厚鋼板的焊接常用什麼焊接方法
1樓：
摘要。厚鋼板的焊接常用什麼焊接方法：厚鋼板的焊接應採用直徑較大的電焊條，進行多層焊接。
我們在焊接比較厚的鋼板時，首先要根據技術要求打好坡口，立縫焊接時，先用小電流溜平（點焊）焊口，焊外層時，可採用從下而上左右擺動手法操作，形成魚鱗形焊縫，美觀又牢固。如果是平縫焊接，且鋼板厚，坡口大時，第一遍應先採用較小電流，第二遍或第三遍時，可逐步加大電流，以保證焊透焊牢。
厚鋼板的焊接常用什麼焊接方法。
厚鋼板的焊接常用什麼焊接方法：厚鋼板的焊接應採用直徑較大的電焊條，進行多層焊接。我們在焊接比較厚的鋼板時，首先要根據技術要求打好坡口，立縫焊接時，先用小電流溜平（點焊）焊口，焊外層時，可採用從下而上左右擺動手法操作，形成魚鱗形焊縫，美觀又牢固。
如果是平縫焊接，且鋼板厚，坡口大時，第一遍應先採用較小電流，第二遍或第三遍時，可逐步加大電流，以保證焊透焊牢。
由於板厚的原因，要根據板厚需要開一定尺寸的焊接坡囗，如果是長板就要上坡口機上開坡口，目前厚板都是採用二氧化碳氣體保護焊，採用單面焊雙面成型，這就需要用陶瓷襯墊貼在焊縫反面。如果是中厚板可以一次成型，如果是厚板就需要焊接二次以上成型。在焊接前必須清理焊縫坡口表面，除鏽，水份，油汙等雜質。
在焊接過程中最好是一次性完工。焊接前檢查焊絲或焊條是否乾燥，不得有潮溼現象，並且是選用低氫鹼性焊材。
焊接不鏽鋼板使用什麼樣焊接方法
2樓：
焊接不鏽鋼板的焊接方法：
基層的焊接推薦採用手工電弧焊、埋弧焊、及二氧化碳氣體保護焊。復層和過度層的焊接，採用鎢極氬弧焊和手工電弧焊，也可採用能確保焊接質量的其他焊接方法。
焊接程式：當條件受到限制時，也可先焊復層，再焊過渡層和基層，在這種情況下，如果複合板厚度小於10mm，基層的焊接可直接選用與過渡層相同的焊接材料，如果複合板厚度大於10mm，這時可適當加大過渡層的焊接厚度（過渡層的焊接厚度應大於或等於5mm），最後碳鋼或低合金焊接基層。焊接宜先焊基層，再焊過渡層，最後焊復層。
a. 基層的焊接。
焊接基層焊道不得觸及和熔化復材，先焊基材時，其焊道根部或表面，應距複合介面1-2mm。焊縫餘高應符合有關標準的規定。視基材厚度、鋼種以及結構等因素，必要時可採用適當的預熱處理。
b. 過渡層的焊接。
焊接過渡層時，要在保證熔合良好的前提下儘量減少基材金屬的熔入量降低熔合比。為此應採用較小直徑的焊條或焊絲以及較小的焊接線能量。過渡層的厚度應不小於2mm。
c. 復層的焊接。
在焊接復層時，要注意保護復層的表面，防止焊接飛濺物損傷復層表面，不得在復層表面隨意引弧、焊接卡蘭、吊環以及臨時支架等。復層焊縫表面應儘可能與復層表面保持平整、光順。對接焊縫餘高不大於。
詳細內容參見。
3樓：網友
gtaw,俗稱氬弧焊。也有用不鏽鋼焊條燒的手工焊，或者不鏽鋼焊絲的二氧焊接。
4樓：網友
有專門的不鏽鋼焊條，氬氣保護焊接。
鋼板如何焊接？
5樓：網友
1.叉車貨叉是按叉車噸位設計的，若加厚貨叉，裝貨時因超重勢必影響叉車的平衡，使用不安全；
2.若要加厚，也不能用彈簧鋼板，因為彈簧鋼含碳量高，焊接性差，焊縫容易開裂，材料不是最佳選擇。
3.若確定要加厚，建議如下：
a.採用普通鋼板，如牌號q235，焊接***，用普通焊條就可焊好，一般方法就可解決；
b.鋼板有10mm(1cm)厚就可以了，寬度有8cm,兩邊要留焊口，長度要比到貨叉端部短20cm左右；
c.貨叉回彈主要是剛性不夠，因為越到根部貨叉受力越大，所以用平均加厚的方法是不能解決回彈問題的，因此，最理想的辦法是斜面鋼板加厚，或者分段鋼板加厚。因前者不好實現，一般採用 再加一塊短鋼板，約75cm左右，厚度和上面一樣。
因是動載荷，要焊滿焊縫。
其實，這樣做成本也不低，除非你有材料、有現成的裝置及工人。
6樓：光頭洋子
1）最好重新配做一套貨叉子。
