1樓：網友
第一段：共振是物理學中的乙個概念，指的是當乙個物體悄陸受到外界振動時，與其固有振動頻率相同的振動幅度會迅速增大。這也是為什麼汽車在8百轉處會出現共振現象的原因。
第二段：在汽車執行時，發動機會產生振動，這些振動會通過底盤傳遞到車身上。當發動機轉速達到一定緩運叢值時，車身就會開始共振，振動幅度會迅速增大，使車內的人感到不適。
第三段：汽車的共振頻率與車身結構、重量、懸掛系統等因素有關。不同車型的共振頻率不同，一些車型的共振頻率比較明顯，容易引起不適。
第四段：為了避免汽車共振現象對駕駛員和乘客造成不良影響，汽車製造商會採用一些方法來減少共振。例如，加強車身結構、改善懸掛系統、提高發擾櫻動機的平穩性等措施，都可以有效減少汽車共振現象的發生。
2樓：網友
汽車發動機的轉速與車輛的行駛速度以及行駛狀態有著密切關係。怠速轉速指車輛處於靜止狀態下，發動機在空載條慎擾仔件下運轉的轉速，通常情況下，怠速轉速在正常範圍內不會引起共振。
然而，在某些特殊的情況下，當汽車發動機的轉速與車輛部件的共振頻率相同時，便會發生共振現象，從而導致車輛產生劇烈的震動和雜訊。這種現象被稱為共振。在汽車行駛過程中，很多部件都有可能出現共振，如寬汪發動機、底盤、輪胎等。
如果汽車怠速在800轉左右剛好是產生共振的轉速，那麼可能是由於某些車輛部件的固有頻率與發動機轉速相近，從而引發共振現象。共振會加劇車輛的震動李虛和雜訊，人在裡面會感到不適甚至難受。
為了避免這種情況的發生，我們可以做一些調整。例如，可以維護和更換車輛部件，改變車輛的質量分佈和空氣動力學效能等措施，從而避免車輛產生共振。此外，我們還可以選擇更高效能的發動機或更換質量更好的車輛，以減少或消除共振的可能性。
3樓：fang垢
答：汽車急速在800轉剛好是共震轉速，是因為汽車引擎的轉速是受發動機、變速器、傳動軸和輪胎等元件有關係的。
1、發動機：汽車發動機最佳轉速一般設定在800－1000轉/分，汽車急速一般剛好處於發動機「共震」轉速，這種轉速既可以節省發動機燃油，又能夠提高汽車的動力發灶派揮。
2、變速器：汽車變速器的有效範圍一般是800－6000轉/茄辯彎分，若在800轉/分的時候做急速，低速的特性比較凸顯，節省燃料。
3、傳動軸：傳動軸作為汽車發動機和輪胎之間的連線，其最佳轉速一般設定在800轉/分，當處於急速800轉/分時，傳動軸的效率才能達到最高。
4、輪胎：汽車車輪轉速的變化，會改變胎面形狀，或者使汽車的操縱狀態變化，而且汽車處於共震轉速800轉/分時，輪胎的磨損更少，對於節省胎耗、減少輪胎的使用壽命有著積極顫悶的意義。
4樓：帳號已登出
汽車怠速在8百轉剛拍臘好是共振轉速，因為發動機轉速達到某個頻率時，會與發動機的振動頻率相一致，形成共振，會導致車輛發出較大的雜訊和震動。這對蔽賀碰車輛的穩定性和舒適性都有一定的影響，同時對車內的乘客也巨集談會有不良的體驗和感覺，因此汽車執行時應儘量避免共振。
5樓：鬼吹燈
主要是因為汽車執行時發生的震動。當汽車在8百轉時，車喚消纖輛發出的震動很和仿可能達到車輛本身承受力的臨界點，此時發生的震動頻率極高。我們乘坐汽車時，會感受到很多震動，而這也是我們會覺得橋歲不舒服的主要原因之一。
此外，在汽車減速時，發出的震動也會變得更強。如果長途行駛，在汽車中會更加難受。
6樓：噠布劉美女
汽車怠速在共振轉速時，發動猜好機和車身的振動會造成共振，產生更大的振幅和能量。這會導致車內產生強烈的震動和雜訊，給乘坐者帶來不適以及可能的健康風險。共振轉速一般是由車身固有的自然頻率和發動機運轉的特定頻率決定的。
因此，汽車製造商通常會採取一些措施來防止或降低共振轉速的影響，例如在發動機冷卻系統、動力轉向系統和懸掛系統中新增阻尼器等。不過，如果車輛因為某種原因出現共振現象，應該穗物鉛儘快查螞者找原因並解決，以保證行車安全和乘坐體驗。
汽車發動機轉速上1500轉左右震動明顯是怎麼回事
7樓：海角
汽車怠速時方向盤。
出現抖動，這種情況倒很常見，一槐蔽些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以鉛迅州上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體昌敗各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位。
和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器。
故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤。
剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
汽車發動機轉速上1500轉左右震動明顯是怎麼回事
8樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
9樓：匿名使用者
你好，這是發動機振動建議您檢查變速箱發動機支架有無螺絲鬆動的現象。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好！！檢查下發動機支架膠套是否老化開裂了！檢查更換即可！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：北京萬通汽車學校
汽車方向盤抖動有很多原因：前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承松曠、轉向減震器損壞等。
車轉速達到3000轉就會產生共振是怎麼回事啊?
