1樓：du知道君
新能源汽車是以後的發展趨勢，現在購買的話比較實惠，等以後發展起來補貼肯定就少了，我在汽車方面比較關注，新能源汽車做的最出名的就是北汽新能源。
新能源汽車到底能不能買？為什麼這麼說呢？
2樓：番茄味雞腿堡
當然是可以買的，現在的車輛是非常不錯的，還有優惠政策，是非常節能的，是乙個非常不錯的選擇。
3樓：樂樂在此呢
是可以買的，因為新能源汽車的發展是非常方便的，可以給人們提供很多便利的條件。
4樓：今天退休了嗎
當然可以買了。新能源汽車是現在的發展趨勢，而且不會汙染空氣，特別受歡迎。
新能源汽車到底能不能買？有什麼弊端？
5樓：青青書童
個人認為新能源汽車是可以購買的，雖然說新能源汽車現在存在一些短板和不便，比如說充電難，續航里程有限等等。但是隨著社會的發展和科技的進步這些問題都會得到解決，再加上新能源汽車更加環保，是未來汽車的發展的趨勢，所以說新能源汽車可以買，現在新能源汽車越來越受到人們的喜愛也是乙個很好的證明。
新能源汽車的弊端。首先就是續航里程有限。新能源汽車的續航里程是人們在購買新能源汽車時最擔心的一點，由於新能源汽車存在一定限度的續航里程，在達到極限續航的時候必須充電，否則就無法繼續前進，這是新能源車最大的乙個弊端；其次，充電不方便。
雖然說現在很多地方都在擴產充電樁的數量，但是充電樁還是無法滿足新能源汽車的充電需求，充電時間長。充電不方便也一直是阻礙新能源汽車推廣和發展的乙個重要因素，很多人不敢購買新能源汽車就是因為新能源車充電不便；最後，後期的維護保養費用高。新能源汽車的電池是有一定壽命的，而新能源汽車後期更換電池的費用是非常高的。
新能源汽車的最大弊端就是續航里程有限，這個問題也是人們不買新能源汽車的主要原因，有限的續航里程讓人們駕駛新能源的時候時刻擔心著電量。<>
充電樁數量少，充電時間長也是新能源汽車面對的乙個問題，很多城市的充電樁並不能滿足日益增長的新能源車的充電需求，讓新能源車主非常的無奈。<>
新能源汽車的電池是有壽命的，在電池需要更換的時候，更換的費用是非常昂貴的，電池的費用幾乎就佔到了整車**的一半，這也是新能源車的乙個弊端。
6樓：潤心之聲
由於新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟，建議不要購買。首先是充電樁問題。據悉，面對老舊小區改造，充電樁建設難度很大。
有的物業不同意安裝，有的太舊安裝充電樁。新社群新能源汽車充電樁的設計難度也很大，需要與房地產開發商等相關領域進行協調。二是通過在新建的公共停車場建設充電樁來解決充電稀缺的問題。
如何充電介面標準問題。隨著電動汽車的發展，各國車企逐漸意識到「標準」是影響電動汽車發展前景的關鍵因素。目前看來，全球收費標準正在逐漸從「多元化」走向「中心化」。
但是，要真正實現充電標準的統一，除了介面標準外，還需要當前的通訊標準。前者關係到聯結器是否匹配，後者關係到插頭插入時能否通電。電動汽車充電標準的統一還有很長的路要走。
無論是車企還是各國**，都需要進一步放開態度。只有這樣，電動汽車才有未來。如何將中國標準與國際標準統一起來也是乙個重大問題。
里程**弊端。續航里程短。一般排量小、動力不足的車輛不適合長途行駛。**不低。
現在新能源汽車的**在5萬到10萬元之間，量產的只有純電動汽車，選擇性不是太大。
再者電池壽命弊端。我們都知道，電動汽車最重要的部件就是電池，而續航一直是阻礙電動汽車發展的主要因素，這也是消費者最關心的主要問題之一。在電動汽車領域，各大廠商主要聚焦「電池技術」。
據**報道，新材料電池和鋰離子電池的改進正在成為未來電動汽車的發展趨勢。隨著電池技術的發展，續航里程有望達到特斯拉的4倍，達到1600公里。
7樓：創作者
