新能源和新能源汽車各自屬於什麼行業

2021-03-04 09:01:06 字數 5039 閱讀 4861

1樓:泉若辰

應該是屬於製造業的,

雖然是新能源,

但本質上還是交通工具,

汽車業還是屬於製造業的。

新能源汽車屬於什麼經濟行業分類

2樓:匿名使用者

製造業這個圖是在國家統計局的截圖,新能源汽車被歸類到製造業裡面哦

新能源汽車屬於什麼行業

3樓:匿名使用者

汽車本身在baia股裡就是乙個行du業,而汽

車用上了新zhi能源作為動力dao就叫做新能源汽車,主要有電池動版力、太陽能權、生物能等。這個概念在2023年夏天曾經遭到爆炒,現在沒有再次炒作的徵兆。另:

在新能源汽車概念股中,也包括了為新能源汽車提供零配件的公司,比如鋰電池生產德賽電池、鋰電池原料**商天齊鋰業等等。

4樓:匿名使用者

上面的應該沒有 它屬於汽車類 或者機械類

5樓:邰智滕新冬

水電屬於傳統能源中的清潔能源,不屬於新能源

什麼是新能源汽車? 20

6樓:推書人湘雪

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

按照範圍的大小,新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。廣義新能源汽車,又稱代用燃料汽車,包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車,也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。

截止到2023年7月,存在的所有新能源汽車都包括在這一概念裡,具體分為六大類:混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。

狹義新能源汽車可以參考國家《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》的規定:新能源汽車是指是指採用非常規的車用燃料作為動力**,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的具有新技術、新結構、技術原理先進的汽車。

7樓:吉林省萬通技工學校

你好,新能源汽車是指,純電動汽車或者是油電混合的還有天然氣汽車。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。

據不完全統計,全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。按照中華人民共和國國家發展與改革委員會公告定義,新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

9樓:麥子123啊

新能源車是乙個非常寬泛的概念,指的是使用非常規能源、或者使用常規能源但是用新型動力裝置轉化能量、驅動的車。新能源車一般比較節能環保,有利於可持續發展。

從能量**來分,傳統汽車用的是汽柴油。新能源車的能量**可以直接是電網的電能,也可以是一些新型的燃料,比如天然氣,乙醇汽油,甲醇,二甲醚,氫氣,生物燃料,等等。如果是電車,那車輛設計會和傳統的燃油車完全不一樣。

如果仍然使用燃料,那麼發動機會做一定的修改。

從能量轉化角度來講,新能源車可以分為電動車、燃料電池車、混合動力車三類。

電動車如果外界輸入電能,儲存在化學電池裡,那這類屬於化學電池電動車,battery electric vechicle(bev)。電車效率極高,一般在85%以上。現在,以及在數十年裡,電動車上應該只會搭載鋰離子電池,因為鋰電池能量密度高、衝放電倍率大、迴圈壽命長、高低溫效能較穩定。

目前可以期待的替換方案是固態電池,用固態電解質替代傳統鋰電池中的液態電解質,以此提高安全性以及能量密度。

新能源車是乙個非常寬泛的概念,指的是使用非常規能源、或者使用常規能源但是用新型動力裝置轉化能量、驅動的車。新能源車一般比較節能環保,有利於可持續發展。

從能量**來分,傳統汽車用的是汽柴油。新能源車的能量**可以直接是電網的電能,也可以是一些新型的燃料,比如天然氣,乙醇汽油,甲醇,二甲醚,氫氣,生物燃料,等等。如果是電車,那車輛設計會和傳統的燃油車完全不一樣。

如果仍然使用燃料,那麼發動機會做一定的修改。

從能量轉化角度來講,新能源車可以分為電動車、燃料電池車、混合動力車三類。

電動車如果外界輸入電能,儲存在化學電池裡,那這類屬於化學電池電動車,battery electric vechicle(bev)。電車效率極高,一般在85%以上。現在,以及在數十年裡,電動車上應該只會搭載鋰離子電池,因為鋰電池能量密度高、衝放電倍率大、迴圈壽命長、高低溫效能較穩定。

