1樓：網友
一般在顯示充滿後，再多充電一小時就夠了。
充電太久，的確是對電池有害的。
2樓：go丶白首不相離
有的充電器可以自動斷電，有的不行。充的時間過量，的確會影響電池壽命。希望能幫到你。
3樓：墨沫丶默
不要充太久，現在電動車因為充電太長時間，著火的情況越來越多了。
4樓：寂寞悲傷單身男
那肯定的，八到十小時充滿了就不要充了。
5樓：強勢獅子座
電瓶車充電器都是帶有保護的。
6樓：i方
充滿電充電器自動停充。
電瓶車充電太久會損毀電瓶嗎?
7樓：網友
一、隨著現在電動車生產工藝和科技的進一步發展，電動車充電器基本具有自動斷電功能，當長時間對電瓶進行充電時，充電量達到電瓶的需求，便進入浮充狀態，即涓流充電狀態，以保護電瓶的效能，防止損毀電瓶。
二、所謂浮充，也稱涓流充電，電池充滿後進行小電流充電，能讓電子保持流動，延長電子使用壽命。電動車充電一般有兩個階段：均充和浮充。
三、浮充和均充的工作原理：浮充和均充：浮充和均充都是電池的充電模式。
1．浮充工作原理：當電池處於充滿狀態時，充電器不會停止充電，仍會提供恆定的浮充電壓與很小浮充電流供給電池，因為，一旦充電器停止充電，電池會自然地釋放電能，所以利用浮充的方式，平衡這種自然放電，小型ups通常採用浮充模式。
2．均充工作原理：以定電流和定時間的方式對電池充電，充電較快。在專業維護人員對電池保養時經常用的充電模式，這種模式還有利於啟用電池的化學特性。
智慧型型充電器具有根據電池工作狀態自動轉換浮充和均充的功能，可充分發揮浮充和均充各自的優勢，實現快速充電和延長電池壽命。
四、鉛酸電池充電器的工作方式。
1、第一階段是恆流充，按照指定的電流充電（比如這個充電器恆流值為；
2、第二階段是恆壓充，設定乙個比浮充電壓略高的輸出電壓（比如常見的，隨著充電的進行，電池電壓越來越高，越來越接近這個恆壓值，從而充電電流不斷的減小，當減到轉折電流時，充電器轉燈；
3、第三階段，浮充階段，這時候充電器的輸出電壓從上一階段的高恆壓值降低到浮充電壓。這一階段的充電電流是很小的（所以一般來說，電動車充電時，當充電器變成綠燈以後就可以拔下來騎了，再充也充不了百分之幾進去），可以長時間充而不會損壞電瓶。
8樓：匿名使用者
蓄電池充電充滿了，再繼續充電的話，不僅僅浪費電源；同時還會減短蓄電池的使用壽命，尤其是充電器不帶電壓比較器、蓄電池充滿電後無法斷電的情況下；下面是蓄電池使用方法，可供參考： 一般蓄電池前三次充電在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可；蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用；一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上，使用年限就更長了；一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
9樓：軍械師
如果你的充電器能夠充滿了電以後變燈，對電瓶的傷害就不大，如果電瓶嚴重缺水硫化，充電不便燈，就會把電瓶衝鼓了，即使能夠變燈，也不能超過2天，因為時間長了以後也會有浮充電流。
10樓：匿名使用者
不會損壞電瓶，因為它的充電電路有自動保護，但是會浪費電源，一般來說，還是養成拔掉電源的習慣為好，以防不必要的意外。
11樓：匿名使用者
肯定會沖壞了電瓶的 也是很浪費電的！！！衝的時間長了以後電瓶還容易變型也就是人們常說的電瓶鼓了！
12樓：匿名使用者
很可能壎壞電瓶，電瓶充電器沒有保護電路呀！！！
電動車電池充電時間長好不好?
13樓：網友
充電時間過長不好，一般不宜超過8小時。充電時間過長，會減少電池壽命，導致電池提早不能用。
電動車電池保養：
1.勤充電：電動車在使用過程中，儘量做到及時充電，否則電瓶的壽命會大幅度減少，等電瓶顯示虧電再充是認識誤區。
使用鉛酸電池，要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行電動自行車後不管騎行多遠都要充滿電，能隨用隨充是最好！千萬不要等電用光了再充電，以免「深放電」而縮短電瓶壽命。也不要在電瓶倒置的情況下充電。
2.淺放電：避免對電瓶過度放電，在騎行過程中，電壓表指標進入到［或接近到］紅色線的時侯，儘量人力助動，不要依靠電瓶回公升的虛電行駛；同時儘量少超載或少爬陡坡，避免電瓶長時間大電流（大馬力）放電對電瓶的損傷。
3.多助力：理想的使用方法是「人助車動，電助人行，人力電力聯動」，省力又省電。
因行駛里程數與載重量、路面狀況、啟動次數、剎車次數、風向、風速、氣溫、輪胎氣壓等有關，所以起步時要先用腳踏騎行，在騎行的過程中扭動調速手把、上橋、上坡、逆風和超重行駛務必用腳踏助力，以避免對電瓶造成衝擊性傷害，而影響電瓶行駛里程和使用壽命！
4.使用優質充電器：充電器質量優劣對電瓶的壽命關係極大，一般電瓶發生鼓包都是充電器造成的。平日注意觀察充電時間，要是充電時間突然縮短或延長，都要引起重視，及時查詢原因。
5.避免長時間虧電放置電瓶：如果長時間不使用電動車，應該將電瓶充滿放置，其間每月最少要充電1次。
