1樓：遼寧上通雪佛蘭
發動機缺缸，故障燈報警，漏機油是通病。去主流投訴**看看便知。
2樓：匿名使用者
還不如原三廂夏利。
3樓：暗黯夜
原民營山東東嶽自主研發。
賽歐1.2發動機壽命多少
4樓：汽車大師
賽歐發動機壽命。如果正常使用這款車的發動機，行駛30萬公里沒有問題。
賽歐是雪佛蘭旗下的一款小型車輛。這款車搭載五款發動機，分別是公升自然吸氣發動機、公升自然吸氣發動機、公升自然吸氣發動機、公升自然吸氣發動機、公升自然吸氣發動機。
賽歐的公升自然吸氣發動機最大功率64kw，最大扭矩115 nm，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩轉速4,400 rpm。該發動機採用多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。
amt的結構和手動擋類似。這種變速器只有一套調節機構，可以調節離合器和換擋的分離和組合。
amt只在一些非常便宜的車輛上使用。
賽歐的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是扭力梁式獨立懸架。
賽歐便宜，這款車的發動機維修保養費用很低。
在正常使用和保養的情況下，賽歐的發動機行駛30萬公里沒有任何問題。
所以賽歐發動機壽命介紹到此為止。這些方法都是邊肖本人的一些見解和分析，在寫作中肯定有一些不足之處。希望你看完之後能有一些啟發和幫助。
賽歐3發動機耐用嗎
5樓：八戒說車
賽歐3採用了全新研發的高效動力總成系統，搭載了全新研發的 dvvt發動機和 vvt發動機，並配備了手動和智慧型啟停機械自動變速箱，既打造了高效動力，又兼顧了極致節油和輕鬆駕控的效能。從上市以來的投訴數量來看，質量穩定，如果是能滿足需求的個人用車，還是比較耐用的。
動力方面，新車將搭載自然吸氣發動機和自然吸氣發動機，最大功率輸出76/83kw，最大扭矩127/141nm，匹配5速手動變速箱和amt自動變速箱。
賽歐3基於上海通用新一代汽車平臺。採用同級領先技術，車身尺寸更大氣，外觀內飾更時尚，全新研發最省油的動力系統，採用多種高科技全面提公升產品實力。同時，在持續的雪佛蘭國際品牌體系支援下，賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求，再次為入門級家用車的品質和價值樹立雙標杆。
賽歐用了什麼發動機
6樓：小宇說車
賽歐搭載自然吸氣發動機。賽歐是雪佛蘭汽車****推出的一款小型車，這款車的官方指導價為萬元。為了滿足不同消費者對汽車的需求，這款車還推出了多種車型供消費者選。
賽歐搭載自然吸氣發動機。
賽歐是雪佛蘭汽車****推出的一款小型車，這款車的官方指導價為萬元。
為了滿足不同消費者對汽車的需求，這款車還推出了多種車型供消費者選擇。動力方面，這款車搭載自然吸氣發動機。
其中發動機最大功率64kw，最大扭矩115nm，發動機最大功率76kw，最大扭矩127nm，發動機最大功率76kw，最大扭矩131nm，發動機最大功率83kw，最大扭矩141nm，發動機最大功率66kw。
傳動系統 方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。
發動機的技術規格和製造工藝可以說是同排量發動機中的佼佼者。雖然發動機的動力效能不是很強，但是發動機的動力可以滿足車輛的日常需求。
賽歐用了幾款發動機。
賽歐用過五款發動機，分別是公升自然吸氣發動機、公升自然吸氣發動機、公升自然吸氣發動機、公升自然吸氣發動機和公升自然吸氣發動機。賽歐是雪佛蘭旗下的小型車，有兩廂和三廂兩種車型。
賽歐的公升自然吸氣發動機最大功率76kw，最大扭矩127 nm。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。該發動機配備多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵 氣缸體 。
賽歐的公升自然吸氣發動機最大扭矩為113馬力，141牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。該發動機配備多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
公升自然吸氣發動機最大功率64kw，最大功率轉速6000 rpm，最大扭矩115 nm，最大扭矩轉速4400 rpm。該發動機配備多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
賽歐前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。
後懸架採用扭力梁可以降低成本。
賽歐用了什麼發動機 @2019
歐曼的發動機技術怎麼樣？德國曼發動機優點缺點
比淮柴的機子有勁，省油，關鍵是還能省錢！歐曼的發動機，一般都是濰柴公司提供的，也有康明斯的280發動機的，濰柴的發動機的確不錯，但馬力好低呀，配件不齊很大的缺點，國產車一般只用廠商 的，很少那個卡車廠有自己獨立生產自己名牌的發動機的，很少在國內，像中國重汽東風等一些卡車廠，就有自己的獨立發動機的，如...
大家覺得奇瑞發動機怎麼樣，奇瑞發動機怎麼樣
你好，型號很老，是08年的十佳發動機，原型是mini的一款發動機，缺點是技術老，不省油，鐵質的，重量重。優點是耐用，低轉速扭矩大，2000 4000轉動力是一直上公升的。1.5l發動機。該發動機為單頂置凸輪軸，16氣門，鑄鐵缸體，鋁製缸蓋設計，壓縮比為10.5 1，最大功率為80kw 6000rpm...
明銳發動機怎麼樣，斯柯達明銳發動機怎麼樣
明銳搭載的1.6公升自然吸氣是雙頂置式凸輪軸，每缸4氣門，共16氣門的，使用正時矯正鏈條帶動 終生無需更換鏈條 最大功率77kw，最大扭矩155nm，是國內1.6公升自然吸氣發動機裡峰值扭矩爆發最早 最大的，符合中國駕駛員換擋早的習慣。而且很省油，日常行車油耗基本與日系車持平，在同排量的發動機中算比...