1樓:網友
本田冠道個人認為車子的空間,效能,做工等方面都是不錯的,就是車子動力性差一些,個人認為還是的好一些。
2樓:鵬遊
朋友們 我來了 今天和各位聊冠道。
3樓:折夢槐
本來打算提個冠道,觀察漏油事件發展情況再說吧,現在找不到漏油新聞了,是不漏了還是掩蓋了?發動機設計缺陷沒那麼快解決吧?
4樓:默默那個無聞
日本鬼子的車你也敢買。
本田冠道怎麼樣,1.5t動力夠不夠用?
5樓:杙駿
的動力家用完全夠用的,相對渦輪增壓的發動機動力輸出比較好,油耗8個左右。
6樓:開飛機的猴子
冠道搭載來的地球夢科技發動機,自最大功率為bai142千瓦、最大扭du矩243牛公尺,匹zhi配一臺cvt變速箱。從賬。
dao面引數去看,資料還是不錯的,實際體驗上,冠道的動力在日常使用完全沒有問題,雖然在體感上的加速力度比較一般,但實際上是cvt變速箱過於平順所帶來的錯覺,快速往上揚的時速表證明了它與體感所不匹配的加速感。總體來說,在動力方面我們基本可以放心,絕大多數情況下都能夠滿足需求。
本田冠道**是多少?目前值得入手麼?
7樓:杜蕾斯小王八蛋
本田是日本著名的車企,它旗下有好多車型,去年最火的就是思域這款車了,大家都說它是秒天秒地秒空氣的,這點還是錯的因為只有紅標的思域能力才會這麼強大,一般的思域是沒有秒天秒地的能力的,有些車主要面子也會在自己思域上貼個標,這很搞笑的。
現在說的是冠道這款車,這款車**是萬,**來說我個人覺得有點偏高的,這款車在售的只有17款,沒有**估計是效能口碑啥的不好吧。這款車銷量最好的就是240turbo兩驅尊享版,我們現在來看看這款車怎麼樣,配不配它的**。
這款車級別是中型suv最大功率是142,最大扭矩是243,發動機使用的是馬力l4的,變速箱使用的是cvt無級變速,我感覺本田好多車都是使用的這款變速箱,最高車速198,官方給出的百公里成績是這點還是有很大的上公升空間的,油耗偏高,因為達到了8個,實際上肯定不止。整車裝備噸,我估計這也是它百公里成績差的原因吧。
這款車排量,進氣形式是渦輪增壓,冠道在主被動安全裝備上還是很貼近人心的,使用的安全氣囊還是很多的,因為注重人的生命吧。還使用了併線輔助,輔助配置上使用了定速巡航,發動機啟停技術,自動駐車,這幾點還是很實用的,價效比高。外部外觀上使用的是電動全景天窗,很好看,通透性很強。
如果配上了感應後備箱就很好了,很有逼格的裝備。還可以遠端啟動哦。
內部配置上使用的是皮質方向盤還帶上了,方向盤換擋,很有駕駛體驗感,這點給好評。車內使用了主動降噪,即使在高速開車的時候,也聽不到噪音。座椅材料是真皮的,如果配上運動座椅就很滿配了,揚聲器可以選裝就可以邊開車邊欣賞好的音質了。
燈光配置的是led,還帶有轉向輔助燈,很貼心。車內還有氛圍燈,特別是和物件在一起時很有氣氛。空調是自動的。
這款車配置很高,很值得入手,價效比高。個人覺得是款不錯的suv.
8樓:網友
本田冠道目前的**是萬,有兩種排量分別是和的,排量不同它的**也有高低,另外就是高配和低配之間的**差距也是蠻大的。
冠道的外觀是沒的說,車子的前臉非常犀利霸氣,絕對的顏值擔當。從側面來看,車身線條強勁有力,c柱造型有明顯的下沉趨勢,營造出溜背效果,整體造型非常流暢,在馬路上肯定會贏得很多人的回頭率。但是唯一的缺點就是車漆太薄了,一定要謹慎溫柔駕駛,不然小刮蹭都會讓人心疼的。
本田冠道中控臺採用大面積的軟質材料,車內各項功能操作都很直觀簡潔,按鍵式換擋很時尚超前,冠道的內飾精緻度比較高,無論是質感還是觸感都很出色,整體做工沒有明顯瑕疵。由於採用按鍵式換擋機構,在中控臺下方形成乙個巨大的儲物格,很實用更方便。真皮方向盤和真皮座椅上檔次,儀表盤都非常豪華科技感十足,功能也十分豐富。
冠道給人的第一感覺就是大,坐在前排駕駛室空間不顯得侷促和壓抑,因為溜背的造型影響使得後排頭部空間稍顯侷促,但是冠道的第二排腿部空間超級大,你可以選擇各種坐姿來彌補頭部空間的不足,並且後排地板是沒有凸起,這點特別舒服。冠道的儲物格設計得很便利,後排座椅也可以放倒,但是不能與地面保持較平的姿勢,這一點很遺憾。
9樓:等我為皇后
本田冠道目前的**是萬,至於為什麼有這麼大的**浮動呢,是因為冠道它有兩種排量可供選擇,乙個是的,乙個是的,排量不同它的**也有高低,另外就是高配和低配之間的**差距也是蠻大的。
個人覺得買冠道還是不太合適的,為什麼這麼說呢,原因有幾點,其一就是冠道它車型比較老了,雖然是2016年推出的車型,但是銷量一直不咋地所以後續也沒有怎麼更新換代啦,目前市面上銷售的居然都是2017款的,連2018款的都沒有更別說2019款的啦,因此在顏值上和現在的車型略有差距,既然是要買新車,為什麼不買乙個**的跟的上時代節奏的新車呢?
