1樓：貧窮女孩搞錢日記
一、新能源汽車檢測所使用的技術缺乏專業技術人員
技術人員的教育水平不夠，不能完全掌握車輛檢測的核心內容。他們對新能源汽車技術。
並沒有很深的瞭解。檢測技術存在一些盲點，不能適應汽車維修的背景。新能源技術。因此，為了解決這些問題，有必要加強技術人員的專業培訓。
二、新能源汽車檢驗體蠢御系不完善，發展相對較短，檢驗體系不完善，檢驗過程不順暢。
新能源汽車仍處於重要推廣期。因此，新能源汽車的測試缺陷會影響測試系統。因此，需要更加重視新能源汽車的檢測，不斷完善其檢測體系，加強部門之間的聯動，引進主要的專業檢測人員。
三、汽修車間管理制度不完善導致車中晌輛檢驗質量差
在檢驗過程中，技術人員往往只清洗汽車，而忽略了汽車的加工細節，導致檢驗質量低，檢驗方法過於隨意。如果檢驗技術人員根據自己的經驗對車輛進行故障排除，症狀可能會時有出現，而不是根本原因；另一方面，不同的4s門店以不同的**銷售不帶培巖同的汽車零部件，這讓消費者很難買到匹配的配件。使用非原裝零件進行汽車維修，導致維修效果差、維修檢驗質量低，嚴重損害消費者權益。
四、電池更換和維護成本較高
安全對於追求環保、節能和新能源的汽車來說非常重要，優質電池在新能源汽車中的價值非常突出。一般來說，在新能源汽車領域，經過一段時間的使用，電池的效率會逐漸降低，汽車電池需要更換，更換成本相對較高。然而，這種電池容易受到溫度、壓力、內部結構等因素的影響。
在使用過程中容易發生洩漏和自燃，給新能源汽車帶來一定的安全風險。
新能源汽車的發展肯定不會是最終的主要途徑。眾所周知，新能源汽車產業鏈的主要環節是汽車製造、電池系統、以及售後運維。
2樓：巨蟹阿斯頓
目前主培褲仿要存配纖在的問題是，缺乏專業技術人員，體系不夠完善，整個過程不純爛夠順利，檢測的質量很差，應該培訓更多的專業人員，提高他們的技術能力，完善結構，健全相關的體系就可以解決。
3樓：劉心安兒
存在著很多問碧陵慎題，比如說續航能力比較差，消費者群汪返體數量特別少，在檢測的時候，沒有適時的調整政策以及准入悔敬的管理制度，根據不同的問題制定解決對策，要加強自主研發的能力，具體問題具體分析。
4樓：浩海永寧
缺碧蔽首乏專業的技術人員，教育水平不夠，不能悔數掌握檢測的核心內容，沒有很深入的瞭解，檢驗並洞體系不夠完善，這是目前存在的主要問題，應該健全相關的體系，儲備更多的技術人員，完善結構，加強培訓才能夠解決。
5樓：番茄味雞腿堡
缺乏專業人士，缺乏技術人敗老銷士，缺含空乏完整的體系，缺乏檢驗工具，缺乏資料，應該儘快的完善這些缺點，廠商察遊應該儘快的收集資料。
新能源汽車常見的故障有哪些？
6樓：網友
電源開關壞，更換電源開關。判斷方法：開啟電源開關，用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值無窮大，則電源開關壞。
加速器壞，用萬用表直流電壓檔測量一下加速器輸出端電壓，如有電壓輸出則正常，如無電壓輸出則不正常，入伍電壓輸出則加速器壞，須更換。
7樓：網友
動力電池故障，市面上現在大部分採用的都是18650型號的三元鋰電，18指的是單體電芯18公釐，65指的是單體電芯高度65公釐，0指的是電芯為圓柱體。三元鋰電的的優點很明顯，就是電池能量密度高，可以達到140wh/kg。這麼多單體電芯都需要電池一致性控制，這就是bms即電池能量管理系統，需要對整組電池溫度、電壓進行檢測、需要對整車快充、慢充轉檯進行檢測，也需要電池與整車控制器進行通訊，電池與電機控制器進行通訊。
8樓：尹朶月
dcdc目前經常性的會爆出一些比較普遍的故障，有dcdc高壓互鎖故障，或者dcdc狀態異常，這個主要是dcdc需要將自身狀態及時上報給遠端監控終端，有時候會因為通訊的問題，會出上報一些狀態不符的故障。dc還會爆出，溫度過高，欠壓故障，或者過流，硬體故障等等。
9樓：沉夜孤星
高壓斷開故障，當出現這個故障燈時，車輛高壓已經斷開。故障原因是電池包內部的接觸器或者配電箱內的接觸器已經自動斷開，高壓系統發生了嚴重故障。例如電池包被撞，當此燈亮起時非專業人員千萬不要擅自維修，呼叫救援就可以了。