12樓：
摘要。你好，車速達到3000轉就會產生共振，這種情況，重點檢查兩方面的原因，一是車輛發動機和變速箱，固定機腳墊是否有老化的現象？第二種情況就是車輛半軸球籠是否間隙過大，一般都是這兩方面的原因。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，車速達到3000轉就會產生共此蠢振，這種情況，重點檢查兩方面的原因搭扒蠢，一是車輛發動機和變速箱，固定機腳墊是否有老化的現象知陪？第二種情況就是車輛半軸球籠是否間隙過大，一般都是這兩方面的原因。
感覺怠速有共振怎麼回事
13樓：匿名使用者
很簡單啊，就是你車子的發動機怠速振動的頻率和車內後右門板的振動頻率相近或者相同了，所以引起了車內後右門的共振。
先看看車內後右門儲物槽裡是否放了什麼物品導致共振。若沒有，懷疑是車門內飾板和車門主體的結合部位導致共振。還不行就拆開看看車門主體內部有什麼部件松曠了。
再不行的話，我也想不出來了。
也可以從發動機處想辦法。既然以前沒共振，那一定是現在發動機的怠速和以前相比有了變化。怠速高了或者低了一點。
看看能不能通過微調怠速解決這個問題。或者通過維修途徑把怠速調整到最佳狀態。
車內共振是個很討厭的事情，很多時候很難找到根源。我的車儀表臺右側內部總有若有若無的輕微共振，找了很多次不明原因。總以為是手套箱裡的問題。
最後偶然發現，是緊靠手套箱的發動機艙的空調濾芯產生的輕微共振。共振的原因就這麼難找。
發動機怠速振動大 是 怎麼回事
14樓：習慣未語先笑
怠速車身抖動是常遇到的狀況，如果在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面幾種狀況：
1.發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
15樓：匿名使用者
是方向盤震動嗎？只怠速轉時震動大嗎？一定是哪兒鬆動了，共震起來了。
16樓：匿名使用者
發動機怠速是指能保證發動機平穩運轉的最低轉速，在發動機效能良好的情況下，四缸發動機能保持在500轉左右，六缸發動機達到400轉，這時候發動機各缸運轉略有不平穩就會抖動，現在電噴發動機設計都在800轉以上，所以基本不會抖動。柴油發動機使用壓燃技術，在怠速抖動會很明顯，當發動機轉速提高抖動就會消失，當發動機轉速超過2000轉，缺缸也不會有明顯抖動了。
汽車為什麼冷車怠速高熱車怠速低，冷車怠速正常 熱車怠速高是什麼原因
因為控制單元程式及感測器訊號的修正，怠速偏高。等溫度上來後，怠速會漸漸恢復正常。冷車怠速高，是電噴車的特點，主要是通過水溫感測器的訊號判斷發動機冷卻液的溫度，在冷車啟動進行加濃，怠速高，迅速使發動機達到最佳工作溫度，減小發動機磨損，使冷車啟動迅速。怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小 怠速供油量等來...
汽車怠速偶爾出現輕微抖動為什麼？
怠速時發動機不斷嘗試低段素以提高燃油經濟性和降低排放，當降低一定轉速時就會出現抖動 燃油品質不好也會影響進氣系統積碳程度 對發動機怠速的穩定性也有很大。應該是積碳了，建議你先加一瓶燃油新增劑 加的汽油試試看，另外在行車過程中儘量提高轉速換擋。新車怠速輕微抖動正常嗎 新車發動機怠速抖動正常嗎 新車怠速...
汽車空檔打方向怠速為什麼會公升高？
這個問題我來你，為你解惑，幫你排憂解難。首先，車空擋。時候打方向，車不會出現異響的，也就是說怠速。不會上公升，車的動靜基本上保持不變。如果出現怠速不穩，那麼我們要檢查一落車的節氣門。一般怠速不穩定，都是節氣門出現積碳過多造成的。我們只要清洗節氣門，問題就會解決。但是，清洗節氣門的時候一定要把油路清洗一...