目前可以期待的替換方案是固態電池,用固態電解質替代傳統鋰電池中的液態電解質,以此提高安全性以及能量密度。

新能源車是乙個非常寬泛的概念,指的是使用非常規能源、或者使用常規能源但是用新型動力裝置轉化能量、驅動的車。新能源車一般比較節能環保,有利於可持續發展。

從能量**來分,傳統汽車用的是汽柴油。新能源車的能量**可以直接是電網的電能,也可以是一些新型的燃料,比如天然氣,乙醇汽油,甲醇,二甲醚,氫氣,生物燃料,等等。如果是電車,那車輛設計會和傳統的燃油車完全不一樣。

如果仍然使用燃料,那麼發動機會做一定的修改。

從能量轉化角度來講,新能源車可以分為電動車、燃料電池車、混合動力車三類。

電動車如果外界輸入電能,儲存在化學電池裡,那這類屬於化學電池電動車,battery electric vechicle(bev)。電車效率極高,一般在85%以上。現在,以及在數十年裡,電動車上應該只會搭載鋰離子電池,因為鋰電池能量密度高、衝放電倍率大、迴圈壽命長、高低溫效能較穩定。

目前可以期待的替換方案是固態電池,用固態電解質替代傳統鋰電池中的液態電解質,以此提高安全性以及能量密度。

新能源車是乙個非常寬泛的概念,指的是使用非常規能源、或者使用常規能源但是用新型動力裝置轉化能量、驅動的車。新能源車一般比較節能環保,有利於可持續發展。

從能量**來分,傳統汽車用的是汽柴油。新能源車的能量**可以直接是電網的電能,也可以是一些新型的燃料,比如天然氣,乙醇汽油,甲醇,二甲醚,氫氣,生物燃料,等等。如果是電車,那車輛設計會和傳統的燃油車完全不一樣。

如果仍然使用燃料,那麼發動機會做一定的修改。

從能量轉化角度來講,新能源車可以分為電動車、燃料電池車、混合動力車三類。

電動車如果外界輸入電能,儲存在化學電池裡,那這類屬於化學電池電動車,battery electric vechicle(bev)。電車效率極高,一般在85%以上。現在,以及在數十年裡,電動車上應該只會搭載鋰離子電池,因為鋰電池能量密度高、衝放電倍率大、迴圈壽命長、高低溫效能較穩定。

目前可以期待的替換方案是固態電池,用固態電解質替代傳統鋰電池中的液態電解質,以此提高安全性以及能量密度。

新能源車是乙個非常寬泛的概念,指的是使用非常規能源、或者使用常規能源但是用新型動力裝置轉化能量、驅動的車。新能源車一般比較節能環保,有利於可持續發展。

從能量**來分,傳統汽車用的是汽柴油。新能源車的能量**可以直接是電網的電能,也可以是一些新型的燃料,比如天然氣,乙醇汽油,甲醇,二甲醚,氫氣,生物燃料,等等。如果是電車,那車輛設計會和傳統的燃油車完全不一樣。

如果仍然使用燃料,那麼發動機會做一定的修改。

從能量轉化角度來講,新能源車可以分為電動車、燃料電池車、混合動力車三類。

電動車如果外界輸入電能,儲存在化學電池裡,那這類屬於化學電池電動車,battery electric vechicle(bev)。電車效率極高,一般在85%以上。現在,以及在數十年裡,電動車上應該只會搭載鋰離子電池,因為鋰電池能量密度高、衝放電倍率大、迴圈壽命長、高低溫效能較穩定。