當然是可以買的，新能源汽車是非常節能的，並且需要的費用比較低，現在的汽油費用太高了，弊端是對於一些特殊的路段是沒有辦法很好駕駛的，續航能力不是特別的好。
8樓：想你時時刻刻丨
所以說這些事情的話，其實有利益的話也就是有弊，有利的話不就是環保嗎？買東西的話其實最講究乙個環保，其實這個汽車的話確實保我以前也開過這個車，而且他加速度非常快，它因為沒有那種舉例，所以說他加速非常快。他的零件也就說很少，好像說全車只有1萬個零件吧，這已經是相比較一些燃油車的話少了1/10，反正我覺得還是可以的，嗯，這個有幣的話其實大家都知道，就是它這個充電效能和這個使用的時間長度，如果你充電的話，用的時間比較長的話，那麼說句實話，那麼就是比較糟糕的一件事情。
如果你開車的話，那麼用電比較多的話，沒有及時充電，那麼一旦沒有電了，那你就是比較悲催，跑不掉的。
所以說我覺得這個車子的話，如果能把電池改進一下，如果能讓電池的效能變得更好的話，那我還是比較喜歡這輛車子的，我覺得乙個車子如果能達到這樣的效果的話，我就是比較喜歡的，所以說這個車子就是這樣子的，在我看來的話事情的話，那麼就會是這樣一件事情，很多時候的話我一直在考慮這個問題，我覺得這個車子如果效能更高，更省電的話，那麼我覺得更不錯，因為充電快的話，那麼我覺得肯定也是很好的，所以說我覺得有的時候的話還是應該提公升一下技術水平吧。
9樓：星了
新能源汽車是可以買的，因為現在新能源汽車的款式比較新穎，而且符合當下流行趨勢，節能減排。最大的弊端就是車輛行駛壽命不是很長，而且保值率很低，在購買之後短時間之內就會跌價很多，車輛動力不是很足，無法上高速。
10樓：停停停我去額
我個人覺得新能源汽車是可以買的；現在就是有可能會半路沒有電，又不方便充電，電池更換的時候會非常的麻煩，而且更換電池的費用也非常的高。
11樓：山西巨集盛星辰
能買，但是這樣的汽車續航能力比較差，而且現在有很多城市都沒有足夠的充電樁，所以很難維持正常的出行和行駛；再加上很多北方地區溫度比較低，所以電池虧電情況特別嚴重，根本就行駛不了多長時間。
12樓：網友
我們都知道，新能源汽車起初進入國內的時候，國家為了支援這一行的發展，給予了相當大的補貼。但彼時卻有不少車企是抱著領取補貼去的，以至於在很長一段時間以來，新能源汽車的核心技術並沒有得到發展，反而是越來越多的組裝車、套殼車換個標誌就開始賣了，這個現象實在是令人揪心。
現在到底該不該買新能源汽車？為什麼？
13樓：**實戰選手
我認為現在不應該買新能源汽車，因為新能源汽車有幾個問題沒有解決。第1個問題是新能源汽車有里程焦慮，也就是說新能源汽車基本上沒有辦法開長途，只能夠開兩三百公里的距離。第2個問題就是新能源汽車的電池會有老化情況，用了兩三年能夠跑的公里數會越來越短。
第3個問題就是新能源汽車的保險往往更加昂貴，所以說你省下來的油費很有可能會交保險交掉了。
一。里程焦慮
現在的新能源汽車充滿一次電最大的行駛距離大概就是兩三百公里差不多，但是這些新能源汽車充滿一次電卻需要好幾個小時的時間。如果乙個人想要用新能源汽車開上幾百公里的車，那麼是很麻煩的一件事情。因為你可能需要在中途找到電站，花好幾個小時的時間停下來充電，如果是汽油車的話，早就已經到地點了。
二。電池老化
新能源汽車還會存在乙個電池老化的問題，也就是說你用的越久，你的電池就會越不耐用。可能在你剛買的時候，你的汽車充滿電能夠跑上300公里，但是在你用了一兩年之後，可能就只能跑250公里甚至更少。如果使用的是汽油車的話，那麼就基本上不存在這種問題。
三。保險昂貴
新能源汽車的保險費用，相對於傳統的燃油汽車也會更加的昂貴一些。雖然說你在燃油的費用方面可以節省下不少，但是你在保險這一方面又需要有更多的支出。<>
因為它存在以上幾個非常大的問題，所以說我認為現在不應該去購買新能源汽車。除非說你從來不跑高速，他的里程足夠你使用，那麼你就可以去購買。
