寶馬5系奧迪a6l賓士e級哪個質量最好?

2023-01-29 22:45:03 字數 3687 閱讀 4444

1樓:匿名使用者

賓士e內飾做工最好,提速很一般,空間非常不錯,寶馬操控在5系上沒有體現,但是科技感非常好,加速內飾油耗空間都很不錯,奧迪a6l……算乙個中規中矩的車吧。

2樓:寶寶的

賓士e、寶馬5與奧迪a6的對比,永遠都沒有盡頭。但由於各家迭代時間不同,導致每款車一迭代就要跟另外兩個「老款」進行對比。 而如今,賓士e和寶馬5在去年和今年先後迭代,只剩下老奧迪a6,還要等到2023年才能換代。

這個時候比較,奧迪a6是不是全然。

3樓:匿名使用者

你三輛全買了自己做碰撞測試。

4樓:匿名使用者

質量兩個字太廣義了,請細說。

5樓:匿名使用者

要可靠性直接上雷克薩斯,還有什麼好糾結的!?

奧迪a6l和寶馬5系和賓士e級哪個好

6樓:途虎話養車

兩款車都是奔抄。

馳寶馬技襲術的結晶,寶馬5的發動機雖然比賓士e的小,但是寶5的馬動力輸出會比賓士e更強勁,也可以認為寶馬5是走運動路線,賓士e是走舒適豪華路線,動力方面選寶馬5,豪華舒適程度上選賓士e,兩輛車都有兩種人的風格,各有好處,我個人認為也不能說到底哪輛車更好。

7樓:匿名使用者

各有各的好,自己開奧迪和寶馬,坐就賓士。

8樓:戎蓓謇元魁

單論車子本身品質,賓士e>寶馬5>奧迪a6.

單論做工豪華程度,寶馬5>賓士e>奧迪a6

單論駕駛樂趣,寶馬5>賓士e>奧迪a6。

9樓:以霞房雀

這三個車是乙個級別的,本質上都不錯,看你喜歡哪個了。

a6價效比最高,買專30fsi以上的也不會燒機油屬,配置高,低調穩重,使用成本低。

寶馬5系操控性好點,高配的**不便宜。

賓士e級是最**,內飾和科技感最強,e300動力不錯,但是**高。使用成本高。

10樓:類辭相溫綸

可以考慮。

賓士,沉穩又不失年輕,寶馬很張揚。

11樓:匿名使用者

都是很厲害的 看個人喜好吧。

12樓:查有福季嫣

看你出好多錢噻,賓士e級是我肯定不會要,看自己的愛好,a6l屬於市場上比較熱流的車,相對來說寶馬5系不錯,a6l太商務,5系還可以家用適合。

13樓:呂敏希

你說的這兩款車其實真的是特別的難選,但是要我說我還是覺得5系更好。由於賓士e級和寶馬5系在整個商務轎車中,一直都是行業標桿的地位出現。那麼賓士e和寶馬5系的設計和氛圍上,一定是需要先考慮的,畢竟這直接體現了「所代表的人」的品味和個性。

一直以來賓士和寶馬的設計傾向差別都很大,賓士主打的大氣豪華,寶馬則是更強調運動。但是就目前的市場來說,單純的強調某一方面肯定是無法吸引更多的消費者了。所以他們也一致性的像豪華和運動之間找到那個平衡點。

而這樣的競爭下來,寶馬算是更勝一籌。首先從乘坐的舒適度上,不管是行駛過程中的底盤濾震,還是座椅的支撐力和舒適度上,都要比同價位的賓士要更好些。

但是面對越級的設計,賓士在內在方面給人的感受就要大跌眼鏡了,略硬的座椅乘坐起來實在是難受,還有整個底盤的質感,也是有些輕微的鬆散的感覺,而內飾的一些細節處理上,也十分的粗糙。這樣的賓士e級,難免有些不太盡如人意。

所以說,改款以後的賓士e級和新上市的寶馬5系之間的對抗,寶馬5係以表現更均衡勝出,你要說這倆個千古難題,選寶馬5系還是選賓士e級,我的答案一定是選5系。

14樓:匿名使用者

我跟你說啊,寶馬5系,從底盤工藝來看,全鋁的前後副車架,鋁製前剎車卡鉗,還有全鋁的雙叉臂懸掛,簡直算的上是業界良心。同時不同於其他豪華品牌的全框式副車架,h型的前副車架不僅提供了更強有力的支撐,也是對操控和重心起著至關重要的作用,而h型副車架的缺點嗎,就是成本太高。

動力總成和操控方面,寶馬5系也是行業中同級別表現最好的車型,這並沒有之一。首先b48發動機匹配的zf8at的匹配度,是任何同級別的車型都無法比擬的,堪稱行業最強。而且在整體的駕駛感受上,寶馬的行駛品質也是堪稱同級別車型標桿。

