1樓：小ff家居
汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置是排氣管的三元催化器。
1.概念：三元催化器，是最重要的機外淨化的裝置。
它相當於乙個媒介體和催化器，也就是將汽車排出的有害氣體進行乙個氧化還原反應，從而使之轉化為沒有危害的氮氣和二氧化碳還有水。這種催化器效率很高，能夠同時轉化有害和無害物質。如今，汽車尾氣排放越來越嚴重，全球變暖的趨勢仍然在繼續，因此呼籲保護環境的呼聲越發強烈。
很多汽車已經進行了進化和調整，在汽車上安裝了廢擾神困氣轉化的裝置。這個裝置在發動機的排氣管當中，能夠有效地將有害氣體轉換為無害物質，供汽車使用，這樣的裝置就是三元催化瞎腔轉換器。
2.三元催化器的工作原理：用淨化劑增加氣體的活性，將有害物質轉換為無害物質，從而使汽車尾氣得以淨化，。它在達到環境保護要求的情況下，也將自身的結構系統與功能進一步優化了。
3.在這裡，我們所說的三元催化器，其中的三元指的是三種***的元素，分別是鉑(pt)、銠(rh)、鈀(pd)，利用這三種元素，實現了在汽車尾氣排放的過程中，將產生的有害氣體轉化為無害氣體的要求。如果在使用過程中。
你的三元催化器損壞了，一定要及時去修理。他雖緩念然並不會對汽車的輸出產生影響，但是他會讓大量的有害氣體直接排到空氣中，久而久之，就會對環境產生乙個不可彌補的傷害。大氣汙染會越來越嚴重，從而使溫室效應更加的猖獗。
除此之外，如果不及時修理三元催化器，那麼在一年一次的汽車年檢當中就無法通過，從而對汽車行駛產生一系列的影響。
綜上所述，三元催化器是汽車排氣系統中最重要的乙個淨化裝置，我們不可以忽略它。
2樓：網友
汽車主要使用三元催化器。三元催化器，是汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。它可轎配以將汽車排出的有害有毒氣體通過氧化和還原轉變成無閉慧指碧飢害的二氧化碳，水和氮氣。
3樓：創作者
三元催化器 ，這個裝置是非常重要的，可以解決有害氣體的問題，非常關鍵。
4樓：巨集盛巨集盛
在汽車的排氣系統中，非常重要的乙個淨化裝置就是三元催化器，這個催化器可以幫助汽車更好的進行淨化。
5樓：噠噠噠
我純族滲瞭解到三元催化器，根做脊據我爸爸買汽車穗辯的反饋，它可以把有害氣體轉化為無害氣體，做到了淨化效果，對人體減少了危害。
汽車排放系統淨化裝置有哪些？
6樓：網友
汽車尾氣淨化後處理裝置是：
1、汽油車主要用於三元催化器，柴油車裝有氧化催化轉化器（doc）部分流顆粒氧化催化劑（poc）壁流顆粒捕集器（dpf）選擇性催化還原裝置（scr），基本上是後裝式；
2、汽車尾氣淨化後處理裝置安裝在發動機後部，處理發動機排放的廢氣中有害物質的裝置；
3、產生原因是：由於環保要求越來越高，通過改變發動機本身的結構和控制方法來達到高排放標準，這樣做的成本太高，或者目前的技術手段無法達到，所以有一種方法可以增加後處理裝置來滿足環保要求。
汽車尾氣淨化器**。
汽車尾氣淨化器的**，一般在5000-15000元的範圍區間內，主要還是要看車型和品牌來決定。但要注意的是，我們最好就是到正規的渠道進行購買尾氣淨化器。
畢竟現在流通的劣質產品還是有很多的，不僅質量方面沒有很好的乙個保障，而且吸附有害氣體的功效也不是很顯著，甚至還會影響汽車的動力。所以，為了避免這些事情的發生，我們還是要注意一下的。
7樓：遠方的古道小街
是活性碳罐裝置 （charcoal canister） 吸收油箱內汽油蒸氣並且引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置，因為活性碳有吸附功能，當汽車執行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。
發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發淨化裝置的電磁閥門開啟，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。
主要優勢：國4排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。
8樓：呼和浩特萬通汽修學校
排氣bai管的三元催化器。
三元催化du器，是安裝在汽車排氣zhi系統中最重要的機外淨化裝置，它dao可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質。隨著環境保護要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器以及氧感測器裝置。
它安裝在發動機排氣管中，通過氧化還原反應，二氧化碳和氮氣，故又稱之為三元(效)催化轉化器。
三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
汽車三元催化轉換器。
9樓：廣州萬通汽車學校
有三元催化器、pcv系統、egr系統、氧感測器、燃油蒸汽**系統、二次空氣供給系統等。
那些汽車車型有排氣後處理裝置
10樓：星願老師
排氣後處理裝置叫三元催化轉換器，以汽油為燃料的家用轎車都有這個裝置。
三元催化轉換器當含有co和hc的廢氣通過三元催化轉換器時，銷催化劑便觸發氧化(燃燒)過程，hc和co與轉換器中的氧結合生成水蒸氣和二氧化碳，氧化過程對nox排放沒有影響。