目前可以期待的替換方案是固態電池,用固態電解質替代傳統鋰電池中的液態電解質,以此提高安全性以及能量密度。

10樓:匿名使用者

根據財政部**3月8日最新的檔案, 新能源汽車的認定標準為:(1) 獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車,包括乘用車、商用車和其他車輛;(2) 動力電池不包括鉛酸電池;(3) 插電式混合動力汽車最大電功率比大於30%;插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消量量標準中對應目標值相比應小於60%;插電式混合動力商用車(含輕型、重型商車)綜合工況燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與同類車型相比應小於60%;(4) 通過新能源汽車專項檢測,符合新能源汽車標準要求。

11樓:匿名使用者

新能源汽車補貼政策及相關政策 可參考 網頁鏈結

12樓:安徽萬通高階技工學校

採用非常規的車用燃料作為汽車動力的**,(非常規的車用燃料指汽油、柴油以外的燃料)

同時結合動力方面的先進控制形成的具有新結構新技術的汽車。

13樓:闖者善行

試駕感受是很不錯的。覺得**合適的,就國內來說,小鵬p7是很不錯的。從外觀上看,我很喜歡小鵬p7採用的led燈帶,看起來很有設計感,我開出去的話晚上的話酷酷的。

還有我也很喜歡小鵬p7的無框車門和隱藏式門把手的設計,我覺得這樣的設計提公升了科技感。自己覺得來說,小鵬p7售價22.99萬起步,最高配去到34萬,選配置還是要根據自己的需求來,高配的效能高些,**也高點,貴有貴的好用,駕駛體驗更好;低配的便宜一點,對於日常使用已經足夠了,如果沒有要求很高的話就選低配的使用一點。

我試駕過的,開起來是真舒服,而且智慧型化高,你看看特斯拉那些,智慧型化續航啊之類的還沒這麼好,還要更加貴,我是覺得小鵬p7挺值的。

14樓:勾勾手陽陽

說到這是試駕感受,小鵬p7從外觀上就已經吸引我了。小鵬p7轎跑式的外觀,細細的觀察這個車,除了擁有流線型外,隱藏式門把、半隱藏式雨刮器、低風阻外後視鏡、ags主動進氣格柵、低風阻底盤等都彰顯著車輛的轎跑身份,在材質上也是使用比較好的鋁合金,我覺得很厲害。但是相比於同價位的燃油車,小鵬p7內飾走的不是豪華路線,更多的是一種科技範兒。

**來說,我那時候交了意向金我覺得還是比較合適的,因為單單看它的外觀和內飾就已經pk掉很多同價位的電動車了,如果讓我選擇用同樣的前去購買純電動車的話,我也是會選擇小鵬p7。

什麼是新能源汽車?什麼是新能源汽車?

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力 或使用常規的車用燃料 採用新型車載動力裝置 綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進 具有新技術 新結構的汽車。新能源汽車分類 新能源汽車分為純電動車 增程式電動車,插電式混合動力車以及非插電式混合動力車。純電動車和增程式電動車是屬於電動...

新能源汽車的弊端有哪些,新能源汽車的優點和缺點是什麼?

一般3一5年 而且電池衰減比較大,一年不如一年,充電問題也大,充電柱過少 未來是未來的問題,未來也許會多 城市不許飛線,充電時間又長 冬天夏天再開就空調就沒法用了,換組電池多貴去資訊一下 新能源汽車的優點和缺點是什麼?新能源車的優勢,具體要根據所在地來詳細分析。比如以上海為例 滬牌 接近9萬元,而且...

新能源汽車有哪些優勢,新能源汽車的優點和缺點有哪些?

你好,這個新能源車子優勢就是經濟實用,還有現在的環保也是可以的,環保 安全 不限號 不貴 不解決電池問題只有死路一條 新能源汽車的優點和缺點有哪些?新能源車的優勢,具體要根據所在地來詳細分析。比如以上海為例 滬牌 接近9萬元,而且很難拍到。那麼選擇新能源車就是乙個繞開滬牌限制的好辦法。另外,新能源汽...