1樓：樂雲
不會。不管是立式還是掛式空調開時間長了都不會自動熄火。
擴充套件空調即空氣調節器（air conditioner），是指用人工手段，對建築或構築物內環境空氣的溫度、溼度、流速等引數族則進行調節和控制的裝置。蔽悉一般包括冷源/熱源裝置，冷熱介質輸配系統，末端裝置等幾大部分和其他輔助裝置。主要包括，兆並棚製冷主機、水幫浦、風機和管路系統。
末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量，具體處理空氣狀態，使目標環境的空氣引數達到一定的要求。
2樓：布驪婧
能的原因有：在空調遙控器上設定了定時，時間到了清彎自然就停了；遙控器處於睡眠模式，當溫度達到調整後的溫度時，空調將自動關閉；空調調整了緊急開關；空調管線的插針和插座接觸不良。解決方法答掘悶：
1、檢查空調遙控器上的定時開關選項是否開啟。如果是，請將其關閉散慎。2、將睡眠模式轉換為正常模式。
3、建議看空調緊急開關，通常在機器內部的面板上，有些需要開啟面板才能看到內部機器，拔掉電源，用手拿起它來回，可能是它沒有重置原因。4、空調製冷執行幾分鐘就停了，這也可能是由於空調管線的插針和插座接觸不良。您可以嘗試拔下空調開。
3樓：忘年晨曦初現
立式空調開了時間長了是不會自動熄火的，但可拫據設定的務件自動執行。
4樓：綱昊英
不管是立式空調還是掛式空調時間開久了都是不會自動熄火的。
5樓：網友
不管是立式還是掛式空調開時間長了都不會自動熄火。
自動空調熄火時要關嗎
6樓：生活小學問
要。
一定要先關閉空調。如果不關空調就熄火的話，那麼下次啟動的瞬間，啟動電機不僅要帶動發動機，還要帶動空調壓縮機。長期在啟動瞬間承受高負載，對電機會產生毀滅性的打擊。
有的車主經常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。所以汽車熄火前需要先關空調。
汽車自動空調注意事項。
使用車內空調時溫度保持在22℃左右最合適，車內外的溫度差不要超過6℃~10℃這個範圍。假如過低的話，人易患感冒、關節炎和肩周炎等。車上有老人或小孩子的話，溫度保持在25℃最好。
汽車行駛時，空氣通過空調裝置產生對流，所以一氧化碳的濃度相對低一些。不過當車停駛後而空調繼續開啟的話，車內空氣不能形成對流，發動機所排出的一氧化碳漏進車內，就會逐漸積聚，進而容易引發中毒。所以，當車停後，空調最好調到外迴圈模式。
7樓：home我愛吃糖
這個問題的回答是肯定的，因為如果在熄火前不關閉空調，空調會在下次啟動發動機時自動開啟空調，這無形中增加了發動機不必要的負載，經常不關閉空調再啟動對電瓶的壽命也有影響。潤錦汽車。
8樓：北平玄甲軍
對於老舊汽車的手動空調來講，熄火前是需要關閉的，但是現在全是自動空調，裡面有繼電器，具備延時開啟功能，所以沒必要提前關閉。
9樓：雁過留聲
最好熄火時關閉，避免車子點火時瞬間電流衝擊。
開空調就熄火什麼原因
10樓：太平洋汽車網
空調開啟後關閉的原因如下：
1.空調壓縮機即將被鎖定。如果製冷效果好，開空調時沒有異響，說明不是壓縮機的問題；
2.怠速電機的問題，如果在2萬公里或1年內清洗相關油門和油路，發生的概率比較小；
3.點火不良引起的點火問題；胡宴晌解決辦法是及時維修；
4.發動機怠速低，剎車時進氣歧管真空度變化導致發動機熄火；解決辦法是及時修理發動機；