為了減少nox的含量，需要進行「還原」反應。還原反應是去掉物質中的氧原子。在三元催化轉換器中，銠被用作催化劑，將nox分解為氮和氧，當溫度為250℃左右時，汙染物便會發生有效的轉化。
三元催化轉換器的使用注意事項：
排氣管中的三元催化器不是消耗品，它主要是利用***在高溫下的催化作用，實現對尾氣中有害氣體的淨化，如果尾氣沒問題，三元催化器根本不需要保養，當然為了保險起見，建議車子行駛三萬公里的時候，將其拆卸下來，檢查一下具體的情況，順便做保養。
如果尾氣出現問題，首先就要檢查或者保養三元催化器。汽車的正常尾氣應該是無色沒有怪味的，如果是黑色或者藍色的尾氣需要儘早改善和維修，黑色尾氣是因為燃油無法充分燃燒所致，通常會造成積碳過多；而藍色尾氣多是燒機油現象，這個比較嚴重，可能導致三元催化器被鉛等成分覆蓋，導致報廢和失效。
11樓：最愛彩虹糖
一般是汽車尾氣排放達不到國家規定排放標準的汽車，需要加裝尾氣處理裝置。因為現在環保要求越來越高，靠改變發動機本身結構和控制方法來達到高排放標準，這樣做的成本太高，或是目前的技術手段不能達到，所以才出現了加裝後處理裝置來達到環保要求的方法。
現在最成功的排氣後處理裝置是汽油機用的三效催化轉化器（three-way catalitic converter，twc）。它能在化學計量比為1下使車用汽油機的co、hc和氮氧化物排放量削減80%~90%。
旨在降低柴油機pm排放的顆粒物捕集器（diesel particulate trap，dpt）或者顆粒物濾清器（diesel particulate filter，dpf）可降低車用柴油機pm排放量50%~80%。
12樓：灰機
汽車尾氣淨化後處理是加裝在發動機後面的處理發動機排出尾氣中有害物質的裝置。產生的原因：因為現在環保要求越來越高，靠改變發動機本身結構和控制方法來達到高排放標準，這樣做的成本太高，或是目前的技術手段不能達到，所以才出現了加裝後處理裝置來達到環保要求的方法。
汽車尾氣淨化後處理裝置有哪些：汽油車上用的主要是三元催化器，柴油車上用的有氧化型催化轉化器（doc）部分流式顆粒氧化型催化器（poc）壁流式微粒捕集器（dpf）選擇性催化還原裝置（scr），基本上都是後裝的。
13樓：網友
請問汽車尾氣處理裝置多少錢乙個。
排氣後處理的裝置有哪些,其主要作用是什麼
14樓：
摘要。汽車排氣系統一般由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度感測器、消聲器和排氣尾管等組成。
排氣後處理的裝置有哪些，其主要作用是什麼。
汽車排氣系統一般由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度感測器、消聲器和排氣尾管等組成。
排氣系統的作用是彙集各發動機汽缸內的廢氣，減小排氣碧乎雜訊和消除廢氣中的火焰和火星，使廢氣安全地排入大氣，並對廢氣悔拿悉中的有害物質進行排敏哪放控制。
作用呢。發了。
謝謝。嗯嗯。
汽車尾氣淨化裝置有哪些
15樓：一襲可愛風
為了更好地有效的調節機動車輛的廢料排出環境汙染，汽車尾氣淨化處理做悶裝置肯定是不可缺少的。但問起大夥兒淨化處理裝置有哪些吧，許多小夥伴們都早已無言以對了，表明對於此事不太掌握。那麼，究竟汽車尾氣淨化處理裝置有什麼呢，今日大家就給大夥兒一一列舉出來吧。
汽車尾氣解決裝置關鍵有兩類，各自為尾氣前解決技術和尾氣後處理工藝技術。最先介紹一下前面一種吧，尾氣前解決技術關鍵有氫氣節能減排技術和水助動因技術，應用車截電磁能將水電解成氡氣和o2灌入汽車發動機的進氣系統，與混合氣體一起點燃，使柴油機能滲胡悄夠完全點燃，進而降低積炭的轉化成。對於尾氣後處理工藝技術，最普遍的是細顆粒物收集裝置（dpf），關鍵安裝在機動車輛的排氣系統中，能夠高效地將未點燃的危害碳顆粒物蒐集起來，跟咱們平常帶口罩是乙個原理的。
汽車尾氣淨化器價錢。
汽車尾氣淨化器的價錢，一般在5000-15000元的範疇範圍內，關鍵也是需看車系和牌子來決策。但要留意的是，大家儘量便是到專業的方式完成選購尾氣淨化器，終究目前流動的假冒偽劣商品也是有很多的，不但品質層面都沒有有效的乙個確保，並且吸咐有害物質的效果也不是很明顯，乃至還可能會危害汽車的驅動力。因此 ，為了更好地防止這種事兒的產生，大家叢渣依然要特別注意一下的。
進排氣系統的作用分別是什麼？
16樓：太平洋汽車網
進排氣系統的作用分別是：1、進氣系統：由空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構組成，作用是將空氣或混合氣匯入發動機氣缸；2、排氣系統：
由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度感測器、汽車消聲器和排氣尾管組成，作用是收集、淨化並且排放廢氣。進氣系統的工作原理是：空氣經空氣濾清器過濾掉雜質後，流過空氣流量計，經由進氣道進入進氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合後形成適當比例的油氣，由進氣門送入氣缸內點火燃燒，產生動力。
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