1樓：帳號已登出
8代本田雅洞做冊閣發動機輪不轉的可能的原因如下。
1、蓄電池存電不足，或連線胡陪線頭鬆動、髒汙而接觸不良。 2、起動開關接觸點燒蝕或不能接觸。 3、起納巨集動機與繼電器之間導線斷路或接線鬆脫。 4、繼電器電磁線圈短路、斷路等。
2樓：帳號已登出
8代本田雅閣發李枯動機輪不轉怎麼回事。
1.蓄電池存電不足，或連線線頭鬆動、髒汙而接觸不良。
2.起動開關接觸點燒蝕或不能接觸。
3.起動機與繼電器之間導線斷路或接線鬆脫。
4.繼電器電磁線圈短路、芹寬斷路或繼電器觸哪首洞點燒蝕。
3樓：網友
可能是以下情況：
1、蓄電池存電不足，或連線線頭鬆動、髒汙而接觸不良。
2、起動開關接觸點燒敏攜蝕或不能接觸。
3、起動機與橋橋伏繼電器之間導線斷路或接線鬆脫。
4、繼電器電磁線圈短路消判、斷路或繼電器觸點燒蝕。
5、電磁開關線圈短路、斷路，或接觸盤接觸不良 。
4樓：網友
1、蓄電池存電不足，或連線線頭鬆動、髒汙而接觸不良絕陵做。
2、起動開關接觸點燒蝕或不能接觸。
3、起動機與繼電器之間導汪裂線斷路或接線鬆脫。
4、繼電器電磁線圈短路、斷路或繼電器觸點燒並衡蝕。
5、電磁開關線圈短路、斷路，或接觸盤接觸不良 。
5樓：呀靖裙
1、蓄埋答電池存電不足，或連線線頭鬆動、髒汙而彎喚慧接觸不良。鏈差。
2.起動開關接觸點燒蝕或不能接觸。
3.起動機與繼電器之間導線斷路或接線鬆脫。
4.繼電器電磁線圈短路、斷路或繼電器觸點燒蝕。
6樓：網友
1.蓄電池存電不足，或連線線頭鬆動、髒汙而接觸不瞎納良。
2.起動開關接觸點燒蝕或不能接觸。
3.起動機與繼電器之間桐神指導線斷路或接線鬆脫。
4.繼電器電磁線圈短路、斷路或繼電器觸局配點燒蝕。
7樓：hey小張同學
蓄電池存電不足，或連線線頭譽含答鬆動、髒汙而接觸不良。
起動開關接觸點燒蝕或不能接觸。
起動機與繼電器之間導線斷路或接線鬆脫。
繼電器慶慧電磁線圈短路、老塌斷路或繼電器觸點燒蝕。
8樓：滿瀚
蓄電池存電不足，或連線線頭鬆動、髒汙空數殲而接觸不良。
起動開關接觸點燒蝕或不能接觸。
起動機與繼電器之間導畢雀線斷路或接線鬆脫。
繼電器電磁線圈短路、斷路或鬥衝繼電器觸點燒蝕。
9樓：如如柔
蓄電拍察池粗賀乎存電不足，或連線線頭鬆動、髒汙而接觸不良。
起動開關接觸點燒蝕或不能接觸。
起動機與繼電器之間導線斷路或接線巖悉鬆脫。
繼電器電磁線圈短路、斷路或繼電器觸點燒蝕。
10樓：帳號已登出
蓄電池存電不足，或連線線頭鬆動、髒汙而接觸不良。
起動粗賀乎開關接觸點燒蝕或不能接觸。
起動機與繼電器之間導線斷路或接線鬆脫。
繼電器電磁線圈短路、斷路或拍察繼巖悉電器觸點燒蝕。
11樓：網友
8代本田雅閣發動機輪不洞悶猛轉，怎麼回事？還由以下原因造成，你有可能是輪軸損壞了納橋，第二罩察，機油潤滑有了問題，第三，其他的故障，建議到4s店去進行維修。
12樓：感恩之心處處在
8代本田雅閣發動機輪不轉可能是汽車的制動器壞了，可以去維修了。
13樓：風葉谷歌
把發動機v帶輪的固定螺栓上緊，在按標準力矩擰緊曲軸帶輪在固定螺栓即可。
本田雅閣行車中發動機轉速下不來是什麼原因?
