1樓：太平洋汽車網
如果不停車鎖車，螞如滾會耗電，但耗電很少。即使車輛處於鎖定狀態，因為需要保持防盜功能，所以每天都會消耗電池。它也耗電。
功耗原因：汽車熄火後，電源並沒有完全關閉，橡嫌比如防盜報警器，警示燈等等。另外，車上很多地方都有感測器，而且都是電池供電。
在關閉發動機之前，一定要關閉所有的燈、空開關、閱讀燈、車窗等電器裝置，因為關閉發動機後發動機會停止發電，再關閉車窗等電器裝置會使電池過載。鎖車時，一定要關好車門，否則會增加車的耗電量。嚴重時，電池會在一夜之間耗盡。
2樓：重慶萬通汽車學校
不鎖車門也是會耗電的。車門內部也設定有電器裝置，因此，車門關上但不鎖也是會耗腔鄭舉電的。
汽車的電瓶耗電一般有幾個方面，駕駛汽車使用電瓶會使電瓶耗電，車內使用電子裝置也叢衝是會使電瓶耗電，車門長時間不鎖也是會耗電的。
因此，為了減少電瓶的負荷，在發動機熄火前應該關閉汽車內部包括照明燈、電動車窗和天窗、音響等所有電器裝置，減少電池的消耗，在熄火落車後，需要鎖上車門，伍碧減少車門內部的電池消耗。除了養成良好的使用習慣之外，還需要注意對蓄電池的保養。
汽車鎖車後**還耗電
3樓：科學是實事求是的學問
防盜警報器、報警數辯神燈等。車上很多地方都有感測器，並且都是由電瓶供電的。
汽車不僅是乙個複雜的機械系統，還是乙個複雜的電控系統，關於電瓶漏電、跑電的情況已經屢見不鮮了。最近就有車友薯虧提出停車不鎖車是否會耗電這樣的疑問，其實是會的，即便把車鑰匙拔掉，車上的電路系統還是在運作的。
汽車熄火後，電源並不是全部斷開的，像防盜警報器、報警燈，等都是在運作的。除此之外，車上很多地方都有感測器，並且都是由電瓶供電灶知，如果不鎖車，汽車就不會進入休眠狀態，這時會有更多感測器在運作，消耗更多的供電量。
汽車原理
汽車能跑起來主要是依靠發動機和變速箱。
以及一些傳動系統。發動機負責提供動力，傳動系統負責將發動機的動力傳遞到車輪上，這樣汽車才可以行駛。
箱是汽車上乙個重要的部件，變速箱可以變速變扭，這樣發動機產生的動力才可以滿足汽車在各種工況下的需求。
不鎖車門會不會耗電？
4樓：熱愛生活的
不鎖車門也是會耗電的，停車不鎖車會耗電，但是所消耗的電量很少。
即使車輛處於鎖車的狀態下，因為要維持防盜功能，還有電池的日常消耗。也是會消耗電量的。但是在不鎖車的情況下，門燈是會常亮的。
停車不鎖車雖然耗電少，但是是乙個很不好的習慣。對車輛的某些零部件是有一定損壞的。
比如bcm將一直在工作狀態，也是會耗電。而且及時沒有鑰匙的的前提下，開啟車門的時候前後雙閃燈都會亮，因為沒鎖車車門的感測器和控制部分的電路會一直處於工作狀態。現在的汽車因為配置比以前的汽車多，所以汽車在維持最低電流大概在80ma。
像汽車電動門窗，電動座椅，音響等，都是需要電池提供電量才能維持正常運作。因此在汽車不鎖的時候，會損耗少數電量。而且蓄電池本身也會放電。
所以每當電流表指標顯示蓄電量太少時，就要及時充電，既可以保證電量，也能適當延長蓄電池的壽命。
保養蓄電池的方法：
1、在汽車的養護中，蓄電池的保養也很重要，如果養成不好的使用習慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年，當然使用不當那就沒有可比性了。
2、現如今汽車上的電動裝置越來越多，但使用這些電動裝置時，儘量不讓蓄電池超負荷工作。應在發動機熄火前完成電動車窗和天窗的公升降和關閉，因為如果發動機熄火後停止發電，這時候再公升降車窗就會增加蓄電池的負荷。
3、防止蓄電池虧電，因為虧電很容易造成蓄電池的損壞。現在對受損的蓄電池進行修復，採用脈衝充電的技術將蓄電池電解液啟用還可繼續使用。但如果虧電嚴重，蓄電池將提前報廢。
不鎖車門會不會耗電?
