1樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方虧純向畢空孝盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲手稿時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
2樓：汽車之家
方向盤異響的主要原因：1、轉向管槐虛段柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力鉛譽油少了。
3、檢查萬向節有問題。4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
電子液壓助力轉譽銷向系統主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動幫浦、轉向機、助力轉向感測器等。
汽車方向盤往左邊打的時候，有異響，是什麼原因？
3樓：上海萬通汽車學校
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。
順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要關了轉向燈這個聲音就會消失。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
方向盤打方向的時候吱吱響怎麼回事
4樓：南哥說車
轉向管柱不潤滑，轉向助力油過低、萬向節故障、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化、平面軸承故障等。如果聲音是從方向盤內部傳出來的，那麼這可能是氣囊遊絲的問題，拆下方向盤在氣囊遊絲上塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲已經發生損壞了。
車打方向盤咯吱咯吱響主要原因有下面這些：
1、轉向管柱潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少。可以塗些黃油。
3、檢查萬向節是否問題。在轉動方向盤時，覺得是方向盤的下方發出「咯咯咯」的響聲，那就可有可能是方向立柱中的十字萬向節發出的響聲，可以使用潤滑脂潤滑下十字萬向節，如果還有那就需要更換這個部件了。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5、平面軸承壞。減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
正確打方向盤的方法介紹：
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
5樓：汽車之家
打轉向時，從車前傳來嘣嘣的響聲。原因：一般是球籠出問題了，儘快去修理廠檢查。
如果封套壞了漏油，可以更換封套，清洗滾珠。如果油幹了滾珠已磨損，則需要更換整個球籠。出現這種異響，還會伴隨著加速時，會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的"曾曾"的摩擦。
打方向的時候方向盤吱吱響怎麼回事
6樓：瀋陽萬通汽車學校
駕駛車輛時，我們經常會發現異常噪音和異常振動。這些故障通常會反映在方向盤上，把方向盤比作汽車的故障診斷裝置並不過分。然而，當有震動或異常噪音時，這些零件有問題嗎？
許多車主並不認識它，今天教你如何從方向盤上找出故障的原因。
1、開啟轉向開關後出現異常聲音。
故障現象：我們開啟轉向開關，然後開啟方向盤。正常是沒有任何異常聲音的；而突然聽到方向盤下傳來「咔咔，咔咔」的異常聲音，那麼就是不正常的！
原因分析：由於轉向開關接通後會出現異常聲音，我們應該分析與開關有關的原因。拆下方向盤後，我們開啟轉向開關，發現轉向開關的回味裝置有故障，導致方向盤在左右方向干擾開關回位裝置，導致的異常噪音。
2、左右方向「吱吱」異響。
故障現象：當汽車左右轉彎時，人們發現方向盤下傳來「吱吱」的摩擦聲，異常聲音類似於橡膠摩擦聲。無論是在同乙個方向，還是在行駛方向，都會出現異常聲音。
原因分析：這種聲音主要是由傳動軸和防塵罩之間的干涉摩擦引起的。這有兩個原因一是防塵罩安裝角度異常，有異常摩擦。第二是這裡缺乏油脂。
一般來說，如果這兩個問題得到解決，異常雜訊就可以得到解決了。
3、方向盤下部發出「沙沙」聲。
故障現象：沙沙」摩擦聲出現在方向盤的下部，當左右打方向時。無論從哪個角度看，都存在異常聲音，當轉向更快時，異常聲音也更大。
原因分析：如果聲音出現在方向盤下，就證明此聲音與氣囊螺旋電纜油管。它通常是由螺旋電纜內部損壞或缺乏潤滑造成的。由於螺旋電纜不能拆卸維修，在出現異常噪音後，如果確認是螺旋電纜內部故障，只能更換，不能自行修理。
7樓：重慶萬通汽車學校
汽車轉動方向盤產生異響時，可能是方向盤下面的方向柱產生異響，也可能是懸架系統產生異響。
在購買腳墊時，一定要購買專車專用腳墊，這樣可以避免腳墊與方向柱產生互相干涉。如果平時經常洗車或在一些潮溼地區用車，那麼方向柱很容易出現生鏽的現象，方向柱生鏽後轉動方向盤可能會產生異響。
方向柱的附近有一些雜物可能也會導致方向柱產生異響。
如果車子的前懸架出現問題，那麼轉動方向盤時就會發出異響。開啟引擎蓋後可以看到兩個固定前減震器的塔頂，這個塔頂內有平面軸承，如果平面軸承出現損壞，那麼轉動方向盤時就會出現異響。
前懸架是有一些襯套的，襯套是橡膠製品，使用時間久了之後襯套就會出現老化，那麼懸架的曠量就會變大，這樣在轉動方向盤時也會出現異響。
平時在停車熄火之前，一定要把方向盤回正。在開車時不要將方向盤打死，打死後可以回正一點點。在開車時不要將車開上路沿石，這樣會增加懸架系統的負擔。
在洗車時不要把水濺到方向柱上，清洗完腳墊後應該把腳墊完全晾乾再裝回車內。
車打方向盤的時候左輪異響，車打方向盤的時候左輪異響。。
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