所以這些內在的表現把賓士遠遠的甩在了好幾條街以外。

我覺得啊,買車不能光看外在的設計感,不得不承認賓士e在設計上是要絕對要超過寶馬5系的,但是真要是說同樣的價錢,哪個買的更值,哪個駕駛起來質感更強,哪個坐起來更舒適,那一定說的是寶馬5系。所以這兩輛車對比,如果單純的只比車的話,一定是寶馬5繫好。

15樓:匿名使用者

這代5系更新換代以後,可以說是我迄今為止感覺最成功的的一代5系了。無論是外觀還是內飾,基本上和7系都保持了一種很高的融合度。這裡面尤其表揚5系的就是他的內飾,基本上跟7系的內飾高度的相似了。

並且不僅樣貌上高度相似,連用料和材質上也是極其的一值。雖然他並沒有賓士e上那種航空座艙版的科技感,但是內飾的質感,絕對是帥賓士好幾條街的。

而且外觀上這代5系也是首次的增加了m運動套件,這是前所未有的事情。要知道寶馬的m部門向來都是高傲的,這次能夠全部下放套件,也算是下了很大的功夫。19寸的輪轂和整套的m系列包圍,讓這代5系看上去比商務風的賓士e更顯豪華運動一些。

16樓:戊時有弘業

賓士e級,寶馬5系,奧迪a6l三款中大型轎車相比個人認為還是奧迪a6l好一些,奧迪a6l保有量大,車子的維修保養方面更有優勢。

賓士e級,奧迪a6l,寶馬5系哪個更好?為什麼?詳細點說。。

17樓:哀湛奈錕

國內俗稱的bba,這三款車保有量都非常大。賓士新e級偏向年輕人化,a6l當官座駕,寶馬5系強調運動操控。這三款車不相伯仲,也都是相互同級別的競爭對手。看個人喜好吧。

奧迪a6l跟賓士e和寶馬5比較哪個

18樓:途虎話養車

兩款車都是賓士寶馬技術的結晶,寶馬5的發動機雖然比賓士e的小,但是寶5的馬動力輸出會比賓士e更強勁,也可以認為寶馬5是走運動路線,賓士e是走舒適豪華路線,動力方面選寶馬5,豪華舒適程度上選賓士e,兩輛車都有兩種人的風格,各有好處,我個人認為也不能說到底哪輛車更好。

19樓:匿名使用者

你好,這兩款車比較的話推薦寶馬這款車,技術效能方面比較成熟穩定,市場保有量比較大,保值率高,安全性舒適性比較好,操控性比較好。

20樓:紅色獵人

奧迪a6l跟賓士e和寶馬5三款車型相比,個人認為考慮維修保養便利性奧迪a6l好一些,可靠性方面賓士e好一些,操控性方面寶馬5比較好。

奧迪新a6l、寶馬5系和賓士e級應該選哪個?

21樓:匿名使用者

你好,論舒適度奧迪a6l。論操控和動力效能寶馬5系。成熟穩重賓士e級。

22樓:匿名使用者

這三款車我在瀋陽4s店都考察過,無論是外觀還是內飾都是新奧迪a6l好一些,特別值得一提的是,新奧迪的油耗相比之下要低,而且奧迪的3塊觸控大屏及舒適鑰匙等功能更是可圈可點,安全級別也是最高的。

23樓:匿名使用者

沒錯,各種價效比都是新奧迪a6l完勝,以前流傳的奧迪車燒機油現象也沒有。

24樓:匿名使用者

看車之前感覺寶馬賓士名字更牛一些,實際看車後,確實新奧迪更好,外觀內飾新科技都不是寶馬賓士可比的。

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奧迪a6l保養便宜。都差不多,要看他們用的一般機油還是高檔機油,至於工時費都一樣 奧迪a6l和寶馬5系哪個保養貴 寶馬能相對貴一點的。不過能買起奧迪a6l和寶馬5的應該都不會在意保養費用的。這兩個車子的保養費用相對來說都差不多的啊,小保養更換機油和機濾的 大概在一千左右的,配件上寶馬的先對更貴一點的...

奧迪a6l和寶馬3系哪個當婚車更好

a6l當跟車比較好,看起非常大氣,而且 相對比較經濟實惠,上次去鵬捷租車看車的時候拍的,說的還是新車,哈哈 您好,當然是奧迪a6l了,首先奧迪官車的形象深入人心,其次是a6l的空間要大,車身外觀也要打一些,比較氣派如果我的回答對您有所幫助,請採納為最佳答案,謝謝!奧迪a6,空間大,3系空間太小,就是...