1樓：小曾一起普法
車輛的噴油嘴髒了會增加車輛的油耗，因為噴油嘴這種零部件是旅耐一種電磁閥，可以控制燃油噴入發動機的缸體裡，將燃油霧化，並燃燒。
如果車輛的噴油嘴髒了，會導致噴油嘴無法正常工作，使發動機出現怠速不穩現象，還會伴隨則餘著車輛加速無力、油耗明顯上公升、車輛起步困難、車輛的尾氣排放超出正常標準，如果清理不及時還會損傷到車輛的發動機。
車主要注意，車輛噴油嘴髒了是車輛的積碳過多，或者所新增油孫鎮滾品的質量不佳導致的，車主需要在車輛行駛4萬公里至6萬公里里程時，清洗一次車輛的噴油嘴。而且儘量到正規的加油站給車輛加油，以防止車輛的噴油嘴過髒出現堵塞現象。
2樓：無損修復燒機油司有普
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
油耗變高的原因：
1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；
2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；
3、發動機積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；
4、感測器故障：例如，水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態悔運，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高；
5、氧感測器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確。
遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們虛轎就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通。但是一定要用有效的新增劑。
不要等車有問碧譽梁題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
汽車上的噴油嘴清洗以後是省油還是費油？（是什麼原因呢）
3樓：匿名使用者
剛洗完費油，跑三五百公里就省了！這是理論上的！
為什麼噴油嘴噴的油太多？
4樓：重慶萬通汽車學校
噴油量過大有可能是噴油嘴滴油或者損壞、噴油器霧化不良、針閥卡死、回油量過高引起的。當排氣管排煙過多並呈現黑色，發動機出現不容易熄火現象時，可診斷為噴油量過大。
噴油量過大檢修步驟如下：
1、首先檢查燃料系統中有無空氣，油管接頭有無鬆動漏油現象。
2、若良好，可將噴油系的高壓油管卸下，用手油幫浦幫浦油，若出油閥內有油溢位，說明出油閥因磨損過度或彈簧折斷等而密封不嚴。
3、如出油閥密封良好，可將噴油側蓋拆下，檢查扇形齒輪鎖緊螺釘是否鬆動移位或調整的噴油量過小。
4、如無此現象，可卸下柱塞偶合件，檢查是否磨損過度或柱塞箍緊在套筒中不能自由活動。
5、若鎖緊螺釘沒有鬆脫，應檢查調節齒杆最大注量調整時，螺釘調整是否過大，或操縱臂限止螺釘是否調整不當。
汽車供油方式包括單點電噴、多點電噴和缸內直噴三種，不同的供油方式有各自的優缺點，但相對而言，直噴是目前最好也是使用最廣泛的噴油方式，在各方面的優勢也都比較突出，不過同樣存在一些缺點和不足。而內燃機的發展方向就是高壓縮比、高熱效、低油耗，在環保排放要求更高的當下，節能減排的直噴顯然是更好的選擇。望，謝謝！！！
5樓：長江流長長恨歌
一般不是噴油嘴噴油過多，而是噴油嘴的密封性不足導致噴油嘴漏油，一旦汽油淹溼火花塞就會導致不容易點火了。一般這樣的故障都是將漏油的噴油嘴更換或者將噴油嘴密封圈更換就可以了。
噴油嘴髒了作用耗油嗎
6樓：汽車大師
會有影響，噴油器本身是乙個常閉閥(常閉閥是指當沒有控制訊號輸入時，閥門始終處於關閉狀態；當沒有控制訊號輸入時，常開閥總是處於開啟狀態。閥針上下移動來控制閥門的開啟和關閉。當ecu發出噴油指令時，其電壓訊號會使電流流過噴油嘴內的線圈，產生磁場迅猜將閥針吸上來，使閥門開啟，使燃油從噴油孔噴出。
燃油噴射最大的好處就是對供油的控制非常精確，使發動機在任何狀態下都能有正確的空燃比，不僅保持發動機運轉平穩，而且其尾氣也能符合環保法規。配緩汽車的噴嘴髒了會增加油耗。原因是機油粘度是否準確，火花塞老化導致點火不充分：
1。汽車油嘴髒了以後，會後油嘴裡積了很多髒東西，影響正常供油，使汽車無法行駛；早期出現的很多油嘴髒的情況，就是冷車點火不容易啟動，或者啟動後無法加速。原因是機油幫浦漏油，導致油壓不足。
燃燒室積碳導致燃燒不充分。噴嘴畝賣型霧化效果不好，導致燃燒不充分；2.電子燃油噴射系統的電腦無法獲取排氣管內氧氣濃度的資訊，發動機內混合氣濃度趨於偏高，油耗也會增加。
一般在8-11萬公里之間就需要更換；3.同時，在動力不足的情況下，氧感測器和噴油器也無法正常工作，混合氣變濃，油耗就上去了。當然，時間到了很多零件都要更換，不要將就。
我覺得是省錢，但我覺得是浪費錢。
汽車噴油嘴壞了會影響油耗嗎?
