1樓：小五說汽車
雖然發動機是鋼製的，但也存在熱膨脹和冷收縮問題。只有在一定溫度下才能順利執行。環境溫度一般世譽低於最佳工作溫度，因此有必要進行預熱。
無論冷車啟動後哪種型號，建議熱車立即上路。有人說現在的車是電噴車，控制到位。不要預熱。
這種觀點一定是錯誤的。電噴只是噴油控制系統。汽車的核心是機械。
機械部件存在間隙大小問題。電子控制只是輔助精密噴油，不能完全解決溫差問題，不能直接解決摩擦帶來的***。電噴的作用沒那麼神奇。
電噴車和化油器車都要預熱。
變速箱也是如此。手動變速箱僅依靠飛濺潤滑齒輪的其他部件進行潤滑。at/cvt變速箱依靠液力變矩器傳動對油的要求很高，啟動後可以快速潤滑；雙離合器變速箱是手動變速器的公升級版本，齒輪飛濺潤滑沒有問題，油腔內溼式雙離合器佈局主要是散熱，乾燥無潤滑。
熱車的目的是使發動機溫度達到90度左右，神拍使整個發動機內外相對溫度接近理想狀搜瞎段態，許多自動變速器，設計了低溫保護，溫度太低，如果汽車長時間執行，離合器和制動器片的一些花鍵容易受到衝擊和變形。許多高階汽車，如果自動變速器的溫度沒有上公升，系統就不會讓你掛4檔以上，考慮到這些因素。
飛濺潤滑只要機油流動性合理，曲軸攪動機油可以正常飛濺也會有效的形成潤滑；駕駛車輛之前繫好安全帶、做好準備工作往往有30s~60s在這個過程中，發動機的工況已經很理想了，那麼原因是什麼呢？汽車作為一種更復雜的交通工具，熱車之前是乙個非常重要的操作規則，因為熱車非常重要，每個人都有一定的理解，即汽車長時間靜止後，其複雜和許多機械部件不包括潤滑油，這對汽車非常不友好，所以熱車是讓汽車潤滑充分，這是對汽車的保護。
如果一定要找出原因只有一點，有些地區的冬季環境溫度會很低。發動機冷卻液水溫公升高後，高溫冷卻液通過加熱水箱帶來車內溫暖。為了提高汽車的質量，原地熱車是可以接受的。
畢竟，汽車不能本末倒置，但在溫度合適的天氣沒有必要原地熱車。熱車只會增加發動機的碳汙染。變速箱的齒輪組剛度很高，只要沒有設計缺陷，正常使用就不會損壞，但也有例外——cvt變速箱。
2樓：海綿寶寶
汽車在發動後30秒至一分鐘後上路。 但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。 一般保持2000轉。
車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後10秒左右，才會因機油幫浦浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。
但即使是一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飈車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。
發動機要原地預熱，有很多車主原地預熱超過10分鐘。基中其實長時間原地加熱汽車是不太科學的，原地怠速會浪費汽油和時間，最重要的是會產生積碳。隨著車輛行駛里程的增加，積碳會嚴重影響車輛的動力性和油耗，因此需要避免怠速時間過長。
其實熱車的內容很簡單，但是由於各種原因，大部分車主很難做對熱車。正是因為日常駕駛中有一渣鋒辯些錯誤的操作，才會出現車內的各種故障。我們希望廣大騎手能從現在開始正確愛護愛車，避免一些錯誤的操作，在保護愛車的如缺同時，也為您節省了維修費用。
3樓：休閒娛樂小達人小吳
通過知絕熱車可以保護車輛的發動陪猛姿機。也可以讓車輛的速度更快一些。需要注意的問題就是，要注意開車的方式，也要注意燃油的調動，還要注意對車輛的保護，也要注意開車蘆絕的技巧還要注意開車的速度。
4樓：創作者
這車是為了更好的進行駕駛，需要注意溫度，注意時間，這扮配樣沖塌才可以更好的進行，不同的汽車需要的時間是不一散缺圓樣的。
