:

硫酸電解液作為參加化學反應的電解質,在鉛酸蓄電池中是容量的主要控制因素之一。酸液乾涸將造成電池容量降低,甚至失效。造成電池乾涸失效這一因素是鉛酸電池所特有的。

酸液乾涸的原因:(1)氣體再化合的效率偏低,析氫析氧、水蒸發;(2)從電池殼體內部向外滲水;(3)控制閥設計不當;(4)充電裝置與電池電壓不匹配,電池電壓過高、發熱、失水、乾涸而失效。 鉛酸蓄電池受到上述(1)(2)(3)(4)四種因素的影響,其中(2)(3)(4)三種因素引起的失水速度隨環境溫度的上公升而加快,從而加速了鉛酸蓄電池以乾涸方式失效。

酸液乾涸是影響鉛酸蓄電池壽命的致命因素,蓄電池不適於在35℃以上高溫條件下使用。 (二) 熱失控:蓄電池在充放電過程中一般都產生熱量。

充電時正極產生的氧到達負極,與負極的絨面鉛反應時會產生大量的熱,如不及時導走就會使蓄電池溫度公升高。蓄電池若在高溫環境下工作,其內部積累的熱量就難以散發出去,就可能導致蓄電池產生過熱、水損失加劇,內阻增大,更加發熱,產生惡性迴圈,逐步發展為熱失控,最終導致蓄電池失 鉛酸蓄電池由於採用了貧液式緊裝配設計,隔板中保持著10%的孔隙酸液不能進入,因而電池內部的導熱性極差,熱容量極小。鉛酸蓄電池之所以在高溫環境下易發生熱失控,是由於安全閥排出的氣體量太少,難以帶走電池內部積累的熱量。

熱失控的巨熱將使蓄電池殼體發生嚴重變形、脹裂、蓄電池徹底失效。

鉛酸蓄電池受溫度的影響到底有多大?

6樓:冥想_思念

溫度過高或者過低都會對鉛酸蓄電池的使用壽命有影響。

一、溫度過高的影響:

鉛酸蓄電池在大於40度環境中,每公升高10度,電池的壽命就降低一倍。引起的原因:

1、由於溫度的公升高導到長電池失水速度加快,從而加速了鉛酸蓄電池以乾涸方式失效。酸液乾涸是影響鉛酸蓄電池壽命的致命因素,蓄電池不適於在35℃以上高溫條件下使用。

2、蓄電池在充放電過程中一般都產生熱量。充電時正極產生的氧到達負極,與負極的絨面鉛反應時會產生大量的熱,如不及時導走就會使蓄電池溫度公升高。蓄電池若在高溫環境下工作,其內部積累的熱量就難以散發出去,就可能導致蓄電池產生過熱、水損失加劇,內阻增大,更加發熱,產生惡性迴圈,逐步發展為熱失控,最終導致蓄電池失效,鉛酸蓄電池由於熱容量極小。

鉛酸蓄電池之所以在高溫環境下易發生熱失控,是由於安全閥排出的氣體量太少,難以帶走電池內部積累的熱量。熱失控的巨熱將使蓄電池殼體發生嚴重變形。

二、溫度過低的影響:

氣溫越低電瓶的儲存容量就越少導致跑的里程數就很短。比如:你買的電動車平時在正常溫度下充一次電可以跑80公里左右,那麼氣候溫度在負25度的時候,跑的里程數也許就只有30-40公里左右。

所以,鉛酸蓄電池的最佳工作溫度在20-25攝氏度。

參考資料

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