新能源在二手車市場為何賣不動

1樓：太平洋汽車網

新能源汽車在政策上確實有一定的優勢，尤其是對於新車，但是很多選擇二手車的消費者很少考慮新能源汽車，這也導致很多新能源汽車的二手保值率普遍不如燃油車。在我看來，有幾個原因。

首先是保養，人們最關心的是二手車的狀況，而二手新能源車涉及到電池，所以很多人在考慮的時候都會糾結，還有保養費用。除了沒有發動機的保養專案外，電動車的雨刮器、剎車片、輪胎、空濾芯也不少，而且由於技術的特殊性，後期會更多依賴4s點。

其次，是保險。雖然新車的**在國家和地方補貼後並衡槐不比同級傳統燃油車貴多少，但保險公司按照補貼前的**計算電動車的保額。因此，如果購買商業保險，其實新能源汽車並沒有燃油車的優勢。

還有就是二咐盯友手殘值率。很多人會認為買車對自己來說無非是一種享受，但當你真正想賣的時候，相比燃油車，新能源車的二手保值率普遍不高是客觀的。很多人之所以不選擇二手新能源車，是因為他們在二手車則拿市場規模小，除非報廢，不然以後要賣，那就麻煩了。

最後是維護。補貼後，很多新能源汽車的**並不比同級別的燃油車高。但是國家補貼新車的時候，沒有必要補貼零配件。

如果需要維修，尤其是很多人關心的電池更換，可以向經銷商諮詢備件維修**。所以從以上幾個方面可以看出，在購買二手新能源汽車時，還是不能用燃油車來概括。

百萬購車補貼。

為什麼新能源二手市場無人問津？

2樓：鄧徑囤穎

一是新能源車公升級換代快，賣二手車的嫌賣不起**，買二手車的還嫌跟不上時代，一邊不想賣一邊不想買，市告譽場自然小。還有部分城市對新能源補貼做了限制，比如買回來的車5年內不許過戶，這也影響了二迅蔽手車的**。

二是買二手車的人就盯著便宜去的，所以微型純電二手車的市場就相對很熱門，因為這類車一般是用於短途代步，續航不是重點，便宜才是硬道理。很多人直接聯絡車主去求購，這樣車甚至到不了市場，就已畝友州經交易完成了。

如果真心想買新能源二手車的話，可以去濟南經十西路潤華二手車市場看看，這種大型車行各種型別的車，能夠滿足不同人的需求。

3樓：檸檬酸半度微涼

對於新能源二手車來說冊嫌物笑，根據新能源汽車二手車的保有量，主流新能源汽車的3年保值率有甚著甚至是低至20%,所以諮詢的才少州螞手。

4樓：網友

新能源或者電動汽車二手車貶值率很高，一定要根據剛上來判斷。