1樓：生活常識愛分享
由於6缸車發動機所提供的動力輸出更足，因此在工作時消耗的燃油也相對更多，這是難以避免的也很好理解，畢竟多了兩個汽缸工作，這就讓很多本來就被油價困擾的車主更不舒服，也和節能減排的政策格格不入；
其次油耗越高就意味著排放相對也越大，當下很多人也更喜歡小排量的汽車，出於對環境的保護也好，對減少開銷的考慮，6缸發動機被淘汰似乎已成定局。
4缸和6缸的遲譽優缺點對比：
1、動力方面，6缸車比4缸車多出了兩個氣缸做功，所以氣缸所提供的動力輸出是磨滲遠高於4缸車型的，所以6缸車的加速效果以及車輛最大行駛速度要優於4缸車型。
2、舒適性方面，由於汽車缸數越多，那麼發動機的平衡性就會更好，發動機噪音也會更小，這也是為什麼大家接受不了三缸機的原因，所以在舒適性方面依舊是6缸車更具優勢。
3、油耗方面，由於六缸車發動機所提供的動力輸出更足，因此在工作時消耗的燃油也相對更多，所以在燃油經濟性方面，瞎旦脊4缸機優於6缸機。
4、成本方面，由於4缸機構造簡單，所以不僅造價低廉，日後的維修成本也非常低；而6缸機的構造複雜，造價成本高，維修成本也更加高昂，所以在成本方面4缸機勝出。
2樓：信必鑫服務平臺
因為六缸車油耗高，開銷大，因此不是硬性需求的話，不建議購買。
由於六缸車發動機所提供的動力輸出更足，因此在工作時消耗的燃油也相對更多，這是難以避免的也很好理解，畢竟多了兩個汽缸工作，這就讓很多本來就被油價。
困擾的車主更不舒服，也和節能減排。
的政策格格不入；
其次油耗越高就意味著排放相對也越大戚襪，當下很多人也更喜歡小排量的汽車，出於對環境的保護也好，對減少開銷的考慮也罷，六缸發動機被淘汰似乎已成定局。
六缸車有以下優點：
1、油耗方面，由於六缸車發動機所提供的動力輸出更足，因此在工作時消耗的燃油也相對更多，所以握散在燃油經濟性方面，4缸機優於6缸機。
2、成本方面，由於4缸機構造簡單，所以不僅造價低廉，日後的維修成本也非常低；而6缸機段仔氏的構造複雜，造價成本高，維修成本也更加高昂，所以在成本方面4缸機勝出。
3樓：網友
由於六缸車發動機所提供的動力輸出更足，因此在工作時消耗的燃油也相對更多，這是難以避免的也很好理解，畢竟多了兩個汽缸工作，這就讓很多雹衫本來就被油價困擾的車主更不舒服，也和節能減排的政策格格不入；
其次油耗越高就意味著排放相對也越大，當下很多人也更喜歡小排量的塵褲汽車，出於對環境的保護也好，對減少開銷的考慮也罷，六缸發動機被淘汰似乎已成定局。
4樓：信必鑫服務平臺
由於六缸車發動機所提供的動力輸出更足，因此在工作時消耗的燃油也相對更多，這是難以避免的也很好理解，畢竟多了兩個汽缸工作，這就讓很多本來就被油價困擾的車主更不舒服，也和節能減排的政策格格不入；
其次油耗越高就意味著排放相對也越大，當下很多人也更喜歡小排量的汽車，出於對環境的保護也好，對減少開銷的考慮也罷，六缸發動機被淘汰似乎已成定局。
5樓：信必鑫服務平臺
由於六缸車發動機所提供的動力輸出更足，因此在工作時消耗的燃油也相對更多，這是難以避免的也很好理解，畢竟多了兩個汽缸工作，這就讓派肆簡很多本來就被油價困擾的車主更不舒服，也和節能減排的政策格格不入；
其次油耗越高就意味著排放相對也越大，當下很多人也更喜歡小排量的汽車，出於對環境的保護也好，對減少開銷的考慮也罷，六缸發動機被淘汰塵褲似乎已成定局。
6樓：
你好，由於六缸車發動機所提供的動力輸出更足，因此在工作時消耗的燃油也相對更多，這是難以避免的也很好理解，畢竟多了兩個氣缸工作，這就讓很多本來就被油價困擾的車主更不舒服，也和節能減排的政策格格不入； 其次油耗越高就意味著排放相對也越大，當下很多人也更喜歡小排量的汽車，出於對環境的保護也好，對減少開銷的考慮也罷，六缸發動機被淘汰似乎已成定局。
7樓：
六缸車不建議買主要是因為以下幾個原因：1. 油耗較高：
相比四缸車，六缸車的油耗更高，這也就意味著每年的燃油費用也會更高。對於一些經濟實惠型的車主來說，這可能會成為乙個不小的負擔。2.
3. 製造成本高：六缸發動機較為複雜，氏哪製造成本相對較高。
這也就意味著購買六缸車的**通常會比同級別的四缸車更高。4. 環保問題：
六缸車的排放更高。如果你對環保比較關注，那麼六缸車可能並不是乙個很好的選擇。總之，六缸車並不一定就是不好的選擇，但是需要考慮到以上幾個因素，看看對於自己而言是否值得購買伏納。
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