1樓：
fob(free on board):
即裝運港船上交貨(但在與北美國家交易的時候，應在fob後面+vessel表示船上交貨)因此，賣方在合同規定的時間和裝運港口，將符合合同規定的貨物交到買方指定的船上，並及時通知買方即可。之後的運費和保險費與賣方無關。
cif(cost,insurance and freight):
成本，運費加保險，顧名思義就是比cfr條款多了保險費用。即賣方都要負責訂立從啟運地至目的地的運輸契約，並支付正常的運輸費用，在cif術語中賣方更要負責辦理貨物保險，支付相應保險費。
照理，fob貨物時不需要賣方出保單的，但是買方需要的話，就做乙份保單給他。但是保險費就應該有買房承擔了，因為你只是在中國帶做保單而已。
fob和cif的運費和保險費用都是賣方承擔的嗎？
2樓：網友
fob（free on board）是指賣方把貨交到買方指定的船上，當貨物越過船舷時賣方就不負責了，所以的風險由買方承擔。
cif（cost ,insurance and freight）是指貨物在送達目的港前風險由賣方負責，賣方需要付運費並投保。這個成交方式有個變型，既cfr或稱作cnf，是指賣方負責運費，但不負責給貨物投保。
3樓：網友
fob 離港價，不含運費和保險，由買方支付。
cif，到港價，運費和保險由賣方承擔。
4樓：網友
fob,買方承擔。
cif,賣方承擔。
fob**下保險是由誰負責？
5樓：匿名使用者
fob**條款，貨物離港後的運輸保險由買方負責。裝船前的貨物風險是賣方的。
fob cif等的**術語中的保險費用由誰來付
6樓：愛生活愛攙和
fob由買方辦理保險並承擔保險費用。
cif由賣方辦理保險並承擔保險費用。
7樓：龍達鷹翔
fob保費由買方上，cif保費由賣方上。
8樓：80後90初的孩子
cif 肯定是賣方買保險。
fob 買方可以申請賣方**購買保險。
但是賣方沒責任保證能不能買到保險或者準時不準時買到···
進口報關時，在cif或 fob或 cfr的情況下，運費和保費填與不填是和情況
9樓：四楓院夜嵐
這個是取決於bai你訂合同的時候貿du易方式。
比如進口zhi，合同訂立fob價。也就是這種dao情況下合同上只內有貨物的價值，容而進口方還要另掏運費和保費。所以這些花費在報關時候都要向海關體現出來，於是fob項下要填制運費和保費。
同理。合同為cif。運費保費是由外方花費，外方會把這部分花費**一併在合同上體現出來作為貨物的成本。
所以報關時候cif合同貨物**已經體包含了運費和保費，所以就不用再報關單運保費欄填制了。
而出口也一樣。你訂立了fob**，由於運費保費不是出口方掏所以出口報關就不用填制。而訂立了cif**，你作為出口方要花費運費保費，這個費用要給海關體現出來具體金額，所以出口報關要填制。
簡單來說，就是海關要監管你的成本花費情況。如果你花費了運費保費，你就要在運保費欄填制費用。如果你沒有花費這筆費用，運保費欄就不用填制。
10樓：
進口報關時，如果報抄關單上面填報的是cif，運費和保費是不用填的；
如果報關單體現的是cfr，不用填運費，但一定要填保費；
如果報關單上面填報的是fob，運費和保費都要填的；
進口的貨物，海關是要以cif來計算貨物的價值，cif=fob（貨值）+freight(運費)+insurance(保險費）
11樓：網友
cif=fob（貨值）bai+freight(運費)+insurance(保險費）du
進口報關時，如果zhi報關單上面填dao報的是cif，運費和保費專是不用填的屬；
cfr=fob（貨值）+freight(運費)進口報關時，如果報關單上面填報的是cfr，不用填運費，但一定要填保費；
fob（貨值）就不含運費和保險費。
如果報關單上面填報的是fob，運費和保費都要填的；
進口的貨物，海關是要以cif來計算貨物的價值，
fob**，運費和保險費怎麼處理是什麼
12樓：匿名使用者
fob**，運輸和保險由買方安排，運保費也由買方承擔。
究竟什麼是fob，包不包括運費什麼的？
13樓：七情保溫杯
fob（free on board），也稱「船上交貨價」，是國際**中常用的**術語之一。包括運費。
按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
fob**包含了國內的所有費用。主要包括：內陸運費（工廠到港口或者貨櫃倉庫）、裝卸費（特別是一些不能機械裝卸的貨物）、拼箱雜費、碼頭費、報關費、報檢費等。
14樓：窗外的社會
fob指船上按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。不包括運費、保險費。
