1樓：小琪聊塔羅牌
缺點一：隔音比較一般。
吉利繽越在高速上胎噪和風噪比較明顯，由於受限於成本，繽越防火牆隔音做得不太好，因此導致車輛在加速時能聽到明顯的發動機噪音，這些噪音都會嚴重影響到消費者的用車體驗。
缺點二：後排減震較差。
受限於車型定位，繽越的後懸掛採用了扭力梁式非獨立懸掛，在減震上比不上獨立懸掛，檔車輛在經過顛簸路段的時候車內會產生比較劇烈的晃動，減震效能很一般。
缺點三：空間偏小。
吉利基滑繽越車身的長寬高分別為4330*1800*1609mm，車身軸距為2600mm，由於這是一輛尺寸不大的小型suv，所以車內的空間表現比較差，後排乘客坐著會感覺比較壓抑。
簡介：吉利繽越是吉利汽車旗下熱銷suv，作為國際領先的bma模組化架構下的首款suv，擁有極其豐富盯鋒散的動力總成、超大的駕乘空間和先進的智慧型駕駛，實現了對同級合資產品的全面超越。
**直銷的繽越pro輕騎士bsg，是吉利結合大搜車沉澱消費大資料而推出的定製款，該車型繼承繽越pro的三大件核心優勢，同時在動力、油耗、空間、智慧型操控和車身顏色等具備多方面表現。
以凱氏上內容參考 百科—吉利繽越pro
2樓：網友
你應該是沒見過慧歷實車吧？別的不說 單你說後排笑碧蘆小 同級別過可以跨級別 後排不小了 前排調好座椅 後排身碰帶高的可以半躺著坐 拜託你們寫東西真實一些。
繽越和繽越pro的區別
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】繽越pro和繽越的區別主要有：1、發動機：繽越pro有和兩個動力版本，其中是四缸發動機，而繽越有和兩款發動機均為三缸；2、胎壓顯示：
繽越pro全系標配了胎壓顯示，繽越要中配以上才有胎壓顯示；3、天窗：pro版本標配了天窗功能。
外觀方面，繽越pro整體延續了現款車型的造型與設計，外觀上採用了「時光競速美學理念」的設計語言知。具體細節方面，新車前臉稜角分明，並採用了外觀套件，相比現款繽越更加動感。此外，新車還採用紅黑雙色車身設計。
車身側面，在外觀套件的加持下，新車線條更具層次感，較為緊湊的車身更具運動氣息。外部配置方面，新車採用紅黑雙色運動格柵、碳纖維紋路飾板、燻道黑運動輪圈、紅色剎車卡鉗、運動套件以及雙邊四出排氣佈局。
內飾方面，繽越pro車型全系採用運動紅/黑雙色組合內飾。同時，新車還提供版皮質多功能方向盤以及電子檔杆。配置方面，新車全系搭載了吉利最新的gkui19吉客智慧型生態系統，整合了高德、、騰訊地圖，並支援**導航等功能。
其他權方面，新車全系標配電動摺疊後視鏡，其中pro版運動遊俠車型還將提供360度全景影像等。
動力方面，預計繽越pro將搭載一臺三缸渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，最大扭矩255牛·公尺。傳動系統方面，新車將匹配7速雙離合變速箱。
圖/文/攝：太平洋汽車網林紅）
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