1樓：心有獨鍾愛你成舟
單缸柴油機熱車動力不足換曲軸、發動機在執行中，如發現機油壓力突然下降了許多，甚至到「0」，應立即停車進行檢查。在未查明原因之前，不得盲目啟嫌兆動，以免造成重大事故。
2、換油底殼機油時，應仔細檢查放出的舊油。如舊油中有金屬顆粒或碎片，則是出現燒瓦、抱軸等故障的訊號，應分析情況，找出原因，以免造成更大的損失。
3、如何巧換單缸柴油機曲軸。如果僅需要更換曲軸，可只拆下曲軸，不必連缸蓋、活塞、連桿等都拆下，方法如下：按一般程式拆去齒輪室蓋、齒輪、飛輪、發電機、主軸承蓋、連桿螺栓及連桿蓋，把活塞推到上止點，再把曲軸倒轉一點，使曲拐向下，右手拿住曲軸飛輪端，左手伸入曲軸箱內托住芹巨集租曲軸，順勢用手指將連桿稍上託一點，然後將曲軸輕輕抽出，注意抽出時不要碰傷軸瓦。
此法適用於大部分單缸柴油機，但某些機型必須先卸去曲軸上的平衡塊，曲軸才能取出。
4、軸瓦間隙如何確定。曲軸與軸瓦的磨損和損壞主要有兩種型別：自然磨損和異常磨損。
自然磨損是曲軸未到大修期，出現主軸瓦、連桿瓦、止推環的磨損。可通過更換標準軸瓦，滿足配合間隙的要求；當軸頸與軸瓦需等級修理時，需更換加大軸瓦或鏜削軸瓦。異常磨損是指未到大修期，出現個別軸頸拉傷、燒瓦、抱軸、瓦片合金脫落等。
常規修理是將曲軸軸頸按同一級全部磨削，配上相應級別的軸瓦，其缺點是磨削量大，滲碳層減薄，縮短壽命。若採用分級磨削有關軸頸，配上不同級別的軸瓦，要求級別差不超過一級（ ，此方法省時、省工、軸的尺寸精度容易控制，軸瓦精度得以保證，宜於選擇比配合絕桐公差下限大，原因是使軸瓦間隙不致於因軸頸與軸瓦形位誤差的存在而小於標準間隙的下限，軸瓦間隙則得到保證。若間隙過大，則衝擊載荷增加，有敲擊聲，滯漏增加，油壓降低；間隙過小，則油膜過薄，潤滑油的附著力降低，易使軸瓦合金燒結、熔化、出現抱瓦。
2樓：網路愛好者李師傅
對於單缸柴油機熱車動力不足的問題，建議先檢查一下燃油系統是否正常，如油路是否堵塞、噴油嘴是否正常等。如果燃油系統正常，可首皮以檢查一下氣缸壓力是否正常，如氣缸壓力偏低，可能是活塞環磨損或氣缸磨損導致的。如果以上都正常，再考慮更換曲軸的問題。
不過，爛中在更換曲軸者歷差之前，建議先進行細緻的檢查，以確保更換曲軸是必要的。
單缸柴油機熱車不好啟動怎麼回事
3樓：太平洋汽車網
以下是柴油機熱態不易啟動的原因：
1.氣門間隙過小，冷啟動。
容易，但隨著氣門總成公升溫膨脹，巨集鎮絕無間隙洩漏；
2.活塞環間隙過小，車熱時活塞環膨脹導致阻力增大，啟動困難；
3.供油時間過早蔽姿，導致活塞在上止點前燒壞，使活塞受到強大的背壓，從而起動困難。
以下是解決方案：
1.調整氣門間隙；
2.更換合格的活塞環；
3.通過新增機油幫浦墊片。
來延遲供油時間，從而調整供油旅正時間。具體來說，拆開高壓油管安裝在外面，慢慢轉動飛輪，觀察飛輪刻度；也可以拆下氣缸蓋，觀察活塞到頂部的距離來調整機油幫浦墊片。
單缸柴油機曲軸瓦換不住怎麼回事
4樓：
摘要。主要原因是活塞環埠間隙和背隙過大，導致燃燒過的廢氣竄到油底殼裡面，久之，油底殼壓力過大，曲軸油封漏油，換都換不住，更換活塞環或鏜缸即可。
主要原因是活塞環埠間隙和背隙過大，導致燃燒過的廢氣竄到油底殼裡面，久之，油底殼壓力過大，曲軸瞎物油封漏油，搏殲換磨銀液都換不住，更換活塞環或鏜缸即可。
比心]所有零件都是新的，就是曲軸瓦換乙個**一兩分鐘就抱死。
裝配前應測量主則轎軸軸徑，掌握其失圓度和錐度，發現超標，應進行修磨，選配（神盯族刮削）合適的軸瓦，避免間隙過緊，轉不動。或者更換新軸，配新瓦。另外，正時安裝不正確，氣門頂活塞，或噴油幫浦墊子減薄過多，遊弊柱塞頂出油閥。
單缸柴油機換上新曲軸後(未裝其他部件丿就轉不動了,為什麼?