2）汽車鋼板我不知道是不是彈簧鋼，是的話，就不要焊了，焊接很難因為這類鋼不適合焊接。
3）如果不是彈簧鋼，效能可以焊接的話，你要在鋼板上打破口，這個你可以查下機械手冊焊接這一篇章，看選擇那一種破口焊接方便。可焊接的話，手工弧焊、mig焊、tig加焊絲焊都可以的 ，最好是mig焊 多燒幾層 呵呵。
4）或者把貨叉拆下 拿去熱處理一下 提高強度 也可以的。
7樓：畢竟東去
我奉勸你還是放棄把。
1、我不知道你的叉車是幾噸位，不過從你貨叉的規格來看，頂多就適用於1噸的叉車。叉起貨物後變形，貨物掉下來，說明貨叉與叉車不配套。
2、貨叉的設計，是經過材料力學嚴格的計算，在能承受多大的壓力的前提下，用最少量材料。即便你把貨叉的前部加強，貨叉的折彎部位（受力最大的部分）也承受不了壓力，或許會發生脆性斷裂，非常危險。
3、貨叉是鍛件，加工過程中，金屬內部組織緻密性及金屬組織流線較好，你已經無法再通過熱處理來提高力學效能。最關鍵的是，為了耐磨（貨叉絕大部分是磨損消耗的），貨叉表面經過處理，含碳量高；而彈簧鋼也是高碳鋼，含碳量高的鋼材不利於焊接，2種焊接效能差材料在一起焊接，強度極差，不管用那種焊接方法都沒有實際意義。
蹤上所述，這對貨叉沒有焊接前還是貨叉，焊接後什麼都不是。
貨叉本身材質結構就不適合焊接。這與同不同種材料沒有關係。一般的材料不經過熱處理還不耐磨，你想想有多麻煩……
8樓：網友
乙個是彈簧鋼、乙個是鍛鋼，夠難焊的。
厚度大了，就插不進去了啊？
常規方法是槽鋼。
焊完了，會彎，凸向有焊道的方向。
有可能焊完了還不如不焊的時候好用呢。
9樓：小梨說科技
焊接鋼板的好方法，非常實用。
誰能說下不鏽鋼板與普通鋼板焊接用什麼焊條
10樓：網友
你好，不鏽鋼和普通的碳鋼板進行焊接，一般選用對應的不鏽鋼焊條的。比如304不鏽鋼和碳鋼焊接，一般使用e308這類焊條的。馬氏體的不鏽鋼焊接，則可以使用馬氏體的焊條，也可以使用奧氏體的焊條的，看對接頭的要求是什麼。
11樓：你的生活小助手吖
提問施加壓力啥意思？
第一種：將被焊金屬接觸部分加熱至塑性狀態或區域性熔化狀態。
然後施加一定的壓力，以使金屬原子間相互結合形成牢固的焊接接頭。
第二種：不進行加熱，僅在被焊金屬接觸面上施加足夠大的壓力。接著以使原子間相互接近而獲得牢固的壓擠接頭。
12樓：在幸福時光
應當用牌號為a302或者a307的不鏽鋼焊條（即e309型），因為這二者是異種鋼的焊接，更要控制焊縫中母材金屬的比例，即熔合比。其目的是減少焊縫裂紋。熔合比過大焊縫過分稀釋，可使焊縫中奧氏體成份不足，導致出現馬氏體組織，使接頭脆性產生裂紋。
201不鏽鋼（奧氏體）與低碳鋼（珠光體）相焊，若採用常用的a102、a132不鏽鋼焊條施焊，焊縫金屬中不可避免地要產生馬氏體組織，導致焊縫產生裂紋，用e309型焊條施焊，母材金屬的熔合比要控制在30%以內，就能獲得理想的奧氏體+鐵素體雙相組織。可以避免焊縫裂紋。減小焊縫熔合比除了正確選擇焊條外，還要合理地控制焊接工藝引數，如採用小電流、快速焊、運條不作橫向擺動等。
a302或者a307的不鏽鋼焊條均未採用直流焊機，直流反接，電弧穩定，飛濺少。
201不鏽鋼即(1cr17mn6ni5n),是奧氏體不鏽鋼，化學成分如下：c≤，si≤,,p≤,s≤,,cr:16-18,n≤
焊接不同的板厚的鋼板怎樣選擇焊接方法
13樓：網友
對於焊接效率來說：
一般薄板用電焊條焊接或氬弧焊，中厚板用氣體保護焊（如二保焊），厚板用埋弧焊（一般不開坡口單面一次熔深可達20mm）。
14樓：家住城裡
厚板開坡口，坡口處厚度小於或等於薄板厚度，焊接時電弧指向厚板一方，利用熔池鐵水融化薄板，具體角度視板厚差別而定，注意觀察熔池情況調整電流，防止薄板焊穿，必要時雙面焊接。
15樓：青天專用