10樓：辰星
電機控制器作為控制整車驅動系統電機的主要核心零部件，也是故障頻發的乙個。主要是電機控制器的輸出轉矩，目標轉矩，轉速等等有時候是需要標定的，如果標定不正確，那麼也會經常出現一些類似母線過流，過壓，制動回饋故障，限制功率等等，啟停抖動轉速過高等等故障。
11樓：寶42712諮私
動力系統故障，這種故障燈是電動汽車上報得最多的，一些帶有液晶螢幕的電動汽車會在螢幕上顯示：「請檢查動力系統！」。
報動力系統故障時，大部分情況落車能動，少部分因為掛不上d檔或者掛上d檔但車不走。導致動力系統故障燈點亮的原因是動力系統出現問題，例如電池包裡面的單體電池故障，電機控制器故障等。
新能源汽車技術主要有哪些方面重要知識？
12樓：廣州萬通汽車學校
新能源專業在全面學習燃油汽車維修技術的基礎上，針對汽車純電動新能源技術模組做深度學習和培養；（新能源動力系統、新能源驅動系統、新能源整車控制系統、新能源汽車故障與排除等）；學校投入近巨資打造標準化新能源實訓室，從主流新能源實訓車型採購到專業新能源教學裝置研發及配備專業的新能源專職教師，學生畢業後，具備燃油車和新能源車的檢測維修技術，成為行業緊缺的人才，推薦就業。
13樓：西南汽車教育
你好，學習心裡面汽車的技術主要有四門課程，新能源基礎認知與應用，純電動汽車維修，混動汽車維修，新能源汽車保養。
14樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大型別混合動力電動汽車(hev)、純電動汽車(bev，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(fcev)、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(ng)、液化石油氣(lpg)、乙醇汽油(eg)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
15樓：湖南萬通汽車學校
1.技術學習要多作了解和考察。
2.選擇專業熱門，辦學有影響力的培訓學校進行系統的學習，理論與實踐相結合，掌握每乙個要點和訓練方法。
3.一般技工學校專業課教學要興趣化、特色化，體現專業的重要性，考慮創造性、思考性，不同的專業其專業課有所差別。
新能源車企在售後上存在哪些問題，該如何解決？
16樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等。
17樓：樂琪蛋糕烘焙
售後是每個車企都需要面對的乙個很重要的問題，主要有以下幾個問題，第一售後佈局合理，讓人們買了車有地方修，第二維修及時性，第三配件及維修**的統一性，第四服務態度好壞。
新能源汽車檢測和與維修，這專業好嗎
前景很好，現在學汽車維修很吃香的，只要你的技術好到哪個汽車廠或維修公司他們都會要，而且工資也很高，建議到專業的汽修學校來學汽修，這樣可以系統學習汽修和汽車檢測。培養適應21世紀我國現代化建設需要的 德 智 體全面發展的 具有紮實的汽車產品及技術基礎，必要的汽車服務與營銷 汽車保險與理賠 汽車評估 工...
新能源汽車核心技術有哪些，新能源汽車的核心技術有什麼？
新能源汽車的核心技術有很多，就比如說發動機的構成就是乙個比較高科技的東西，因為我們之前在發展汽車的時候，這種發動機都已經接受改動了，而且也是發展的比較好了，但是新能源汽車的發動機更加的先進，根本就不需要汽油的推動，電能就能夠推動了。新能源汽車的核心技術主要是指電池 電機和電控，即人們常說的 三電 系...
新能源汽車技術主要研究哪些內容？
一 新能源汽車技術專業。需要學習的內容如下 新能源汽車構造 電工電子技術 汽車電控技術 電動汽車。動力電池與驅動電機 汽車新能源與節能技術 汽車檢測與故障診斷等。二 就業方向 畢業生可考取中 高 級汽車裝配工 汽車維修工 汽車駕駛員 c照 汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發...