增程式電動汽車,到底是怎樣的技術?為什麼很多車企看不上?

2025-07-12 04:25:31 字數 2992 閱讀 6790

1樓:職場導師王玲

增程電動汽陪租車是一款新的技術就是由於車的里程都是有一定限制的形式,在最極限的裡辯純程時增程技術會起到一定的里程增加數,但是這種技術有一定的虛假性,所以現蘆灶兆在車企都在觀望中。

2樓:愛仕達各色

這個其實就是一種能夠提高續航能力的技術,但是這種技術現在還不是特別成熟,所以很多車企看不上。

3樓:隨遇而安

這種汽車就是通過發動機發電,然後通過電來謹擾握驅動車輛,在任何時候發動機都是不會直接介入去提供動力的,,在任何時候都是電力直接在驅動的這個車輛;會有很多車企認為這樣的電動汽車祥慶結構比較簡單,是屬於混合動力的一種,而且也不太省油,製作是比較簡單的,沒有太好的安全性和駕駛體驗感李敏。

4樓:田河增程器空調

增程式電動汽車是在純電動汽車的基礎上安裝了一臺小型發電機,電動汽車的質量除了硬體外,就看它具團戚體能跑多塌畢陵遠,是否能夠保數返障日常出行,活動範圍是否足夠遠。

增程式電動汽車到底如何?是否值得入手?

5樓:**實戰選手

我認為增程式電動汽車還是非常不錯的,它最主要的乙個特點就是它的行駛距離會比普通的電動汽車要更加遠一些。因為之前大部分電動車的行駛距離都是不夠的,這也是他的乙個主要問題。是否要入手這樣的增程式電動汽車,最主要的還是看你個人的需求是怎麼樣的。

一。行駛路程更遠

普通的電動汽車充滿一次電大概也就能夠走個200公里左右,增程式電動車的行駛距離會更長一些,根據他們不同的車型行駛的距離也會有所不同。如果說你經常需要去的地方,剛剛好在他行駛的範圍之內,那麼我覺得這是乙個非常好的選擇。<>

二。充電時間更長

如果說你要去的地方超過他的最長里程,那麼在中途你就需要充電。因為它的電池容量更大,所以說你充電的時候,它需要的時間往往會比普通的電車要更長一些。不過現在的汽車日新月異,他們電池充電的速度也是越來越快,相信過不了多少年就能夠把汽車的充電時間大大的縮減。

三。看個人需求

所以是否要入手還是要看個人的需求。比如說增程式電動車的距離,要是能夠行駛到300多公里充一次電的話,那麼如果你經常需要去的地方在300多以內,那就可以選擇他。如果你需要行駛的距離遠遠的大於這個距離,那麼我認為還是選擇油車會更好一些,因為它不需要在中途停下來充電。

電車想要充滿電也需要很長的時間,所以如果要長途出行,目前來說更好的選擇還是使用普通的油車會更好。

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6樓:比臉樹

增程式電動汽車非常的不錯,他比普通的電動汽車行程遠,而且車的效能非常好,滿足日常短途的需要,是非常值得入手的,但是增程式電動汽車充電時間是比較長的,這一塊還是要考慮一下。

7樓:網友

是的,這樣的汽車效能非常不錯,這種汽車製作原理特別簡單,在行駛過程中是依靠電機提供動力,電池的續航能力比較強,一旦電池低於標準值車輛會自己啟動增程器,然後推動驅動電機行駛,節省了充電的時間。

8樓:田河增程器空調

需要看純電模式下跑多少公里,使用增程器後能多跑多少公里,耗油量怎麼樣,發電功率夠不夠電機使用。

9樓:網友

這款電動汽車是非常好的,即使距離比普通的電動車遠,而且效能很不錯,一次大概能走200公里左右,值得入手。

增程式電動汽車的缺點是什麼

10樓:太平洋汽車網

缺點:1.電力浪費。

由於發動機和發電機不直接驅動車輪,這部分動力被浪費了,發動機和發電機帶來的重量也沒有減輕。例如,增程式插電式混合動力汽車的發動機功率為50kw,發電機功率為50kw,電動機功率為100kw。整車搭載一臺發動機和電機,總功率200kw,但粗橡碼能驅動車輪的功率只有在高速路況下,油耗反而偏高。

這是因為高速路況下,如果發動機直接驅動如蘆車輪,可以一直工作在最佳工作模式,而增程式插電混合動力多了乙個轉換過程,轉巖哪換本身要消耗能量,造成油耗反而偏高。

增程式電動汽車到底怎麼樣

11樓:小劉說車

首先我們來了解一下什麼是增程式 電動車 。簡單來說,就是用石油發電。電動汽車是一種 增程式電動 汽車。

增程式電動車的優點是省油。我們都學過物理。增程式電動車雖然兩次增加了動力轉換和換電的能量轉換,但還是可以省油的,因為動能不容易儲存,電腦也容易。

增程式電動車的發動機可以長時間保持在高效區發電,產生的電能可以根據駕駛員的駕駛需求和路況變化動態釋放和調節。

增程式電動車呢?讓我們以李一為例。它可以讓一臺三缸發動機輕鬆拖動乙個重達2300多公斤的大傢伙,百公里加速輕鬆達到秒,比市面上很多小鋼炮都強。

外層的li one就像一輛背上有充電寶的電動車。可以一直充電,nedc續航里程800多公里,徹底解決了續航焦慮的問題。

當然,我們要明白省油並不意味著省錢。成本高,自重重,電池不可逆衰減,保值率慘淡,讓增程式電動車確實省油,但不省錢。而且,增程式電動車目前還不是新能源的終極解決方案。

作為國產增程式電動車的先驅李一,還是值得鼓勵的。憑藉高配置、大空房間和智慧型科技的優勢,小爸爸深愛著自己。

增程式電動汽車的缺點是什麼?

12樓:玉樂樵己著

增程式 電動車 的缺點是浪費動力,如果高速行駛, 增程式電動 車的能耗會更高。

增程式電動汽車的優勢:

增程式電動車行駛安靜,提速快。因為車輛有發動機發電,充電不了的時候可以去加油站加油獲得動力。在充電方便的環境下,增程式電動車可以作為 純電動 車使用,不需要加油念唯,使用成本很低。

增程式電動車會產生動力浪費,高速路況油耗高。由於增程式電動戚液汽車的發動機和發電機不直接驅動車輪,這部分動力會被浪費掉。在高速路況下,如果高高物發動機直接驅動車輪,車輛可以保持最佳工況,但增程式插電式 混合動力 汽車需要乙個轉換過程,會消耗能量,造成油耗高。

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