這要看你採用什麼工藝焊接：① 手工電弧焊，厚板側宜做削薄處理 ，變成12厚，就是乙個過渡的緩坡15°即可，達到兩板對口邊緣同厚。v形坡口，單側30°計v形60°。
對口間隙2，鈍邊1-2即可。② 埋弧焊，厚板削薄後即可組對，不開坡口。
16樓：手機使用者
焊接100mm厚鋼板應採用什麼方法焊接。
怎樣焊接不鏽鋼板
17樓：海上風電踐行者
採用鎢極氬弧焊的工作原理， 它以燃燒於非熔化電極鎢棒與焊件間的電弧作為熱源，使不鏽鋼板自熔形成焊縫。 電板和電弧區及熔化的不鏽鋼均由氬氣保護，使之與空氣隔離。由於氬氣是惰性氣體，它不與金屬起化學作用，也不熔解於金屬，因此可以避免焊縫金屬的氧化及合金元素的燒損。
使焊接的過程簡單和易控制。為此我們自行設計了電控裝置，使焊接後的不鏽鋼板焊縫表面光潔、無需二次加工，只要拋光，即可達到光亮無痕，且找不到焊縫。在焊接中採用氬氣保護，它導熱係數低，高溫不吸收熱，因此熱量損失小，其工作電壓僅 8-15伏即可。
為了適應薄板焊接，我們還設計製造焊炬，使它適應薄板焊接。從公釐最大可焊到6公釐。同時設計製造了卡具及行走機構，使之形成完整的焊接裝置。
焊接工藝主要技術指標：
焊縫鹽霧試驗：24小時無鏽蝕。
抗拉強度不小於原材料的效能。
抗剪強度不小於原材料的效能。
焊縫表面光潔無砂眼裂痕，光潔度，拋光後可達以上。
焊接工藝主要優點：
1.焊縫不鏽鋼板表面光潔無需二次加工。
2.速度快變形小。
3.電弧可見，焊縫易對中，可全位置焊接。
4.焊接各種金屬、不鏽鋼、鋁、銅、鎂及合金鋼等材料。
5.焊縫牢固不低原材料的效能。
18樓：泰拓陶瓷耐磨彎頭
一般採用手工電弧焊工藝焊接。
1.對接接頭。
對接接頭是最常見的一種接頭形式，按照坡口形式的不同，可分為i形對接接頭（不開坡口）、v形坡口接頭、u形坡口接頭、x形坡口接頭和雙u形坡口接頭等。一般厚度在6mm以下，採用不開坡口而留一定間隙的雙面焊；中等厚度及大厚度構件的對接焊，為了保證焊透，必須開坡口。v形坡口便於加工，但焊後構件容易發生變形；x形坡口由於焊縫截面對稱，焊後工件的變形及內應力比v形坡口小，在相同板厚條件下，x形坡口比v形坡口要減少1/2填充金屬量。
u形及雙u形坡口，焊縫填充金屬量更少，焊後變形也很小，但這種坡口加工困難，一般用於重要結構。
2焊條電弧焊基本操作技術。
2．1 引弧：焊條電弧焊採用接觸引弧方法引弧，主要有劃擦法和直擊法兩種。
2．1．1 劃擦法 先將焊條對準引弧處，手腕扭轉一下，像劃火柴一樣使焊條在引弧處輕微劃擦約20mm長度，然後提起2～4mm的高度引燃電弧。其特點是：容易損傷焊件表面，比較容易掌握，一般適用於鹼性焊條。
2．1．2 直擊法 先將焊條對準引弧處，手腕下彎，使焊條垂直地輕輕敲擊工件，然後提起2～4mm的高度引燃電弧。其特點是：引弧點即為焊縫起點，避免損傷焊件表面，但不易掌握，一般適用於酸性焊條或在狹窄地方的焊接。
引弧時，如果焊條粘住焊件，只要將焊條左右擺動幾下，就可以脫離焊件，如不能脫離焊件，則應立即使焊鉗脫離焊件，待焊條冷卻後，用手將其扳掉；如果焊條端部有藥皮套筒時，可用戴好手套的手將套筒去掉再引弧。
2．2 焊縫的起焊。
2．2．1 正確選擇引弧點 應選在離焊縫起點10mm左右的待焊部位上，電弧引燃後移至焊縫起點處，再沿焊接方向進行正常焊接；焊縫連線時，引弧點應選在前段焊縫的弧坑前方10mm處，電弧引燃後移至弧坑處，待填滿弧坑後再繼續焊接。
2．2．2 採用引弧板 即在焊前裝配一塊與焊件相同材料和厚度的金屬板，從這塊板上開始引弧，焊後再割掉。
這種方法適用於重要焊接結構的焊接。
2．3 運條。
2．3．1 運條的基本動作 運條可分解為三個基本動作，即：沿焊條軸線的送進、沿焊縫軸線方向縱向移動和橫向擺動。
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