14樓：
摘要。您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。
如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。祝您虎年大吉，好運連連
本田雅閣在行車中發動機轉速下不來相關的原因如下。
第一，車輛發動機節氣門太髒導致的這種現象，這個是需要清理一下節氣門，然後重新做一下節氣門匹配。
第二，車輛的發動機內部積碳過多導致的這種現象，建議清理一下發動機內部燃燒室積碳。
第三，車輛發動機進氣系統有漏氣的現象，這個重點檢查一下相關的真空管路和碳罐電磁閥。
第四，車輛變速箱換擋邏輯的問題導致的這種現象，建議重新做一下變速箱程式的公升級，或者是匹配。
本田雅閣行車中發動機轉速下不來是什麼原因？
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
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祝您虎年大吉，好運連連本田雅閣在行車中發動機轉速下不來相關的原因如下第一，車輛發動機節氣門太髒導致的這種現象，這個是需要清理一下節氣門，然後重新做一下節氣門匹配第二，車輛的發動機虧爛內部積碳過多導致的這種現象，建議清理一下發動機絕伏內部燃燒室積碳第三，車輛發動機進氣系統有漏氣的現象，這個重點檢查一下相關的真空管路和碳並空攜罐電磁閥第四，車輛變速箱換擋邏輯的問題導致的這種現象，建議重新做一下變速箱程式的公升級，或者是匹配。
本田雅閣七代換的八代發動機不起車
15樓：李曉馨
本田雅閣七代換的八代發動機不起車原因如下：
1、發動機正時不對，發動機正時不匹配，發動機無法啟動。而且很多汽車發動機都是同步帶的形式，同步帶本身沒有什麼缺點，只是有些型號的發動機在更換發電機皮帶時，願意造成跳齒，從而導致發動機無法啟動。
2、火花塞點火能量較弱，有些車主為了省錢，在保養期結束後不更換火花塞，當火花塞點火能量嚴重下降時，會導致失火。而且目前很多車型的發動機大部分都是缸內直噴，所以對火花塞的要求比較高。
3、汽車積碳引起的點火困難伴隨著怠速時的輕微晃動。清洗節氣門、進氣口積碳和噴油器可以解決問題。
本田八代雅閣發動機轉到4500**動機斷電是咋回事
16樓：
摘要。第八代本田雅閣的自動變速箱車型採用at變速箱代替cvt變速箱。at變速箱也叫液力變矩器變速箱。
這個變速箱通過變矩器與發動機相連。這個變速箱裡有很多離合器片和行星齒輪。at變速箱是最成熟、應用最廣泛的變速箱。
第八代本田雅閣的自動變速箱車型採用at變速箱代替cvt變速箱。at變速箱也叫液力變矩器變速箱。這個變速箱通過變矩器與發動機相連。
這個變速箱裡有很多離合器片和行星齒輪。at變速箱是最成熟、應用最廣泛的變速箱。第八代本田雅閣搭載了三款發動機，分別是公升自然吸氣發動機、公升自然吸氣發動機和公升v6自然吸氣發動機。
第八代本田雅閣是一款老爺車，很多車迷都喜歡。本田雅閣的外觀設計相當大氣。第八代雅閣剛推出的時候，很多消費者都買了這款車，而且這款車剛推出的時候**還是比較貴的。
國內常見的第八代雅閣是搭載公升自然吸氣發動機和公升自然吸氣發動機的車型，本田八代雅閣發動機轉到4500**動機斷電是咋回事。
親本田八代雅閣發動機轉到4500**動機斷電看一下保險絲盒是不是燒了。2看一下發動電機帶是不是鬆了。
第八代本田雅閣的自動變速箱車型採用at變速箱代替cvt變速箱。at變速箱也叫液力變念殲矩器變速箱。這個變速箱通過變矩器與發動機相連。
這個變速箱裡有很多離合器片和行星齒輪。at變速箱是最成熟、應用最廣泛的變速箱。第八代本田雅閣的自動變速箱車型採用at變速箱代替cvt變速箱。
at變速箱也叫液力變矩器變速箱。這個變速箱通過變矩器與發動機相連。這個變速箱裡有很多離合器片和行星齒輪。
at變速箱是最成熟、應用最廣泛的變速箱。第八代本田雅閣搭載了三款發動機，分別是公升自然吸氣發動機、公升自然吸氣發動機和公升v6自然吸氣發動機。第八代本田雅閣是一款老爺車，很多車迷都喜歡。
本田雅閣的外觀設計相當大氣。第八代雅閣剛推出的時候，很多消費者都買了這款車，而且這款仔基衝車剛推出的時候**還是比較鋒攜貴的。國內常見的第八代雅閣是搭載公升自然吸氣發動機和公升自然吸氣發動機的車型，
本田雅閣發動機漏油是真的嗎,本田雅閣，發動機漏油怎麼辦？
就是真的也是個別現象吧 漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至...
本田雅閣7代v行發動機氣門怎么調
這車不用調，是液壓的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。還是按雙排不進調 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。這個車作功順序1 4 2 5 3 6根據雙排不進調 1 4.2 5 3.6 就是一缸上止點時，1缸調進排，4.2調排，5不調，3.6調進 汽車有問題，問...
本田雅閣發動機故障燈亮是什麼問題
需要到修理廠用解碼儀做進一步檢查 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。電子元器件問題比如一些感測器之類的，具體的要用故障診斷儀看看 回答您好，很高興為您解答問題。提問8代雅閣發動機故障燈亮怎麼回事？回答發動機的故障燈亮，那就說明發動機出現了故障，有可能加的汽油的油品不好，或者發動機...