5.真空增壓幫浦壞了或連線真空增壓幫浦的膠管壞了或沒插好，真空度變化導致總轉速不穩熄火。解決辦法是及時修復真空增壓幫浦。
汽車空調系統是對車內空氣進行製冷、制熱、通風祥轎和淨化的裝置。可以為乘客提供舒適的乘坐環境，減輕駕駛員的疲勞強度，褲鋒提高駕駛安全性。空調裝置已經成為衡量一輛汽車功能是否齊全的標誌之一。
現代汽車的空調功能是讓乘客感到舒適。
開起空調會熄火嗎？
11樓：塞谷藍
關於汽車不關空調熄火會毀車的主要理由是汽車在下次啟動時直接帶動空調壓縮機執行，從而增加起動機的負荷，縮短電瓶的使用壽命，那麼這個理由成立嗎？
事實上這個理由是根本站不住腳的。很多人不知道的是：汽車在啟動時有乙個電路保護機制，會切斷一些附屬電路的供電，包括點菸器、音響系統、車窗公升降系統、中控門鎖、空調系統等，等發動機啟動完畢後再回復供電。
這樣做的目的一是為了節約更多的電能供給起動機，以便讓啟動更順利；另一方面，汽車在啟動時會發出大量的電磁干擾，這個干擾可以對車上的電器進行干擾或破壞，在啟動的時候切斷附屬電路也是對車上電子電器的一種保護措施。
所以，汽車在啟動時，空調系統是停止執行的，即使空調開關開啟空調壓縮機也不會通電執行，因此根本不會增加起動機的負荷，更不會增加電瓶的負擔。此時汽車上所有的電能都用來提供給起動機和發動機，其它的附屬電路都會斷電，因此「帶著空調啟動」並不會對發動機造成任何影響。如果你仔細的觀察一下就會發現這一現象：
汽車在啟動的瞬間，音響停止了，風機停轉了，中控鎖自動彈起。等等，等啟動完成後，它們就恢復正常執行了。
那麼汽車啟動後馬上就帶空調大負荷運轉會不會增加發動機的磨損呢？其實這個擔心也是多餘的。一般汽車使用空調都是在夏季，此時的溫度高，機油粘度小，會很快的流向各摩擦表面，所以冷啟動時間短，磨損也相對較小，即使帶動空調壓縮機運轉也不會增加過多的負荷，對發動機磨損的影響幾乎可以忽略不計了。
如此說來，汽車是不是就可以完全不管空調系統的開與關，放心大膽的直接熄火了呢？事實上也不是，不關空調就熄火對汽車還是有一定影響的，這個影響主要體現在空調管道內部的潮溼度上。因為汽車空調系統在正常執行時，空調蒸發箱表面溫度非常低，有很多水汽會凝結在上面，並被空調風吹入到空調管道中，從而導致空調管道內部潮溼度較高，這樣就會有大量的黴菌在其中繁殖，進而導致空調異味等。
如果我們在發動機熄火之前幾分鐘先把空調開關關閉，但是讓風機繼續運轉，這樣就可以使空調蒸發箱和空調管道內的溫度回公升，將其中的水分蒸發出去，使空調系統保持相對乾燥，可以避免黴菌的滋生，對我們的身體健康還是很有益處的。
12樓：呼和浩特萬通汽修學校
當開啟空調後汽車負荷增加，可能會有輕微的抖動但是不會影響熄火，如果熄火證明有問題，建議去檢測下。
13樓：崇涵潤
你這個問題問的不是白說，除非你的那個帶是壓力不夠，開空調油門沒掌握好肯定會熄火。看情況下開空調是不會熄火的哈，除非車子有故障。
空調開了一小時不製冷了，空調開時間長後不製冷，外機不運轉。
空調不製冷一般主要有一下幾個原因 1.由於空調長期沒有保養，灰塵太多致使空調髒堵。建議 做一下清洗保養。2.由於夏天用電量大，會出現電壓低啟動不了空調。建議 增加乙個穩壓器。3.空調缺氟 俗稱 雪種 不夠 建議 給空調加氟，補足量即可。以及其他一些原因，詳情可來電諮詢。空調開始製冷，乙個小時後不製冷...
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