此外還有就是冠道的**不合適,雖然說現在起售價是萬,也就是20萬,單看或許還可以,但是如今suv市場20萬已經能買一輛很不錯的suv了,花大價錢買乙個老款車型,真的越看越不值,如果想買20萬左右的suv,那現在市面上各種車型供你選擇。
別的不說就是本田的漢蘭達都要比冠道合適,如果冠道真的好,不至於連18款19款都賣不出,只能賣17款銷庫存。另外大眾的探歌探嶽,通用的昂科威什麼的都是乙個不錯的選擇。
而且這個**不合適同樣體現在配置和內飾上,冠道20萬隻能買乙個低配乞丐版,而20萬卻能買別的車的高配版,什麼胎壓監測,電動天窗,定速巡航,倒車影像倒車雷達這些都能給配齊。
若果樂意嘗試的話,買乙個混合動力的新能源汽車也不錯啊,像比亞迪這兩年發展就很好,而比亞迪唐這款雙模混動車比冠道貴不了多少,但是在配置動力甚至是油耗方面都要比2017款的冠道好上許多。
本田冠道怎麼樣 冠道1.5t值得買嗎pk大眾途觀l
10樓:匿名使用者
本田冠道,它的品牌口碑和專業評價都是非常好的,只不過它的知名度偏低,保有量不大,不如大眾途觀l價效比更好,而且保持效果更高。
11樓:匿名使用者
冠道的賣點主要還是駕乘空間以及舒適型。途觀的動力,油耗,制動效能以及操控性更佔優勢。
12樓:匿名使用者
冠道車展的時候有去看過,這個suv從效能和配置上看都非常不錯,**也非常吸引人,冠道,搭載了渦輪增壓的發動機,cvt的變速箱,動力穩定,也節省燃油。
13樓:匿名使用者
這兩款車都不錯的,但是在中國還是大眾的認可度更高一些,還是推薦大眾途觀。
14樓:匿名使用者
樓主您好!推薦本田冠道,價效比高,口碑好。
廣汽本田冠道240turbo怎麼樣,值得購買嗎?
15樓:我惜情愛
廣汽本田這款suv可以說得上是旗艦車了,就說它那大五座就極具吸引力,內部超大的空間,很強的科技感與配置深受群眾們喜愛。先來簡單和你說下這款車,冠道240turbo的外觀設計很大氣, 車尾「大溜背」的造型非常動感,內飾設計年輕時尚。冠道240turbo全車尺寸為4816*1942*1669mm,軸距為2820mm,領先漢蘭達的2790mm,不管是前後排頭部空間,還是腿部空間,甚至後備廂空間,都非常大。
配置方面,根據車型的不同,配備有honda sensing安全超感系統、可變懸架、全景天窗、前排座椅電動調節/加熱/通風/記憶等舒適性、實用性、安全性、科技性等配置。搭載的渦輪增壓發動機最大功率142千瓦,最大扭矩243牛·公尺,引數媲美主流自然吸氣發動機,但是2000-5000轉的最大扭矩輸出平原比自吸發動機的範圍更廣。無論是從產品力還是口碑來分析,在20-30萬區間的合資中型suv中,冠道240turb
都是十分值得考慮的車型。另外,廣本還推出了首付五成,享受36期0利率的金融政策,可以考慮入手了。
16樓:網友
你買車注重什麼?空間?舒適?
外形?動力?操控?
油耗?乙個多不說,既然你意向中型suv,空間和舒適是首要考慮的,冠道這2項很不錯,唯一的缺點就是隔音不太好,日系車通病,鐵板薄,還有多中型suv了,就不要買的240了,車重動力弱,這個不會省油的,要買就買的。這個價位,我選的話我會買凱迪拉克xt4,畢竟在我們國家車還是代表男人的臉面,能上豪華品牌就上,雖然凱迪拉克是2線豪華,寶馬x1太小,x3超預算,奧迪同樣的,q3小,q5超預算。
17樓:乙個呵呵
不過冠道240turbo車身尺寸是4816*1942*1669,5個1公尺9的大漢做進去不顯得擁擠。冠道搭載的是渦輪增壓發動機,最大馬力193匹(142kw/5600rpm),在之家上有資料顯示他百公里加速只要秒,這樣的動力也是沒話說了。所以這款車我個人覺得就這兩點我覺得挺值的。
18樓:怪叔叔x的春天
我就是冠道的使用者,用的就是240turbo這款,開了有7個月了。這款車值得你購買,價效比很高。空間大,內飾木紋飾板與軟質材料的搭配使用,給人一種豪華的感覺。
這個**買到這個檔次的車還是很難得的,而且開車最重要的就是安全第一,這個車的安全輔助功能還是很多的,像自身就是ace高階相容性車身結構、有超高強度的前後防撞梁,還有dws胎壓監測系統、abs防抱死制動系統等,所以從乘坐的舒適感,還有車子的安全功能做的也很到位了。
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