fob在貨物被裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。買方必須自擔風險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可證，必要時完成貨物進口和從其他國家過境所需的所有海關手續。
賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可證，必要時完成貨物出口所需的一切海關手續。
15樓：追尋複製者
fob是free on board的首字母縮寫，fob後面一般接國內的港口，也稱「船上交貨價」。買方負責訂船接貨，賣方在買方指定的船上交貨（越過船舷為準）。
貨物在裝運港被裝上買方指定船時，風險即由賣方轉移至買方。這是國內出口企業最常用的一種**方式。
簡言之，fob=不包郵。
16樓：布樂正
不包括運費的。fob（free on board）是國際**中常用的**術語之一。對於以fob**進行的交易，買方負責派遣船舶提貨。
賣方應在規定的裝運時間內，在規定的時間內，將貨物安裝在買方指定的船舶上，並及時通知買方。當貨物裝載到裝運港的指定船舶上時，風險從賣方轉移給買方。
在按fob條件成交時，賣方要負責支付貨物裝上船之前的一切費用。但各國對於「裝船」的概念沒有統一的解釋，有關裝船的各項費用由誰負擔，各國的慣例或習慣做法也不完全一致。
如果採用班輪運輸，船方管裝管卸，裝卸費計入班輪運費之中，自然由負責租船的買方承擔；而採用租船運輸，船方一般不負擔裝卸費用。這就必須明確裝船的各項費用應由誰負擔。為了說明裝船費用的負擔問題，雙方往往在fob術語後加列附加條件，這就形成了fob的變形。
賣方義務。1）在合同規定的時間或期限內，在裝運港，按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上，並及時通知買方。
2）自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批准證件。在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的一切海關手續。
3）負擔貨物在裝運港將貨物裝上船前的一切費用和風險；
4）自付費用提供證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定採用電子通訊，則所有單據均可被具有同等效力的電子資料交換（edi）資訊所代替。
17樓：幸福
fob不包括運費和保險費，是客戶指定的貨代。你們要是按照fob出貨的話，需要花費從你們公司到港口的陸運費，還有就是貨代提供給你們的費用了，拼箱和整箱的貨代費用也相差很多。要是具體的費用你可以諮詢你們當地的貨代。
18樓：匿名使用者
fob是一種**術語啊，它不包括運費的，它的風險與費用的劃分是以船舷為界。
19樓：網友
不含運費和保險費所以叫fob 只包括上船前的一些陸地運雜費。
20樓：ya公尺粒
福步論壇網有很詳細的介紹，專業做fob外貿方便的，新手可以看看去。
fob的保險費怎麼算？
21樓：眉間雪
fob保險費用的計算公式：
1、對於工廠：fob= *人民幣含稅價}/現匯**價。
2、對於外貿公司：fob= *人民幣含稅收購價}+ 利潤}/現匯**價。
在fob條件下，賣方要負擔風險和費用，領取出口許可證或其他官方證件，並負責辦理出口手續。採用fob術語成交時，賣方還要自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件。如果該證件並非運輸單據，在買方要求下。
並由買方承擔風險和費用的情況下，賣方可以給予協助以取得提單或其他運輸單據。
22樓：網友
fob，shipper不需要買保險，picc是收千分之一的保險手續費（如果有多種險別就不一樣了）。一般都按貨值 x 來投保。
23樓：網友
你做進口呀？可以問下保險公司，一般是直接乘以（1+加成比率）
24樓：翻滾吧雲盤
fob價的保險費計算公式：保險費=貨物總價*保險費率* 。
fob價指船上交貨（指定裝運港）」是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。fob術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。
急急急FOB金額和CIF金額還有保險費
fob價就是成本加上你的預期利潤，cif價是fob價加上運費和保險費，你沒有告訴我運費或者運費的費率，我無法計算。一般來說運費和保險費是按照重量和體積大的來計算，單位轉化成立方公尺 cbm 和噸 t 保險費如無額外規定須以cif價的110 投保平安險即可。76000元是你的 成本 那麼你的利潤 可以...
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