6.不要使電動車受到意外損害：如不要讓積水淹沒電機中心、控制器、啟動時一定要開啟車鎖，落車後即關閉電門開關，平時輪胎充氣要足，夏季應避免長時間陽光暴曬，避免在高溫度、有腐蝕的環境中存放，剎車的同時，要將調速手把轉回0檔！
7.定期對蓄電池進行保養維護：新電瓶使用到6個月左右時，就要到專業維修店進行一次補水和脈衝除硫化。
對於明顯失效的電池也不要輕易報廢，如果不是物理性損壞，廢舊電瓶可以反覆修復使用，做到物盡其用，這樣既有利於環境保護，也能大大降低自己的使用成本。
8.限速行駛最重要：以乙個12v的電瓶為單位，限速10公里／小時。
那麼，3個電瓶36v的電動車，最高時速不得超過30公里／小時！4個電瓶48v的電動車，最高時速不得超過40公里／小時！以此類推！
使用壽命也會更長一些！正規的電動車生產商，在每輛電動車裡都有安裝限速保護器，以減少對電瓶的傷害，也增加了人車安全的係數。
14樓：綠源電動車
您好，電池充電時間過長對電池是有損害的，如果經常充電要12個小時以上才能充滿的話，建議您去當地維修店檢測一下電池。
15樓：網友
36v10ah全新天能鉛酸電池充電3小時後即轉綠燈亮，此種電池是否為再生假貨，(門店購買)
16樓：豌豆角
電池沒有問題，很正常，經常保持電瓶充足，用過就充滿，有利於電池使用壽命。
17樓：小高
沒問題，正常 電瓶就是長時間的充 最好是用完充 充滿就不要充了。
18樓：泥鰍lv月兒
一般 電動車充電。
copy分兩個階段。
快充 ，然後是浮充。 快充充電電流比較大 達到 左右 充電器燈變綠但是此時並未充滿，充電器依然給電池充電 一到兩個小時浮充，就充滿了。
再繼續充電 ，充電器裡面的保護電路就會 停止充電。
所以充電時間對電池沒有影響。
19樓：網友
沒事啊，11個小時正常。
20樓：網友
沒有問題。
時間長一點就可以了。
電動車充電充時間長了會損壞電瓶嗎？
21樓：黃河
是的。電動車電瓶超長時間充電，反而會損壞電瓶。這是電瓶在飽和後如繼續充電電瓶會產生大量氣體，嚴重擠壓造成電瓶變形甚至報廢電瓶，充電轉換綠燈後不要超過2小時必須停止充電。
22樓：網友
是的，如果電池已飽和，而你一直在充電的話，會使得電瓶發熱過大，使電瓶受損，而且電瓶靠的是化學反應來供電的，你一直充就把化學物質都溶解了，他們就不能很好的供電了，所以不要一直充，也不要一直不充，電瓶放那兒就會沒有電的，因為化學反應隨時都在進行。電自然就跑了。
23樓：汽車知識的小助手
短時間是可以的，也就是說乙個兩次沒什麼事。但次數太多，會對裝置裡的電池，或者是充電器本身，產生或多或少的影響。
你好 長久的發熱，對一些質量不好的電池來說，就容易產生**等安全隱患，雖然這種概率低，但也不得不防，因為新聞裡面也時有爆出充電器**的事件。
2.電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度公升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
親 祝您生活愉快喔。
24樓：錢多多國際商會
電瓶使用肯定有時間的··一般1個久管1-2年 時間久了就的換新的。
電瓶車每天用過後就充電對電瓶的壽命有影響麼，用過就充到底好不好呢？
25樓：jf科坡
按照國際電池屆的新理論，最好是每7~15次充電，進行一次盡充盡放，這樣，有利於提高電池的容量，延長電池的壽命。這個方法建議大家瞭解就行，因為搞不好就會出現不良後果，呵呵。如是專業人員或者特別愛好才可以一試：
盡放的方法比較簡單，就是騎行車到第一次指示斷電。一般的電動自行車均有欠壓保護，對於標稱36v的電動自行車來說，多數控制器的欠壓保護電壓在33v左右。如果第一次斷電以後，電池電壓還會慢慢回覆到可以供電，此時，千萬不要再用電池裡的電量，否則會使電池過放電的，將比較嚴重點影響電池的壽命。
盡充就是充滿電，更簡單了。 影響電池充電效果和壽命的因素太多了，比較明顯的如溫度等，關鍵還有電動車使用方法。好多電動車的說明書好像全部是笑話，比如「逆風、上坡條件要助力，最好不要用電」「不要帶人」……其實大家也要注意，目前的電動車技術上，電池提供的最後效果，應該是助力為主，如果強行啟動使用以及帶人，恐怕耗電情況或者說對電池的損傷情況，不僅是1倍數的關係。
方便的話，建議大家多助助力。 不同蓄電池廠家關於充電方法的說明略有不同。
26樓：淚兮
可根據自已的需要來決定，如兩天只能用到電池容量的７０％左右，還是最好兩天一充，如果跑不了這麼遠，就只能天天充了， 關於電動車充電要注意以下幾點： 1:電池不可以用空才充，如用空後再充，電池的容量會下降2%.
2:如方便，可在用到70%時再充，隨用隨充並不可取。 3:
充電就一定要充足，在變燈後續充2小時為宜。但續充絕不要超過12小時。特別是前10次充電。
4:平時充電可根據用電量來看充電實際耗時，如以後充電時，用同樣的電超出平時充電時間過長，要及時斷電，送檢電池和充電器，防止電池被充鼓。 5:
如果長期不用，最好20天左右充足一次，切不可低電壓存放。 6:不要隨意用別人的充電器來充電，如電壓和介面的正負極不一至，會對電池造成傷害。
希望我說的可以幫助到你！~
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