1樓:淺史薇顏
亮點一:基於cd6豪華平臺打老段造,更大更霸氣 。
全新第六代福特探險者是基於cd6縱置後驅辯沒模組化平臺打造,採用新攜含納一代縱置後驅動力佈局,具備高效能suv特有的短前懸長軸距特質,帶給車輛更加優秀的空間表現。
亮點二:動力提公升,變速箱公升級 。
2樓:大壯名人館
亮點帶山一:基於cd6豪華平臺打造,更大更霸氣;亮點二:動力提公升,變速箱公升級;亮點三:懸架渣者輕量化,前懸公升級雙球節;亮點四如行薯:智慧型系統公升級,智慧型進化智慧。
福特探險者是縱置還是橫置
3樓:太平洋汽車網
福特探險者是乙個縱向發動機模型。福特探險者是福特旗下的一款中大型suv,已經國產。國產車型長寬高分別為5075mm、2004mm、1778mm,軸距為3025mm。
福特探險者有六座車型和七座車型。
福特探險者國產車型採用公升渦輪增壓四缸發動機,最大功率203kw,最大功率轉速425nm,最大扭矩轉速3,500rpm,最大功率轉速6,000rpm。這臺發動機配備缸掘歲內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。
與這臺發動機匹配的是10at變速箱。
使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油粗襪經濟性。
at變速箱的可靠巖散激性和耐用性也很好。
福特探險者的前懸架採用雙球節獨立懸架,後懸架採用多連桿獨立懸架。
雙關節懸架可以提高車輛的操控性和轉向精度。
多連桿懸架可以提高車輪抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性,這也可以大大提高。
百萬購車補貼。
解析全系福特探險者
4樓:週週聊汽車
<>《福特探險者導購建議。
來聊一聊福特探險者(**配置詢價)的導購建議。對福特探險者比較感興趣的朋友可以通過這期內容來看看各個版本有些什麼區別,哪個版本適合自己。
福特探險者目前全繫有8個配置車型在售,看起來很多其實是因為它每個版本配置有分6座版和7座版。
所以其實它可以說只是有4個配置,6座和7座版只針對二排座椅的配置上有些差異,其他方面包括**都保持一致。所以今天主要聊的配置差異還是以這4個配置為主。
但在此之前先簡單聊下6座版和7座版怎麼選。**探險者當時開過的是7座版,但上一代探險者開過的是6座版本,所以綜合一下和大家聊結論。
6座版更適合商務使用,因為它是2-2-2佈局,第二排座祥賣鋒椅乘坐感受非常好,但如果第三排不收起來後備箱就放不了太多東西,這樣大部分時間只能坐4人,所以家庭使用不建議買6座版。
7座版本自然是更適合絕大多數人的需求,它是2-3-2佈局。第二排的乘坐感受自然和6座版沒法比。
但也還不錯,買七座版第三排收起來也能正常坐5人,實用性也會更強一些。謹晌如果你不是有特別的商務接待需求,還是多考慮七座版比較好。
接下來是配置推薦,探險者的四個檔次車型除去最低配是後驅版以外其他都是四驅版。
雖然兩驅版和四驅版動力賬面引數都一樣,配置上差別也不是很大。但建議大家買這麼大一輛硬派越野怎麼也配判還是得上個四驅版,所以個人是不推薦買兩驅版的。
剩下的三個版本挺好選的,如果你對越野或穿越沒有比較苛刻的要求,那選到萬的四驅風尚plus版就行,如果有特別要求再往後面兩個版本看。
對於大部分人,個人最推薦的還是四驅風尚plus版,因為覺得這個版本價效比是最高的。好用的配置和常用的配置到了這個版本都有配備。只是一些自動泊車、併線輔助、七色氛圍燈這些配置沒配備。
其餘兩個版本,四驅鈦金版和四驅st-line版。
這兩個版本在越野效能上是一致的。區別只是st-line版增加了一套運動套件、hud抬頭顯示、座椅按摩、等等配置。st-line版輪轂也公升級到了21寸輪轂。
這兩個版本的差別以前的試駕**有詳細聊過,感興趣可以回看。結合剛才說的這些,個人覺得如果你對越野能力比較看重,其實買到鈦金版也就夠了。
國產版福特探險者**!2.3t縱置後驅,你們怎麼看?
5樓:汽車之家
近日,從國家工信部獲得了長安福特全新探險者申報資訊。國產版車型的外觀和海外版車型一樣充滿美系車的那種肌肉感,前進氣格柵採用了六邊形設計,並且採用了亮色鍍鉻條的裝飾,前大燈和進氣格柵採用了一體化的設計,燈腔內部採用了兩組發光設計,看上去很有設計感。空氣導流槽採用了獨立的設計,霧燈的裝飾很時尚,底部是乙個梯形的進氣很具立體感。
國產探險者側面的設計和現款車型變化不大,還是那麼肌肉那麼硬漢,細節方面有所優化。車身尺寸方面,長5075寬2004/2020高1778mm,軸距為3025mm。這樣的尺寸表現相當給力!
車尾部分,新車設計了立體感不錯的縱向尾燈,雙色尾燈的採用也極具時尚感,配合車尾硬朗的線條和雙邊雙出排氣依舊彰顯美系肌肉suv的力量感。
內飾方面,沒有過多的**提供,可以參考海外版的全新福特探險者的設計,它採用了三幅式的方向盤,並採用液晶儀表,中控大屏採用了豎狀的懸浮式的風格,中控臺上的面板採用了很美系的設計,整體營造了粗獷的氛圍。
動力方面,新車搭載最大功率276馬力的發動機,縱置後驅結構,綜合百公里油耗可低至公升。全新一代探險者的國產也就表明了長安福特引進了cd6後驅平臺,所以,這個後驅平臺上以後會有更多車型誕生。國產探險者起售價預計將從現在的萬元降低至30萬元左右,直降十萬元左右,一輛高配捷達的價錢就出來了,價錢上還是非常不錯的。
發動機橫置和縱置的區別是什麼?
發動機橫置和縱置的區別是什麼?發動機橫置和縱置的區別是什麼?發動機橫置和縱置的區別是 放置方向不同 發動機橫置是橫向放置,要求變速箱也要並排橫向放置 發動機縱置是縱向放置,變速箱在發動機後邊。 動力輸出方向不同 橫置發動機的動力傳輸方向通常是垂直於汽車的前進方向 縱置發動機的動力傳輸方向通常是平行於...
怎麼樣看發動機是橫置式和縱置式?
看到發動機了怎麼還看不出是橫置還是縱置嗎?發動機頭端皮帶帶動的一些東絕大西,比如發電機,機油幫浦,空調壓縮機的皮帶輪端面與車輪端片平行的就是橫置 假如垂直的就是縱置。進氣歧管與車軸垂直為橫置 平行縱置。一般前置前驅的用橫置的比較多,前置後驅用縱置比較多。縱置發動機有個好處就是兩邊空間比較大,可以容納下...
兩驅只的是前驅還是後驅,天籟是前驅還是後驅?
兩驅就是指一輛汽車的兩個前輪驅動或兩個後輪驅動。四驅就是指這輛車可以使用兩驅行走和四驅行走 前後輪同時驅動 所謂的驅動方式就是由什麼方式拉動這款車行駛的,前驅車型就是前輪驅動,而後驅車就是後輪驅動,市場上的車型大部分都採用了前輪驅動,但是由於發動機位置的不同,具體會分為四種驅動方式。前驅車型一般都採...