空乘專業就業率如何？
1樓：信必鑫服務平臺
空乘專業畢業後的平均薪資維持在8000元左右，到具體的不同航線上的不同職位的空乘人員的收入也有不同。
專職普通艙、兩艙乘務員，也就是平常我們看到慧餘的乘務人員，就是我們帥氣的空少們了，平巖碧譁均薪資每月大概為8000--12000元。
專職乘務長或主任乘務長。乘務長需要有相當豐富的工作經驗，空少通過崗位經驗的積累也可以晉公升到乘務長，平均月薪為12000--20000元。
空乘專業就業前景分析
2樓：一起閱起來
空乘專業就業前景分析：空乘啟燃專業培養具有較高的政治素質、文化素質、專業素質和身體素質，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知昌旁渣識和技能，具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等複合、應用型專業人才。
空中乘務主要研究民航服務、航空急救、民航法規、社交禮儀與溝通技巧、化妝耐悄及形象設計等方面的基本知識和技能，進行空中服務等。
空中乘務，是中國普通高等學校專科專業。該專業的修業年限是三年。持續本科專業有：旅遊管理與服務教育；旅遊管理；酒店管理；交通運輸。
空乘專業就業率高嗎
3樓：四川萬通汽車學校
空乘學校一直全是往年高校招生中最受歡迎的技術專業之一，本專業畢業生也是受歡迎的。各大航空企業單位每一年畢業季節都是會進到各種空乘專業高等院校蒐羅新生力量，以提高公司的競爭能力。
空乘專業好就業嗎 薪資待遇好嗎。
1空乘專業畢業後找什麼工作。
1.空乘方向。
有一大部分同學，選擇空乘專業起初的目標就是成為一名優秀的乘務員。因此，畢業之後進入心儀的航空公司，不斷地積累飛行經驗和工作閱歷，從乘務員晉公升為乘務長或航空公司的管理層，基本都是薪資過萬。因為航空公司都是央企或國企，工作穩定，這一干就是幾十年，直到光榮退休為止。
這個方向很適合熱愛民航事業的同學，發展前景很可觀。
2.地勤方向。
選擇地勤崗的同學也不少。地勤崗的工作內容相對比較細化，包含售票、值機、通用、安檢、引導、行李這6個方面。固定的崗位有固定的職責，月薪約在5000-17000元左右，上兩天休兩天，工作輕鬆且有充足的休息時間，這對追求自由的上班族來說，相當nice。
3.高鐵方向。
空乘專業是乙個相容性很強的專業，因此畢業之後有一部分同學選擇了高鐵方向，在高鐵乘務員、檢票員、客運員、vip接待員、乘務安全員等等崗位上發光發亮。國內正式高鐵乘務員的月薪約在3500-8000元左右。
2空乘專業待遇怎麼樣。
近2年以來，空乘專業的畢業生就業率可以突破95%，部分院校的空乘專業就業率甚至達到了98%左右。空乘專業的畢業生供不應求。從某些意義上來說，避免了就業難的問題。
所以，可以說空乘專業畢業的學生目前就業形勢是非常好的。
而且相對來說大城市對空乘的需求更大，尤其像北京、上海等城市。空乘專業的畢業生畢業後的薪資都可以達到5000元/月，在加上各種補貼、福利等等，收入也非常可觀。符合要求並且喜歡空乘專業的考生可以報考一下。
從國際線路與國內線路的薪資水平看， 國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在 10 萬元人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，中國正處於 「 民航大國 」 向 「 民航強國 」 的偉大轉變過程中。
不完全**，今後五年中國至少新增4萬-6萬多名空乘人員的工作崗位，民航空乘人員的隊伍將超過30多萬人，規模將是目前的五倍以上。所以工資是非常高的了，但正是因為選拔條件要求嚴格，也讓很多考生望而卻步，建議符合條件的還是努力衝一下。相對來說空乘專業還是相當不錯的。
4樓：神泰瀾
現在越來越多的人都比較喜歡空乘專業，覺得空乘工作既體面又高薪。空乘專業真的這麼好嗎？就業前景如何呢？
空乘專業就業前景。
1就業前景。
空乘這個專業是進十年來興起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入學走這個就業方位，都屬於模糊狀態。幾年來隨著國家基礎建設的發展，一帶一路的提倡，不只是高鐵發展很快，各地區的機場也在緊羅密佈的建設中，乙個大型機場服務人員基本在5萬-10萬人之前，所以就業的崗位是非常之多。
對於空乘專業畢業的學生來說，就業後工資水平相對其他行業比是較高的，平均月薪都在五千以上，相對優秀的空乘人員年薪人均甚至超過10萬。而且因為專業性，和市場**不足的原因，職業的穩定性也是可以得到保障的。
另外，並不是所有學習空乘專業的同學都會安排在飛機上成為空姐或空少。對於絕大部分學生來說，會分佈在各個企業或是公司裡，從事商務禮儀，企業公關等工作。
還有一部分學生會被分配到銀行，因為工作環境好，工作也比較穩定，也比較符合大多女生的需求。甚至有一部分學生會去做與專業無關的工作。但總體來說，空乘專業的就業前景還是非常不錯的。
2就業方向。
1、空中乘務。
空中乘務並不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉公升空間。畢業生入職以後，經過奮鬥，可以從國內航線的普通艙晉公升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉公升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提公升。
2、機場、航空公司地勤。
地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、vip客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。
3關於薪資待遇問題。
空姐實習期間人民幣3000-4000左右，轉正後一般是在6000以上，飛的時間越多收入越多。
就業航空公司。
有國內的航空公司：比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。
空乘就業怎樣，空乘專業就業前景
大專空乘專業，當然好就業。就算不能上飛機，上高鐵 地鐵絕對不是問題。只要努力付出過，就會有收穫。空乘的薪酬包括三個部分 基礎工資 飛行小時費以及駐外補貼。國內航空公司的空乘按照級別由低到高大體上分為 見習乘務員 普通艙乘務員 兩艙乘務員 頭等艙乘務員 區域乘務長和主任乘務長。普通的乘務員其實乙個月的...
空乘專業的就業率高不高，空乘專業就業前景
近2年以來，部分院校的空乘專業就業率都達到了98 左右 就業率高的主要原因就是因為，我國目前的民航事業已經進入到了乙個快速發展期，其需要的專業人才缺口非常大，所以近2年，報考空乘專業的人數呈現出暴增的狀態，而該專業的畢業生畢業後的薪資都可以達到5000元 月,在加上各種補貼 福利等等，收入也非常可觀...
關於報讀空乘專業，空乘專業應該怎麼報考
先審視一下自己的長相 如果不太好。不建議讀這個專業。這個專業跟選美有類似之處 空乘專業應該怎麼報考 一 面試。 形體目測 形象 形體 氣質 膚色 身高 五官等 語言考評 普通話 外語水平測試 綜合素質考評 心裡素質，應變能力 親和力 表達能力 特長展示 才藝表演為舞蹈 器樂 聲樂 健美操 藝術體操 ...