奧迪q5燒機油越來越厲害處理方法

1樓：汽車大師問答

汽車朋友應該不知道燃燒機油這樣的話。特別是乙個德系車常見的問題。他的具體故障問題現象是，在我們車輛的維護週期內，機油消耗量超過了限定範圍，影響機油油液的嚴重損失。

假設發生發動機油燃燒現象，業主們首先要通過專業維修機構的維修人員排除發動機油洩漏和增壓器內部洩漏的問題。經確認無洩漏後，業主們可以自行執行評估，也可以由專業維修機構執行機油消耗量的測量。官方發動機油耗標準每千公里不得超過。

如果你的車輛沒有超過這個標準值，第一點需要測量和檢查發動機曲軸箱負壓。如果不正常，就需要更換曲軸箱通風閥。其次需要檢測發動機氣門和活塞頂部積碳，如果發生大量積碳，必須執行清洗。

需要檢測發動機冷卻系統的散熱，也就是油箱冷凝器的汙染情況，並立即執行去除。選擇發動姿銀機油時，最好選擇製造商限定編號的發動機油。假設車輛超過每千公里，則需要分解發動機進行修理。

修理時需要更換改良型活塞環套件。檢查賣棚並修理曲軸箱通風閥、碳、冷卻系統等即可。車主可以根據自己車輛的實際情況執行排除方法的選擇，但最終對應的修理費用存在差異。

除此之外，特別是在配置了增壓中冊則器的車輛中，發動機油稍微被消耗的情況是普通的現象。用車時也要注意，保障燃料質量。經常防止短途駕駛，多跑高速，定期維護。

幾乎可以防止燃燒機油。

2樓：無損修復燒機油司有普

針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決

大修。pnf修復信睜鉛劑。

這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用pnf修復劑修復，之前有很多車友通過pnf修復劑修復成功過，你可早伏以參考一下。滑好。

奧迪q5燒機油的表現及原因，q5燒機油解決方法

3樓：龐子煒

1、奧迪車對發動機氣缸的加工工藝，其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的「小油庫」，活塞在氣缸中上下執行工作時要比平面氣缸壁的潤滑效能更好，這也就將活塞環和氣缸壁之間的磨損降到了最低。

2、奧迪車的活塞環韌性較好，張力的程度弱於日系車，簡單的說就是結實，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環上下執行對氣缸壁造成的磨耗，歷巨集所以大眾車在行駛了幾十萬公里後，去測量其發動機氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發動機仍然能保持良好的工作狀況。

3、發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下沒1000km會有的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。活塞環如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的運動，偷偷的鑽進燃燒室參與燃燒，進而發生了燒機油現象。

4、奧迪車系廠商為了延長發動機使用壽命，而造成燒機油。

燒機油預防措施：

1、使用高品質機油：

機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。

2、注意燃油油路的清潔：

燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或禪爛悉間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了。

3、外力藉助：

燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本賀乎是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。