5樓：
單缸柴油機換上新曲軸後(未裝其他部件丿就轉不動了，為什麼？
1.裝配後曲軸轉動困難或不能轉動 (1)裝配時各有關配合表面未塗機油或誤塗潤滑脂，使運動阻力增大。 (2)軸瓦與軸頸配合過緊。
一般是由於新瓦未刮配瓦蓋及上下瓦片裝反、瓦片。2.裝後曲軸雖然能轉動，但轉到一定位置後就轉不動了3.
活塞頂汽門。一般是由於正時齒輪裝錯位置、屆裝正時齒輪定位鍵、氣門無間原或自動減壓。4.
汽缸墊裝錯，導致活塞碰缸墊。
單缸柴油機28馬力換完四配套曲軸後中油門哆嗦是什麼原因
6樓：
摘要。親，檢查是否正時過遲導致敲缸，排除正時延遲則要拆檢發動機，測量活塞與缸套間隙是否過大。1、供油時間提前。
2、固定螺絲沒有上緊。
單缸柴油機28馬力換完四配套曲軸後中油門哆嗦是什麼原因。
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親，檢查是否正時過遲導致敲缸，氏臘派排殲賀除正時延遲則要拆檢發動機，測量活塞與缸套間隙是否過大。1、供油時間提前2、固定螺局模絲沒有上緊。
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鮮花裂老森]
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單缸柴油機曲軸軸承的拆卸與安裝
拆曲軸的步驟 開啟前端蓋，拆下連桿瓦背和連桿瓦，然後觀察柴油專機曲軸是滾動軸承還是曲軸瓦的屬 拆下齒輪室蓋 拆下飛輪 拆下曲軸側蓋的六條螺絲 如果曲軸兩側都是瓦的，那就用頂絲吧曲軸側蓋拆下，然後用乙個長螺絲刀或是別的鋼筋只要夠長就行，挑著連桿把曲軸轉到一定角度，拿出曲軸 如果是單滾或是雙滾的，就用錘...
常柴L24柴油機曲軸多少錢，單缸柴油機L24多少錢
發電機組是比較比較昂貴的機械產品，所以導致國內的機組多以租賃形式對有需求的客戶進行服務。所以說沒有任何一家發電機組企業能保證自己的機組型號 功率 配件等非常齊全，又因為成本的問題導致更多的發電機組企業所庫存的機組 配件等少的可憐，所以更多情況是那些小的發電機組企業聯合起來，有需求大家一起做，從而導致...
單缸柴油機換曲軸，軸承換了一邊的連桿，鋼桶活塞還，裝上之後出現震動現象軸承兩邊間隙不一樣會出現震動
你出現的震動問題不是什麼間隙的問題，是平衡鐵齒輪轉不對稱的問題，開啟邊蓋，把齒輪查乾淨了，轉動飛輪，看齒輪上的數字是否對準。一般震動都是這個問題的 1 曲軸質量不好 2 正時齒輪上錯 我的車是zs1115單缸柴油機，以錢段時間缺機油導致包瓦，換了曲軸，鋼桶，活塞，齒輪室也對好了，就是震動 大多是曲軸...