1樓：咯嘰咯嘰咯機
總平面上一般有三條線，用地紅線，建築控制線（又稱建築紅線）和地下室邊界線。建築控制線是用來控制建築基底的位置的，與地下建築範圍無關。地庫邊界線按照各地法規有不同的退線標準。
如西安規定地下室邊界線距用地紅線距離大於倍的地庫下挖深度，且不小於3m）所以，答案是地庫可以超過建築控制線，但是不得超過用地紅線。
2樓：cmyyy營業員
建築紅線，也稱「建築控制線」，指城市規劃管理中，控制城市道路兩側沿街建築物或構築物(如外牆、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建築物或構築物不得超過建築紅線。
3樓：」夢醒，心已碎
一般來說是不可以的，就看圖紙上是怎麼設計的？
4樓：鴨梨山大
不可以，不過你可以偷偷超。
地下室可以超出建築紅線嗎（在用地紅線內）
5樓：大陶學長
地下室是可以超出建築紅線的（在用地紅線內的）。一般要求距離用地邊線三公尺以上，用地紅線詞義明顯寬泛。只要是在所屬用地紅線內的施工，都不受外界的影響(噪音、粉塵方面的汙染除外)。
例如，如果建築遠離城市或道路，建築豎向(不包括地上一層)可以不受道路紅線和建築紅線的約束，建築可以做成倒錐形的結構，下小上大的形式，是解決用地面積緊張的一種方法。
6樓：假面
可與道路紅線重合，也可退於道路紅線之後，但絕不許超越道路紅線，在建築紅線以外不允許建任何建築物。
一般情況下，道路紅線就是建築紅線。但是有些城市在主要幹道道路紅線的外側，另行劃定建築紅線，使道路上部空間向兩側伸展，顯得道路更加開闊。
7樓：阿瑞
可以但是不能貼著道路控制線做，否則施工時會破壞市政管道。應該退道路紅線一點距離，這個距離我也在查相關規範。
8樓：老鴉湖
可以，但市政道路要保持距離。
建築控制線分為地上建築控制線和地下建築控制線。那麼地落車庫的入口斜坡可以超出地上的建築控制線嗎？
9樓：皓上
呵呵呵，地上地下都不能超建築控制線。
10樓：璽
一定是在建築紅線之內。如果是車庫坡道與外部市政道路接駁，只要和交通（或市政）主管部門辦理接駁手續，稍微打點插邊球，估計問題不大。
地落車庫外圍邊線與建築紅線的距離是多少？有沒有具體的規範？什麼規範
11樓：網友
紅線是規範部門劃定的，規定在什麼型別的建築物或構築物不能超越此線。各地的要求都不一樣，這個得問一下規劃部門了。沒有規範約定的。是行政法規在執行中的具體，由行政機關作出規定。
12樓：ar技術匯
地落車庫外圍邊線一般不超過建築紅線就行。
地落車庫也是建築物。
超過了建築控制線怎麼辦
13樓：
超出用地紅線沒法辦理產權證。加油站的用地、距周邊建築的距離都要嚴格控制的。估計這個加油站也沒有按程式申辦施工許可證，在程式上很多違規，比較難辦。
不過在中國，難辦的事情可以「攻關」「公關」，正常途徑很難走通，想想辦法疏通關係，調整規劃吧。重新申請規劃，爭取規劃部門批准。規劃批准後還要去建設部門檢討先斬後奏的行為，重新辦理施工許可證。
要攻的關不少。
如果你已經取得規劃證和施工許可證，怎麼會出現超出用地紅線的問題？一般來說，符合建築控制線是領取各個證件的基本前提，否則就是違章建築了。正規的設計院在設計的時候也會嚴格按照給定的建築控制線進行設計，那一塊出錯了導致超出控制線呢？
地落車庫外邊線可以和建築紅線重合嗎？如需退讓，退讓多少？
14樓：小新沒蠟筆
建築紅線內包括你規劃設計的建築物以及建築構築物。地落車庫屬於建築物，必須在紅線內，可以與建築紅線重合。我做過很多建築紅線與地落車庫示意線重合的，無需退讓。 檢視原帖》
重慶地下室是否可以超建築控制線
15樓：乾大元
呵呵呵，地上地下都不能超建築控制線。
16樓：網友
no，這是絕對不允許的。
地下建築可以超綠地紅線麼？
17樓：來自水繪園無邪的呂布
《民用建築設計通則》gb50352-2005規定：
4．2．1 建築物及附屬設施不得突出道路紅線和用地紅線建造，不得突出的建築突出物為：
地下建築物及附屬設施，包括結構擋土樁、擋土牆、地下室、地下室底板及其基礎、化糞池等；
地上建築物及附屬設施，包括門廊、連廊、陽臺、室外樓梯、臺階、坡道、花池、圍牆、平臺、散水明溝、地下室進排風口、地下室出入口、集水井、採光井等；
除基地內連線城市的管線、隧道、天橋等市政公共設施外的其他設施。"
而一般的城市用地中，規劃部門確定的用地地塊，用地紅線一般都在綠地紅線上或者綠地紅線退線之內。因此地下建築是不可以超綠地紅線的（因為綠地紅線不在用地紅線內）。
地落車庫車位如何選擇，地落車庫車位如何選擇？
應該把車位選在靠近出口的方位。那樣出行方便。而且一旦遇到雨天。有機會的情況下。靠近出口的地方。也不會有太多積水。1 首選地勢高的車位。由於是地落車位，所以，一定要注意停車位的地勢，盡量選擇地勢高一點的位置，否則，如果出現暴雨天氣，地落車位積水，容易將車輛淹掉，給自己的財產造成不必要的損失。2 不離出...
地落車庫產權歸誰
如果開發商在房屋銷售時將停車場作為公攤面積公攤，小區業主是有產權的 如果開發商在房屋銷售時沒有將停車場作為公攤面積公攤，車庫產權歸開發商 如果停車場是由人防工程改建的，車庫產權歸 所有。法律依據 商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則 第九條。凡已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室 車棚等，不應計...
小區地落車庫收費歸誰所有
小區地落車庫收費的歸屬權通常屬於開發商。根據 中華人民共和國民法典 第二百七十五條，建築區劃內規劃用於停放汽車的車位 車庫的歸屬，由當事人通過 附贈或者出租等方式約定。因此，如果小區的地落車庫已經規劃為停車裂伏位，則開發商有權通肆逗攜過 附贈或出租等方式將其歸屬權賦予業主。但是，如果地落車庫的歸屬權...