1樓：小李家居
汽車紅旗不被人們同意的地方主要有：品牌影響力很大，但產品的影響力不太大。紅旗汽車的造型偏穩重，更適用於中年人，而年輕人不太喜歡。
紅旗汽車在某些方面的技術不太好。下面我就詳細的為大家介紹紅旗汽車這些不被人們同意的地方。
第乙個方面，紅旗汽車品牌影響力很大，但產品的影響力不太大。紅旗這個品牌，它是被攔飢肢作用於國產車的首要影響力，也就是說它的品牌影響力很大，很多人聽紅旗汽車這個牌子就能想到國內國產車的首要代表，紅旗汽車它的品牌影響力的確是很大的，但是它的產品影響力不如品牌影簡世響力，它的產品是不太被人們所認同的，也就是說他的品牌很出眾，但是產品不出眾，不被人們普遍的選擇。這就是紅旗汽車第乙個不被人們所認同的肢握地方。
第二個方面，紅旗汽車的造型偏穩重，更適用於中年人，而年輕人不太喜歡。因為紅旗汽車這個品牌，它想代表的更多是國內的國產車，讓人一提到國產車就能想起紅旗汽車，所以它的整體造型是偏穩重的，希望有更多的人們因為它穩重的這一特點而去選擇它，但是它並沒有完全考慮到年輕人的乙個喜好，因為紅旗汽車它的造型偏穩重，所以它更適用於中年人，而年輕人更加喜歡時尚的一些單品，所以紅旗汽車就不被年輕人所喜歡，這就是紅旗汽車第二個不被人們同意的地方。
第三個方面，紅旗汽車在某些方面的技術不太好。紅旗汽車對外宣傳自己是有設計技術，研發技術的專門團隊的，但是它在有的方面的技術是研究的不太透徹，也就是不太好的，不太被人們認同，這就是紅旗汽車第三個不被人們同意的地方。
2樓：殷琬
車內異響嚴重，費油，配件維修比較昂貴，**不親民，發動機噪音大。
3樓：帳號已登出
他們的知名哪迅度不是特別的高，他們不注重一些改革，他瞎凳們跟不上時代的潮流，他們的外觀不是非磨緩旅常的好看，他們的內部設定不是非常好。
紅旗汽車不能隨便買的嗎
4樓：當代教育科技知識庫
紅旗汽車能隨便買的。
紅旗h5整體依然是大氣的感覺，總的來說是中國風。
力學的風格，在設計還原了紅旗b-concept概念車，有著很多紅旗家族式的風格，標誌性的多條輻直瀑式格柵造型誇張，狹長的大燈、貫穿式設計的前保險槓。
看上去動感又氣派。
h5在車身側面還採用了轎跑車的風格，像溜背式的車頂、短尾的設計、分居尾槓兩側共雙出的尾排等，而高配車型將採用19英吋車輪。
紅旗h5採用了目前比較流行的內飾佈局，中控。
液晶螢幕採用了懸立式的設計，螢幕下方的按鈕排列整齊，突出簡潔風格，空調控制區域的按鍵數量較多，並使用了非實體按鍵式設計。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
5樓：熱愛電子數碼
紅旗汽車不能隨便買的。因為購買的門檻很高。
1、「官車」形象深入人心
很多人認為紅旗車只能是當官的人才買得起，也才能坐，購買的門檻很高，所以在買車的時候早早就將其排除在候選名單外。
2、售價貴，價效比不高
在紅旗h5出現之前，紅旗主要靠紅旗h7和l5來支撐門面，售價高達500的l5自然是不用多說，不是勞斯萊斯卻堪比勞斯萊斯的售價是隻有少數人能購買。而售價25萬起的h7雖然在人們接受範圍，但在同級別陣營裡，卻毫無價效比可言，這個價位有很多優秀的合資品牌可以選擇。
注意事項：1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
6樓：江湖就是人情世故
普通款隨便買，只有號稱國產「勞斯萊斯」的l5是不能隨便購買的，首先此車基礎款售價500萬，還可以加錢增加一些選裝配件，另乙個最主要的需要稽核購買資格，不是你有錢就可以買的到，要有一定的社會地位與知名度。
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