1樓：筆含春y開始
寶馬故障碼9cf9的原因是：電動冷卻液幫浦故障。
檢查電動冷卻液幫浦的插接器有端子電壓是否為：pin 1 - 12 volts pin 2 - 12 volts pin 3 - volts 如果正常，更換電動冷卻液幫浦。
冷卻液幫浦是對冷卻液加壓，保證其在冷卻系中迴圈流動 ，通俗點講是讓水不斷迴圈經過散熱器 發動機缸體各件。帶走熱量，保證發動機不高溫。
隨著渦輪增壓發動機的大火，冷卻系統也成為各大廠家面臨的了又一大難題。因為渦輪增壓器運轉速度太高了，最高可達20萬rpm，再加上廢氣溫度，會導致渦輪溫度達到1000℃左右。
一旦發動機熄火停止運轉，機油、冷卻液停知汪者止流通，渦輪的高陵檔溫得不到有效的降溫，時間一長很容易加快渦輪老化損壞，還會導致軸承殼內的機油過熱，形成結焦，導致機油過多消耗。為了解決這個弊端，讓延長發動機的壽命，發動機輔助冷卻液幫浦便應聲而出。
擴充套件資料：電動冷卻液幫浦的作用：
電動冷卻液幫浦的主要作用是當發動機在停止運轉後，電動冷卻液幫浦也能繼續運轉以使冷卻液繼續迴圈，為增壓器充分散熱，其工作原理是：由發動機控制元件電動控制，水幫浦幫助發動機渦輪增壓器在特定工況條件下冷卻；在發動機熄火後，電子輔助水幫浦將熱量排出渦輪增壓器。
如何判斷冷卻液幫浦是否損壞。
1、怠速不穩：冷卻液幫浦故障可造成轉動阻力增大，由於冷卻液幫浦與正時皮帶相連，冷卻液幫浦轉動阻力增大可直接影響發動機的轉動。在怠速時表現為啟動後轉速的跳動，在冬季更為明顯，甚至可造成熄火。
2、發動機部位的噪音：這種聲音是轉動的摩擦音，類似「噌噌噌」的聲音。這種聲音可隨發動機轉動加快，併發生搭薯音量大小的變化，這種噪音一般是隨著故障的加重的程度而變得越來越明顯。
3、發動機水溫不穩定：表現為發動機水溫指示針在一定範圍內波動。原因是小迴圈內水溫缺少迴圈而變得不一致，一方面導致節溫器開放溫度公升高，另一方面在高溫水流出後，低溫水很快流至節溫器，使節溫器迅速關閉。
總的來說，發動機輔助冷卻液幫浦能夠有效的降低渦輪增壓發動機停車之後的溫度，對於發動機有著很好的保護作用。建議大家在發現車輛冷卻系統有問題時，能夠及時的處理，避免更大問題的出現。
2樓：小劉學長
是指發動機轉速訊號失真或丟失，變速器會處於安全保護模式。
寶馬x6發動機故障碼2e0f怎麼解決
3樓：116貝貝愛
寶馬x6發動機故障碼2e0f，發生這樣的情況，就說明發動機的節氣門內部的積碳過多，需要給發動機回的節氣門進行答清洗，即可消除此故障碼，清洗寶馬x6發動機節氣門的具體操作步驟如下：
1、先將寶馬x6空氣濾清器的管拆下來。
2、寶馬x6節氣門就露出來了。
3、往寶馬x6節氣門裡面噴入節氣門清洗劑。
4、使用長杆的毛刷將寶馬x6節氣門裡面的積碳刷乾淨。
5、將寶馬x6空氣濾清器的管子安裝回去就操作完畢了。
4樓：匿名使用者
你好，這要看具體的故障來判斷是那個地方出了問題。
汽車故障碼華晨寶馬 2c9f
5樓：貝貝愛教育
汽車故障碼華晨寶馬2c9f含義是車輛前氧感測器故障，需要進行更換才能解決故障，具體操作步驟如下：
1、使用螺絲刀撬動插頭卡扣。
2、拔下前氧感測器導線。
3、使用工具鬆開前氧感測器。
4、用手旋轉拿下前氧感測器。
5、按照相反的順序裝上前氧感測器。
6、連線上導線插頭就完成了。
汽車故障碼華晨寶馬 2f
6樓：達興老師聊汽車
汽車故障碼華晨寶馬2f99是，節氣門訊號不可信，也就是節氣門髒汙，需要進行清潔，不要拆下來，在車上清洗，然後就可以排除故障了，具體操作步驟如下：
1、拆下節氣門軟管。
2、開啟節氣門翻板。
3、使用毛刷清潔。
4、使用清洗劑噴洗。
5、裝回軟管就完成了。
7樓：留山柳
1） 故障原因：（1） 油杯內部太髒，濾網被堵或油杯油麵低。（2） 動力轉向系統中有大量空氣。
3） 轉向系統內有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯。（4） 輪胎氣壓不足，幫浦的轉向管柱干涉、連線鬆動，幫浦的皮帶鬆動、打滑或幫浦安裝位置鬆動。（5） 油管各連線部位螺栓鬆動，造成轉向液洩漏。
6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。2） 故障診斷與排除：（1） 檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
2） 若幫浦髒，一定要清潔助力幫浦及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用乾淨的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的效能。（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。（6） 檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓。（7） 更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。
寶馬5系2a9e故障碼
8樓：
摘要。您好親親：寶馬5系2a9e故障碼故障解釋如下。
車輛二缸工作異常，將二缸點火線圈和其他正常對調檢視資料，依舊則繼續調換火咀，排除缺缸在檢測伺服馬達，線路陣腳圖。以上就是我的，希望對您有幫助哦！如果有**的沒有讓您滿意還請不要生氣哈！
您可以可以再次給我敘述下，詳細問題，小弟定全力為您解決問題哈！祝您生活愉快哈！
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親親您先看下哈！有什麼不明白的隨時諮詢我哈！我看到了一定會第一時間回覆您的額！
您好親親：檢查正時及vanos
寶馬n52報2a9f+2a9e故障碼
9樓：
摘要。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~寶馬n52報2a9f+2a9e故障碼。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！您好，根據您提供的資訊，是氧感測器相關故障。建議檢查進氣系統密封性是否正常，有無漏氣。
然後讀取氧感測器資料流是否可信。結合混合氣調校資料流分析。車子目前什麼故障現象？
方便提供故障**截圖嗎？
您好，根據故障**分析，請檢查正時是否正常。如果正時沒有異常。請測量進氣、排氣凸輪軸感測器插頭供電接地，以及訊號線電壓是否正常。
可以通過手動轉動曲軸觀察訊號線電壓變化分析。或者測量曲軸和凸輪軸感測器訊號波形分析。
寶馬2e0f故障碼原因解決
10樓：
摘要。寶馬2e0f故障碼原因解決寶馬2e0f故障碼的原因是發動機電子閥故障。需要通過專業的診斷裝置對節氣門在工作過程中的資料進行檢查和測量，並確保測量過程中線束沒有虛接或斷路。
寶馬2e0f故障碼錶示電子氣門系統不在工作狀態，標定故障頻率過高。
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線路沒有問題，更換了公升程電機還是起動不了，故障碼也清除不了。
需要通過專業的診斷裝置對節氣門在工作流程中對資料實行檢測並測量。
主要是什麼原田。
就是線路問題。
主要是什麼原因。
要麼就是電子閥虛接要麼就是斷路。
檢查哪方面線路。
節氣門。和發動機電腦有關係嗎？無關。
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