5樓：木已成舟
現在的車都比較先進，一般不需要。冬天的時候打燃火熱三分鐘左右就可以了。需要和指改注意的是，不可長時間喚判原地怠速，反而會增加油耗逗鬧和積炭。
汽車怎麼熱車比較好，應該注意哪些事項，你怎麼看熱車呢？
6樓：沒結婚呢
如果是穗緩稿在北方的冬天，比較寒冷的天氣下，可以在冷車啟動以猜孝後熱車5分鐘，但是如果是在不冷的情況下，只需要熱車一分鐘左右就可以了；不應該在原地熱車太久，這哪悄樣會造成積碳，影響汽車的使用壽命，必要的熱車是很好的，因為它可以讓發動機的機油通過需要潤滑的地方，這樣更好的保護發動機。
7樓：撲苒悠水身
汽車熱車的時候應該在原地簡仿再縮30秒鐘或者是一乎空分鐘，我認為熱車是歲咐瞎乙個非常好的行為，可以通過這樣的方式，提高工作效率。
8樓：王祿
要啟動發動機，然後原地熱車30秒，這樣才能夠有很好的臘塌效果，襲局含一定要控制好時間，不要熱的太長了。這樣的操作是非常有必要的，拍笑尤其是冬天的時候，有些地方氣溫非常的低，這樣可以減少磨損。
熱車的根本目的是什麼，又該怎樣正確熱車呢？
9樓：小五說汽車
發動機有兩種方式：壓力潤滑和飛濺潤滑。機油儲存在發動機曲軸箱油底殼中。
壓力潤滑可在啟動後3秒內通過油幫浦提供動力填充油道；因此，有效潤滑可以在很短的時間內完成。不用擔心低溫不影響機油流動。至於發動機和變速箱的潤滑，沒有必要。
發動機磨損是在冷啟動時由於潤滑不足而導致的短期異常磨損。啟動後，油幫浦將迅速形成油壓，有效態鏈弊潤滑發動機各部件；如果啟動後發動機沒有異常噪音，說明油的低溫流動性很好，閥杆已經有效潤滑了其他部件。
有人說熱車會產生積碳，車子本身使用都會有積碳，如果不熱車就跑，因為混合比比較濃，你讓它處於高速過載階段，積碳反而會更加明顯，排放惡化直接傷害了三元。cvt所謂的低溫保護在低溫環境下啟動後不能駕駛原因就在於此，除了這種變速箱以外使用at/dct/amt其他型別的自動變速器沒有熱車問題；所以冬季汽車啟動後可以正常行駛，除非怕冷故意熱車加熱，原地熱車確實會增加碳積累，但在熱車後駕駛幾腳油門也能有效清理碳積累。
當然，電噴車熱喚乎車時間相對會快點，冷車著車後，ecu噴油加厚，怠速一般高於1000轉。當油上公升時，阻力變小，怠速將降低到800轉左右。此時，您可以在道路上行駛，但在水溫正常之前，發動機轉速應控制在3000轉以內。
啟動車輛後立即正常駕駛，發動機轉速約2000轉，更高頻率的**工作產生更多的熱量，冷卻液加熱快發動機的執行溫度也會迅速上公升。
在不用擔心發動機磨損的前提下，發動機溫度上公升越快，積碳越少，油耗控制越合理，所以原地熱車有弊無利。還是帆族那句話：除非怕冷，否則沒需要熱車，一些國家會因為原地怠速熱車而受到處罰……內燃機車除了不需要電動車外，還需要，與手動和自動變速器無關。
然而，所謂的熱車並不是要等到發動機溫度正常，而是要看發動機。
10樓：帳號已登出
第1點熱車可以讓車行駛起來速度更加的快，第2輛可以一輛車有乙個緩衝的作用，一輛車的速度，上下來第3點正確熱車的方式慎神就是遊孝好從低檔開始神鉛熱車時間要久一點。
11樓：小吧吧吧多喝水
熱車的根本目的是為了不傷發動機，因為發檔伍閉動機是整個車的靈魂，因此的話是不能傷行裂害到她的，我們可以橘碼先預熱車。
12樓：放手的田園
這車的根本目的就是為了增加汽車的使用壽命，提高汽車的行駛兆梁效能；熱車的時候儘可能緩州弊慢起步，然後轉速保持在1500轉左右族跡運。
為什麼必須要熱車，又該如何熱車，起步熱車可以嗎？
13樓：小五說汽車
汽車發動機的正常工作溫度一般在80°c~90°c一些高效能發雀耐檔動機的工作溫度可以達到100°c以上。在發動機達到正常工作溫度之前，我們稱之為發動機冷啟動階段。當發動機過冷時，會增加發動機磨損，降低發動機效能。