大家看完，記得點贊+關注+**哦。
14樓：唱支山歌給塔聽
在於這一臺車是否為你的第一臺且唯一臺車。如果是第一臺車不建議買，電動車裡程問題以及所謂省下來的油費後期會體現在你的保險以及電池更換維護，售賣折損上。如果這是你的第二臺車且買這一臺車不考慮成本可以買來體驗一下用來短途代步。
15樓：山西巨集盛星辰
應該，因為現在新能源汽車是比較火的，而且購買新能源汽車的話，也可以獲得國家的補貼和政策扶持，新能源汽車的排放量比較低，對環境不會造成嚴重的汙染。
16樓：愛仕達各色
應該，因為新能源的汽車不會有嚴重的尾氣排放，而且**也比較便宜，在充電的時候速度比較快，還能夠保護環境。
為什麼一定要儘早買新能源車？
17樓：玉樂樵己著
儘快買新能源車能讓你獲得很多優勢，這些優勢以後會慢慢地消退。
經濟學的核心概念是稀缺，代入到現實生活中，就是比周圍人提前半步，這種提前的操作需要深度思考和勇敢的實踐，而同時具有這兩種品質的人是沒那麼多的。
現在買新能源車，政策層面有資金支援，還有通行支援，不限號，尤其不限號這個規則，會為很多人解決不少煩人的問題。
當週圍大部分還是汽油車時，相比以後，充電方面還幾乎不需要排隊，而且在市區裡面充電樁比加油站還要充足（北京是這樣的，很多城市也這樣吧），隨到隨充的感覺還是很舒服的。
當週圍大部分還是汽油車時，由於電動車的加速方面的技術優勢，爭奪路面行駛權的能力非常強，說句人話就是，想超車就超車。
現在買電動車會改變你的思維方式，在超前思想方面超出周圍人。相比油車，很多電動車具有天生的智慧型特性（比如我的小鵬p7），高速一點都不費勁，普通路自動跟車，駕駛非常輕鬆，再加上免費充電，這讓我的出行慾望和實際頻率提高了很多，反應到生意上，很多之前不願意跑那麼遠見面的客戶，或者只想**溝通的客戶，現在都可以約著一起見面聊生意了。做生意的都知道，生意就是聊出來的，而且溝通上，不見面和當面溝通，不僅效率上相差巨大，而且有很多機會不是**上就能碰撞出來的。
注意，現在倡導遠端辦公，那是企業管理方面的，需要創新創意的生意遠端基本不可行。從這點上來說，企業的老闆更應該儘早擁抱新能源（這裡那些大老闆就算了，本來人家在出行方面就從來沒有憂慮，只有小老闆會有這些煩惱）。
另外，當出行的效率和舒適性提公升以後，可能會影響人的生活，比如辦公地點、買房子的地點，可選擇的範圍擴大了很多，基本上只要離高速近一些，遠個十公里其實是沒感覺的，這就是北京五環和六環的區別了，是小平層和大別墅的區別了。
新能源車還值得購買嗎?
18樓：太平洋汽車網
新能源車還值得購買的，新能源車的優點：
1、節約燃油能源，一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力；
2、減少廢氣排放，有效的保護環境，電動汽車不產生尾氣，沒有汙染，氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有汙染，因為基本屬於零排放，所以也在限號範圍外；
3、效率高，一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
新能源車到底好不好呢？現在新能源車好嗎？
對於新能源來說是一種趨勢，很多人會有質疑說新能能源真的好嗎？真的好，為什麼買的人不多，眾所周知新能源汽車大力的發展，汽車隨著時代在發展，也隨著時代在改變。相信在未來的某一天，開一輛電動汽車回成為常態。那麼凡事有利就有弊。從純電動汽車工作來看，由於沒有內燃機，所以是不會向外界排放尾氣，從產品上面來講環...
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