5樓：小慕專業解答
不會。熄火後耗電的情況，其中沒有不鎖車門會耗電：
1、熄火前沒有關閉所有燈光。
有的車型並不支援熄火後自動斷電的功能，所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手電進行照明，省得開了閱讀燈忘記關，造成電瓶電量流失。
2、熄火前關閉車窗。
汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的，所以在熄火前關閉所有窗戶，而不是熄火後關閉，甚至離車後使用長按鎖車鍵的方式關窗。
汽車啟動耗電：
汽車蓄電池的壽命也沒有絕對的數值來進行規劃，這個跟平時駕駛員的用車環境和習慣有著很大的關係，如果經常短距離行駛的話，幾公里內的行駛里程，這樣的行駛環境下電瓶的電量也是一直處在沒有充滿的狀態，時間長了對電瓶也是非常不好的。
汽車在啟動的時候消耗的能量是很大的，而在發動機執行的時候又會帶動旁邊的發電機來發電。一般發電機是不夠自主的發生運轉的，它們還需要專門的裝置啟動機來進行輔助活動，的汽車啟動的時間大約是三秒鐘左右，消耗的電量大約是。
汽車不鎖車門耗電嗎？
6樓：遠航談社會
不鎖車門會耗電的。一般耗電的原因：汽車電瓶的使用時間比較長；車載發電機的發電量不夠用；車內電子裝置的使用時間過長，及車門長時間未鎖導致的。建議平時應注意對電瓶的保養。
汽車耗電的原因具體如下：
1、電瓶的確是因使用時間比較長造成汽車不好啟動，一般電瓶。
三、四年後衰減特別嚴重，雖然還能勉強啟動，但電瓶內的活性物質脫落，正、負極板鏈結產生迴路把電消耗等。
2、主要是車載發電機的發電量不夠用，也就是發電機可能存在問題。如果趕上電裝置比較多，電瓶就會造成虧電，長期虧電電瓶儲電量也會下降很多，就會出現第二天打不著車的現象。
4、偶爾出現不能啟動的，檢查發電機、整車靜態電流等都沒問題的情況下，建議先檢查起動機繼電器等，看是否有粘連現象。
5、有一些車主喜歡停車熄火後聽歌，或者是熄火後車載的用電裝置沒有拔下來，從而導致用電裝置對於電瓶的電量的消耗過大。
7樓：李一冰老師
耗電。
原因如下：汽車熄火後，電源並不是全部斷開的，像防盜警報器、報警燈，等都是在運作的。除此之外，車上很多地方都有感測器，並且都是由電瓶供電，如果不鎖車，汽車就不會進入休眠狀態，這時會有更多感測器在運作，消耗更多的供電量。
並且蓄電池本身是存在虧電情況的，每天都會漏電1%左右，假如熄火後長時間不鎖車或不關車門、車窗，不僅會加速電量的消耗，還會加重電瓶的虧電，影響汽車啟動。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
會耗電。車門開著會導致電瓶電量流失。長時間會虧損電瓶。不用車時需要把車內電器全部關閉，車門關閉，中控鎖鎖住。
9樓：江西萬通汽車培訓學院
會耗電。車門開著會導致電瓶電量流失。長時間會虧損電瓶。
汽車熄火後不鎖住耗電嗎？
10樓：璩潤利
汽車熄火後不把電門鎖撥出還是會耗電的，因為收音機和部分其它電路還在供電範圍內。
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