在過去，熱車需要怠速一段時間才能駕駛，所以在很多人的概念中，只有怠速是熱車，但事實上，熱車是乙個過程，而不僅僅是指車輛啟動後的等待。現在的車輛確實可以在啟動後直接行駛，製造商不建議長時間在原地怠速，這對車輛不利。
但這並不意味著你不需要熱車。當車輛開始行駛時，它不能太快。速度較慢，行駛兩三分鐘。
水溫公升高後，熱車將完成。有些車主會覺得冷啟動後發動機轉速很高，有時會抖動，擔心直接駕駛會傷害汽車，所以我們可以等到發動機轉速下降，中間等十秒或二十秒。如果是冬天，最好等半分鐘，不要直接開車，這對車輛也有好處。
我不知道這輛熱車的概念是什麼。如果達到正常水溫，肯定不需要！開車走是不對的。
即使在夏天，你也需要等待。當需要潤滑的部件的機油到位時，冬季發動機轉速需要下降到1000左右。如果你低速行駛，你可以在正常行駛。
一年四季都需要熱車，但是熱車越冷，時間就越長。目的是使機油變熱變稀，易於流動，便於塗在零件上潤滑，減少摩擦磨損，有利於降低某些零件的高溫。
一般預熱發動機轉速自動降低後即可行使。第乙個開始是保護變速箱的潤滑，一二十秒內不要有大油門。這些操作可以減少車輛損壞，有利於安全和使用。
當然，除了緊急情況，也有好處。因此，目前畝餘的自動變速器車輛仍然需要熱車，但他們不必像以前那樣等待這麼長時間。上車啟動後，檢查頃亂儀表板和車況，帶上安全帶。
發動機轉速幾乎下降。此時，可以啟動列車，但在水溫上公升到60度以上之前，最好不要開得太快，冬天不要立即開啟空調，這是自動變速器車輛熱車的注意事項。
14樓：小教艾
一般冬天和長時間停放車輛之後需要熱車，因為車子經過長時間的停放絕空，機油會流到發動機底部，不熱車的雹巨集氏話，發動機上半部分沒有潤滑油保護，直源散接起步會磨損發動機。我從來不認識。
15樓：創作者
因為這樣做可以更好的駕駛，可以將車輛進行啟動，這樣就可以很好的熱車，可以開啟空調。
16樓：山西巨集盛星辰
一定要讓汽車在啟動之後，原地怠速30秒的時間；熱車之後好裂發動機的溫槐襪滑度就處於正常水平，能夠帶動汽車的轉動，延長發動機和變速箱的使用能夠降低油耗，一定要原鉛臘地怠速，30秒之後再起步熱車，前期行駛的過程中速度不要太快。
熱車需要熱幾分鐘？汽車為什麼要熱車幾分鐘才能走？
開啟汽車熱半分鐘至一分鐘，然後上路低速駕駛 甚至不用踩油門 分鐘足以使得 發動機油 轉速恢復正常，此時就可以正常駕駛。車輛開動後不能以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過 轉為限。一般保持轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上公升至正常工作溫度後，再恢復 ...
冬季熱車方法？冬天怎樣熱車正確方法
冬季熱車的方法 1.正確的熱車方法應在汽車發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速 大概3 5分鐘 一般保持2000轉以下 排量高的不超過3000 待發動機溫度上公升至正常工作溫度後再恢復正常駕駛即可。2.有的朋友知道需要熱車，但是不知道需要熱車多久，保險起見熱車個10分...
新車冬季需要熱車麼，汽車冬天需要熱車嗎，熱多久？
在大多數人的觀念中,總認為一大早 或長時間未用車 要用車時,在發動車子以後以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎?根據一項統計數字顯示 引擎機件部份的磨損,有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此,應如何才能正確地熱車,相信是所有愛...