1樓：網友
你也太小看現在手機充電管理技術了。現在手機充電技術都是分段式充電法，低於70％電量，充電會自動以高速大電流充電，達到快速充滿足夠電量的目的。
在檢測70-90％電量，會自動中等常規充電電流，一旦90％電量，會中小電流充電，直到達到充滿電壓，指示燈跳燈，轉入涓流充電。
手機充電階段，要說對電池傷害最大的，乙個是低電量大電流充電，電池會發熱，乙個就是在充滿涓流方面，一旦涓流充電超過十小時以上，充電越長，對手機損壞越大，長年累月下來，手機就會過充電鼓起，容量下降。
經常無線充電電池壽命會不會縮短
2樓：三星問答服務
三星部分手機支援無線充電功能，實現該功能需要單獨的充電套件，無線充電和有線充電效果是一樣的，只是無線充電時間相對會長些，對手機無影響。
手機鋰電池聽說充電有次數壽命 那我百分之六十充電充到百分之八十 總也不用光也不充滿 是不是長
3樓：網友
表示這樣更費電池，而且會造成電量顯示不準的情況，時間長了，用電池校正也沒用了。
iphone從百分之80就充電可以嗎
4樓：修機機
您好，很高興為您解答。
iphone4剩餘電量百分之80是可以充電的；
首次充電不一定要充12小時，充滿即可，但記得第一次最好在螢幕提示10%的時候就去充電，不要把電量用光了；
2.此後在任何電量下均可以進行充電，不一定需等到電量提示過低再進行；
3.每週最好有一次完全地充電和放電過程。若不能做到每週，那至少保證iphone4每個月至少要經過一次充電迴圈，這樣做的目的是為了擴大電池的容量；
4.雖然iphone4同樣有過沖保護功能，但仍然建議儘量避免過長時間充電，尤其是過夜充電。因為充電時間太長，將會大大縮短電池的使用壽命。
希望能幫到您。
5樓：奮鬥
可以的，不用去在意，隨便充，隨便用。
電動汽車電用到百分之八十時能充電嗎
6樓：科技類分享
可以充，電池的控制技術已經很成熟了，不用考慮能不能充電，只要別跑光了再充就行。
注意事項：安全效能好、使用壽命長、沒有記憶效應等特性，也正是因為這些特性才使鋰離子電池成為了目前的主流動力電池。至於說的滿充滿放，弄清楚與很多人說的過充過放之間的區別，就可以了。適當注意就好。
畢竟車還是為人類生活帶來便利的交通工具。總之我就按照自己的想法來充了，想怎麼充就怎麼充，反正我比亞迪的車子電芯終身保修（我的轉營運了只保修50萬公里）所以呢不去糾結。
7樓：朗誦使者
可以的，當電池電量達到百分之百時，才會自動切斷充電電源，保護電池，防止電池過沖。不過建議在電池電量達到百分之二十時，進行充電，以免電池過於饋電，造成電池效能減弱，壽命減少。希望能幫到你。
8樓：匿名使用者
車主你好，這個是可以充電的，祝你用車愉快！
電動車鋰電池需要全部用完電量在充電嗎？
9樓：晨曦小常識
電動車電池是電量用完再充好？還是剩餘百分之50再充好，都學學。
10樓：綠源電動車
您好，充電時間最好能控制在剩餘10%電量的時候。
11樓：網友
一般用到百分之八十以下的電量就要充電了，不同於鉛酸電池，否則會縮短電池的使用壽命。
12樓：網友
不需要，鋰電池沒有記憶效應的，以前的鎳氫、鎳鎘電池就一定要用完再充。
為什麼百分之八十的財富掌握在百分之二十人手裡
這就是著名的二八理論,百分之八十的財富掌握在百分之二十的人手裡 百分之二十的客戶提供百分之八十的利潤 百分之八十的煩惱是百分之二十的顧客產生的等等 真正的經濟掌握在百分之二十的人手上 員工的數量總是比老闆多，但老闆的錢確比員工的錢的總和還要多 先天外部基礎條件不同 先天智慧型程度不同 意願不同 努力...
在百分之20充電最好嗎
目前上市的三星手機採用的是鋰電池，出廠時電池已經被啟用過，且鋰電池沒有記憶性，可以隨用隨充，所以前三次將機器正常充滿再多充1 2個小時左右，超過三次正常充滿即可。充電時建議不要使用手機。手機充電時不用全部把電量耗光，當機器提示電量低或剩餘電量不足時即可以充電。以下介紹幾個手機電池使用小貼士 1.勿過...
在中國百分二十的人掌握百分之八十的財富，百分之八十的人掌握百分之二十的財富，這是真的嗎
著名的二八定律啊，不光是指中國，全球通用。但是這並不是說很精準的，意思只是財富集中在少數人手中。在國外是這樣，但在中國確不是這樣，國有企業創造了40 的gdp，國家掌握相內當的財富，例如央企工商 容銀行市值20518億，十個李嘉誠買得起乙個工商銀行嗎？所以中國的財富並不集中在少數人手中，而掌握在國家...