1樓：網友
正時鏈條好，正時鏈條和正時皮帶的區別：
1、正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。正時皮帶已在發動機中應用很長備羨衫時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5～10萬公里就需要更換；
2、正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些；
3、但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，目前有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車使用者帶來更多便利；
正時鏈條有著結實耐用的先天優勢，用著省心，不用擔心它會「年久失修」，不用擔心你趕場子時它會掉鏈子。但是當車總里程到十萬公里的時候，正時鏈條的缺點就開始顯現了，十萬公里是個坎兒，十萬之前貌美如花，十萬之後老大媽。這時候正時鏈條和傳動輪之間的摩擦越來越嚴重，你可以很清晰地聽到發動機艙內傳來的金屬摩擦聲。
如果要更換正時鏈條那您這十萬公里省的錢就白省了，還得往裡搭點兒，因為正時鏈條更換一次的**比使用正時皮帶貴多了。
正時皮帶是由橡膠製成，噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性及加速效能，並且容易更換，使用壽命長仿腔、故障率低且不易發生故障導致汽車拋錨，但同樣不可避免的存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，效能也有所降低。而鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統派模由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命。
2樓：美來自心底的善良
正時齒數不一致，風景g7配置486發動機為正時鏈條傳動，因此不存在皮帶齒數問題；493柴油發禪搜動機為正時皮帶傳動，經查詢493發動機賀喚歷皮帶齒數，有兩種狀態，一種鏈襪是正時皮帶圖號e049307000183齒數為119齒，另外一種正時皮帶圖號e049307000131-正時皮帶為136齒，正時皮帶圖號，使用者不能直接提供時，建議到服務站根據發動機的資訊進行查詢。
雲內d30正時皮帶對法是？
3樓：生活之書
雲內d30正時皮帶對法是以下的流程：
1、直接將進排氣凸輪軸。
記號對準各自的黑色鏈條記號。
2、下一步需要使用套筒扳手。
轉動曲軸。的正時齒輪。
3、如果沒問題就繼續讓曲軸的正孝櫻時記號巧穗叢點對準黃色的鏈條記號。
4、這樣一來會得到圖示的結果即可實現要求族虧了。
4樓：帥幻邇
有沒有皮帶輪的對發。
德威d30發動機正時皮帶正時怎麼對？
5樓：網友
①將凸輪軸鎖「t10494」安裝在凸輪軸箱上。
將固定螺栓-t10340-擰到氣缸體上直到不動為止，並擰緊到30。
曲軸沿發動機旋轉方向轉到固定螺栓-t10340-位置=「上止點」位置。
豪沃自卸車驅動後橋在使用和保養中應注意以下幾點：
保持潤滑油的油量，使用中應經常檢查。輪邊減速器和橋主減速器的油量。 缺油會造成運動機件的早期磨損，嚴重的會造成燒蝕。
6樓：昌磑
1. 檢查曲軸和凸輪軸的「上止點」位置：
將凸輪軸鎖「t10494」安裝在凸輪軸箱上②將固定螺栓-t10340-擰到氣缸體上直到不動為止，並擰緊到30。
曲軸沿發動機旋轉方向轉到固定螺栓-t10340-位置=「上止點」位置。
2. 更換凸輪軸驅動齒輪螺栓-，並將其擰上，但不要擰緊。
凸輪軸驅動齒輪還要在凸輪軸上轉動，但要防止其傾翻。
張緊輪的凸耳-箭頭所示-必須齧合在汽缸蓋的鑄造孔上。
7樓：永淵裕子
我也想買這款車，拉2_3噸貨不知道油耗多少。
雲內d30正時皮帶對法是？
8樓：上海萬通職業學校
雲內d30正時皮帶對法是以下的流程：
1、直接將進排氣凸輪軸。
記號對櫻蘆準各自的黑色鏈條記號。
2、下一步需要使用套筒扳手。
轉動曲軸。的正時齒輪。
3、如果沒問題就繼續讓曲軸搏嫌的正時記號點對準黃色的鏈條記號。
4、這樣一來會得到圖示的結果即可實現要基頌手求了。
d30tcie4發動機正時鏈條怎麼對？
9樓：熱愛旅遊知識
將凸輪軸鎖「t10494」安裝在凸輪軸箱上。
將固定螺栓-t10340-擰到氣缸體上直到不動為止，並擰緊到30。
曲軸沿發動機旋轉方向轉到固定螺栓-t10340-位置=「上止點」位置。
注意事項：車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。
隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車哪者睜廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造嫌拿由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安李歲裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
10樓：鄭州萬通汽車學校
1. 檢查bai曲軸和凸輪軸的「上止點」位置：
將凸輪軸鎖「dut10494」安裝在凸輪軸箱上。
將固定zhi螺栓-t10340-擰到氣缸體上直到不動為止dao，並擰緊到30。
曲軸沿發動機旋轉方向轉到固定螺栓-t10340-位置=「上止點」位置。
2. 更換凸輪軸驅動齒輪螺栓-，並將其擰上，但不要擰緊。
凸輪軸驅動齒輪還要在凸輪軸上轉動，但茄信要防止其傾翻。
張凳行緊輪的棗納譁凸耳-箭頭所示-必須齧合在汽缸蓋的鑄造孔上。
德威d30發動機正時皮帶正時怎麼對？
11樓：上海萬通職業學校
將凸輪軸鎖「t10494」安棚枝裝在凸輪軸箱上。
將固定螺栓-t10340-擰到氣缸體上直到不動為止，並擰緊到30。
如盯曲軸沿發動機旋轉方向轉到固定螺栓-t10340-位置=「上止點」位置。
豪沃自卸車驅動後橋在使用和保養中應注意以下幾點：
保持潤滑油的油量，使用中應經常檢查。輪鏈橡敏邊減速器和橋主減速器的油量。 缺油會造成運動機件的早期磨損，嚴重的會造成燒蝕。
發動機正時是鏈條好還是皮帶好
發動機正時是鏈條好還是皮帶各有優缺點，根據需要來定。正時皮帶與正時鏈條的優點與缺點 分三個方面談談優缺點 一 廠家優缺點 1 採用正時皮帶能降低成本這是毋庸置疑的，反之則增加成本 2 採用正時皮帶廠家能在後期的使用中連續受益 皮帶掙去利潤 3 採用正時皮帶提高發動機的動力性 在皮帶鏈條優缺點中解釋 ...
起亞k4正時皮帶是鏈條的還是皮帶
起亞k,.t正時皮帶多少公里更換？汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣 壓縮 排氣四個過程，並且，每個步。驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞公升降相互協調起來，正時。皮帶在發動機裡面扮演了乙個 橋樑 的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許。多高肢姿檔車為保證正...
豐田威馳的正時皮帶是鏈條嗎，2014款豐田威馳手動智臻版，請問 是用的正時鏈條還是用的正時皮帶呢？求解
不是，豐田威馳的正時皮帶應該是在15萬公里之內更換，建議您在10萬公里以後做定期保養時進行定期檢查，如果發現正時皮帶出現裂紋，就需要及時更換。水幫浦一般是出現漏水或異響後隨時更換。要看車的出產時間，有的是皮帶，有的是鏈條的.2007 以前的是皮帶的，2009後的是鏈條的。屬於發動機內的點火正時配置，...