為什麼噴油嘴不建議洗

2025-05-31 21:00:11 字數 1631 閱讀 5499

1樓:羅羅談汽車

噴油嘴不建議洗的原因是會導致動力下降,怠速不穩。

導致噴油嘴堵塞、粘連,造成噴油滲漏,霧化不良,甚至不噴油,從而造成油耗量增加、發動機動力下降,怠速不穩,加速不良和冷起動困難等現象,清洗過後這些問題都是可以解決的。

清洗是桐飢沒有害處的,清洗後可以提高進氣量和噴油精度,還能提高燃油的效率遲鋒,延長發動機的使用壽命,帶來的好處就是,發動機聲音變得好聽了,油耗有所局旦返下降了,排出的廢氣減少了。

遇到噴油嘴堵塞的注意事項:

1、不要大腳哄油門,尤其在噴油嘴堵塞的情況下,大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。

2、故障燈亮起是長期燃燒不好後,累計到一定次數才會報故障燈,說明之前這車就是燃燒不好,可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。

3、在油路沒有清潔沒有改善的情況下,清洗節氣門導致進氣加大,混合器變稀,車輛怠速抖動,給油門就竄。

4、修車不代表修了就會好,修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的,需要用到排除法。

2樓:熱愛健康生活的小公尺兔

直噴噴油嘴是發動機特有技術不允許拆下來清洗,只能更換。如果缸內直噴噴油嘴堵塞嚴重,需要拆卸清洗,建議交給專業維修店處理,一般車主難以自己拆卸清洗,而且裝配過程中容易出現什麼差錯會導致異常出現。

噴油嘴清洗一般採用汽車打吊瓶方式。油箱內的汽油經過濾網由汽油幫浦加壓並經管路幫浦送到噴油嘴,噴油嘴根據發動機ecu訊號,噴射燃油到進氣歧管或缸內與進入到缸內的空氣混合,在經火花塞點火燃燒做功,所以噴油嘴的作用就是把燃油精準的送達發動機內部燃燒。

噴油嘴保養的相關說明

1、噴油嘴在輕微堵塞的情況下,一般不用清洗。

2、噴油嘴在堵塞比較嚴重的情況,我們要根據車況和平時加的燃油的質量來確定。一般情況下,建議使用者3-4萬公里左右進行檢查和清洗,如果車況比較好、燃油品質也比較好的情況下,可以每隔6-7萬公里清理一次。

3、不要單獨清洗噴油嘴,而是要進行油路的全套清洗,畢竟油路中的積碳是「無處不在」的,不僅僅單獨存在於噴油嘴上,單獨清洗的效果是微乎其微的!

以上內容參考:百科-噴油嘴。

3樓:小李生活達人小錦囊

不洗噴油嘴的做法並沒有什麼科學依據,因為噴油嘴會被燃油中的焦著狀物質堵住,而這種焦著狀的物質是燃油中的不飽和烯烴和膠質,通過發動機做功後,在高溫狀態下產生的。

一旦堵住噴油嘴,導致噴油嘴無法正常工作,噴出的油量不足,或者是霧化不良,就會影響發動機的工作。車主一定要定期對車輛的噴油嘴進行清洗,如果發動機的積碳嚴重,可以清洗整個發動機。

但是有一些車主認為,汽車噴油嘴的工藝比較精密,如果經常拆下來洗的話,可能會導致噴油嘴損壞。其實這樣的擔心是有一定的道理的,雖然清洗噴油嘴有效果,但是噴油嘴也不能清洗的太頻繁,在專業人士的建議下清洗即可。

噴油嘴會堵塞原因:

由於汽油本身含有膠質、雜質,或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等,日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應,形成膠質和樹脂狀的粘稠物。

這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位,燃燒時,沉積物就會變成堅硬的積炭。出現這種情況會導致汽車發動機加速磨損、怠速不穩、油耗上公升、加速無力、起動困難等現象。

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