7樓：太平洋汽車網
汽車噴油嘴壞了會影響油耗的：1、噴油嘴工作的好壞，對每臺發動機的功率發揮起著根本性作用。燃油不佳會導致噴油嘴工作不靈，使缸內積碳嚴重，缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上公升，瞎扒加速無力，啟動困搜拿難及排放超標；2、嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發發動機。
因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴世神搭都會造成不好的影響。至於清洗的頻率，要根據車況和平時使用的燃油的質量來確定，一般來說，現在大多建議車主在2到3萬公里左右進行清洗。車況好、燃油***可以延長到4到6萬公里左右；3、噴油嘴是電噴發動機關鍵部件之一，它工作狀況的好壞將直接影響發動機的效能。
然而不少車主根本不重視發動機噴油嘴的清洗，或者認為發動機噴油嘴要隔很長時間才需進行清洗——殊不知噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車效能。
噴油嘴壞了會導致油耗變高嗎？
8樓：重慶萬通汽車學校
如果噴油嘴壞了，缸內積碳嚴重，缸筒和活塞環加速磨損，導致怠速不穩，油耗增加，加速無力，啟動困難，排放超標，嚴重時會損壞發動機。噴射器本身是乙個常閉閥(常閉閥是指在沒有控制訊號輸入時，閥門總是關閉的。如果汽車的油嘴壞了，就會耗油：
1。燃油噴嘴的工作質量對每臺發動機的功率起著至關重要的作用。燃油不良會影響噴油器無效工作，造成氣缸積碳嚴重，缸筒和活塞環磨損加速，導致怠速不穩，油耗高，加速無力，啟動困難，排放超標；2、嚴重的會完全堵塞噴嘴，損壞發動機。
所以要定期清洗噴嘴，長期不清洗或者頻繁清洗噴嘴基本都會孝罩造成不好的影響。至於清洗的頻率，要根據車的使用情況和平時使用轎蘆的燃油質量來決定。絕大部分情況下，目前鼓勵大部分車主在2-3萬公里的距離進行清洗。
如果車況好巧帆鬧，燃油***，可以延長到4到6萬公里。3.噴油器是電噴發動機的關鍵部件之一，其工作狀況會影響發動機的效能。
但是很多車主根本不重視發動機噴油嘴的清洗，或者認為發動機噴油嘴清洗時間長。
噴油嘴壞了會導致油耗變高嗎？
9樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車噴油嘴壞了會影響油耗的：
1、噴油嘴工作的好壞，對每臺發動機的功率發揮起著根本性作用。燃油不佳會導致噴油嘴工作不靈，使缸內積碳嚴重，缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，沒枝油耗上公升，加速無力，啟動困難及排放前輪超標；
2、嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發發動機。因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至於清洗的頻率，要根據車況和平時使用的燃油的質量慧察信來確定，一般來說，現在大多建議車主在2到3萬公里左右進行清洗。
車況好、燃油***可以延長到4到6萬公里左右；
現代35更換噴油嘴會省油嗎，更換噴油嘴後油耗會降低嗎
這個並不會說省油，只能說在一定程度上可能會提高霧化的效能，省油的話，主要還是看發動機的乙個構造，包括變速箱的形式，有一定關係，對於更換噴油嘴來說關係不大 省油的話，一般跟噴油嘴關係相對會小一些。當然，如果噴油嘴堵塞或者是霧化效果不好，會影響到油耗。一般只要做一下噴油嘴清洗就可以了，沒有必要去更換。省...
噴油嘴分類？噴油嘴上的型號都代表什麼意思
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難 排放超標等情況，嚴...
關於清洗噴油嘴的問題，關於愛麗舍清洗噴油嘴的問題
您好，按正常保養3萬公里應該清洗噴油嘴，相對來說免拆清洗更好一些。發動機抖 怠速不穩有多方面的原因 1.汽油格髒 2.空氣格髒 3.分火線漏電 4.節氣門髒和怠速馬達髒。備註 3萬公里您是否有換過汽油格，如沒換過，先換汽油格試試，應該可以解決問題。如有必要再清洗噴油嘴。有些抖動 怠速略有些不穩 清洗...