1樓：網友
雲內6052故障碼是雲內電噴的空氣供給團櫻不準造成的故障。產生原因：
1、進氣管及各種閥的洩漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密雹或譁封不良，真空管脫落，pcv閥/egr閥關閉不嚴等。例如在正常情況下，怠速控制發的開度源行與進氣量應嚴格遵循一定的函式關係，即怠速閥開大進氣量就增加。
2、怠速空氣通道與節氣門積垢過多時，導致進氣截面積發生變化，以至對怠速空氣道控制失準。
2樓：湖南萬通汽車學校
1、感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標耐陪號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程昌念蠢中空氣濾芯顯得非常重要高判，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。
雲內發動機故障碼大全
3樓：
由於不同車型和發動機型號的故障櫻灶碼可能存在差異，以下是一些常見的雲內發動機故障碼及其可能的原因： -p0101：空氣流量計電路/範圍問題 - p0116：
冷卻液溫度感測器電路範圍/效能問題 - p0122：節氣門位置(tp)感測器脊陵扮a電路低電壓 - p0171：燃料系統過於稀薄(缺少油) -p0300：
多缸隨機失火檢測 - p0403：廢氣再迴圈(egr)控制電路 - p0420：催化劑效率低下(銀行1) -p0442：
小汽車排放系統蒸發洩漏(小汪做) 請注意，這只是一部分可能出現的故障碼。
雲內d25故障碼
4樓：
摘要。您好，很高興為您解答<>
雲內d25故障碼520515的原因是：1.油，電路有故障。
油路不暢，進氣受阻，會遭成混合和氣過稀和過濃。2.點火時間過遲或觸點間隙過小和過大。
3.缸壓不足。缸墊不密封。
4.火花塞積炭過多，裂損漏電。以上就是雲內d25故障碼520515的故障原因哦。
雲內d25故障碼520515
您好，很高興為您解答粗橡返<>
雲內d25故障碼520515的原因是：1.油，電路有故障。
油路不暢，進氣受阻，會遭成混合和氣過稀和過濃。2.點火時間過遲巖飢或觸點間隙過小和過大。
3.缸壓不足。缸墊不密封。
4.火花塞積炭過多，裂損漏電。以上就是雲內d25故障碼520515的故障原如燃因哦。
親親<>
拓展：故障碼定義：1.
感測器褲鄭源傳遞胡態的訊號錯誤，這種情況是感測器自身故障和線路故障。2. 控制邏輯錯誤，即控制單元接收到的資訊互相沖叢哪突，無法執行，這時也會儲存故障碼，但這時顯示的故障部位就不一定是準確的了，需要我們根據相關部件的控制邏輯進行分析判斷。
1761是啥故障。
親親~1761的故障是表示發動機動力降低。
親親~**收到了哦。發動機動力降低導致的變速箱故障。
雲內d255345+19故障碼
5樓：
摘要。您好，雲內d255345+19故障碼是感測器受損、接觸不良或訊號中斷；發動機保養不良；燃油和機油質量不好；
雲內d255345+19故障碼185008376677
您凳搏好，雲內d255345+19故障碼是感測器受損、接觸不良或訊號中斷；發動基粗碰機保養不搏談良；燃油和機油質量不好；
感測器問題：這裡所滑碰說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此信念談時就會高敬引起發動機故障燈亮。
個人建議您先用解碼儀電腦檢測鍵裂一下，才可以具體知道其故障巨集亮乎原因！您現在有測出它的具體故障嘛，我可以幫你蔽悉分析一下它的具體故障原因。
雲內發動機故障520228-
6樓：
親， 您好，很高興為您解答！ 雲內發動機故障520228-14 第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油幫浦或點火部件故障導致的，那我們直接打**求助吧，畢竟普通人鍵舉想要靠自己搗鼓讓車子起si回生的幾率是很小的。第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現異常，這種可能只是某個感測器故障了，這種情況搏亮叢可以暫時繼續駕駛，但最好低中速慢行，下個目的地當然是維修店。
第三種是發動機故基櫻障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現嚴重抖動、加速無力等症狀，面對這種情況就不要拿勇氣碰運氣了，乖乖停車，呼叫救援。
雲內電噴故障碼
7樓：
雲內電噴故障碼520210
您好親， 發動機不能發動（1）故障現象：開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。（2）故障產生的可能原因：
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障州燃；⑤起動線路斷路或線路聯結器冊拆虛接觸不良。
b.點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。
c.燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油幫浦不工作或御運幫浦油壓力過低；③燃油管洩漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過髒。
d.進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。
雲內電噴故障碼
8樓：
摘要。您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
雲內電噴故障碼520210
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
您好，根據您車的故障分析，一般情況下報這個故障**都是高壓幫浦洩壓導致的問題。你需要讀下發動機資料流看看加速時型脊候的卜握滲軌壓資料能不能達到大於750bar，如果軌壓資料達不到的話，那皮告就是高壓幫浦洩壓導致的問題。
咋修啊。先把高壓幫浦前段的計量單元拆下來用風槍加壓吹吹油眼看看吧。
那得專業的吧。
是的，目前車子動力提速咋樣呢？
能不能是嘴子的病，吃勁就拉不動。
油嘴也是有可能的，但是油幫浦計量單元拆下來先吹吹看看吧。
得找專業師傅修吧。
是的，服務站就可以。
一般咋收費，我給他發過去300
一般檢測是150
我們這沒有修電噴的。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
那就先校油嘴吧，校了還是不行那就需要更換油幫浦處理的。
雲內發動機故障碼061457查詢
9樓：
摘要。您好，很高興為您解答：雲內發動機故障碼061457查詢答案是：
內電噴故障碼大全如下：.1 發動機不能發動（1）故障現象：開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。
2）故障產生的可能原因：a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：
蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
您好，很高興為您解答：雲內發動機故障碼061457查詢答案是：內電噴故障碼大全如下：.
1 發動機不能發動（1）故障現象：開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。（2）故障產生的可能原因：
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足睜行、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱鉛早悉氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動槐乎機故障；⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
b.點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不清並正確。
c.燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油幫浦不工作或幫浦油孝虛壓力過低；③燃油答慎跡管洩漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過髒。
d.進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。
雲內d25發動機正時皮帶怎麼對，雲內D25電噴怎麼對正時皮帶
怎麼對 有正時記號，和自己做記號。為什麼這麼做 知道凸輪軸吧，凸輪軸轉起來，頂動氣門。車子需要平衡，發電機不能抖動，所以運動的時候，乙個上，對稱的一缸下，基於這種想法這是其一，其二是發電機的活塞運動跟我們氣門運動是分開的嘛 回答稍等哦 您好，對正時，就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好，各各車型都...
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雲內4100是小柴油機裡面最實惠的一款，耐用省油 一汽錫柴和雲內發動機比較好。小柴油機 是玉林的好 大柴油機 是濰坊的好 常柴 朝柴 錫柴 雲內 玉柴485發動機哪種最好？常柴最bai不好,我用的就 du485的常柴,那破機子一年zhi 大修2次,兄弟千萬別買 dao忠告專.朝柴的一般是4102的很...
雲內490發動機號在哪個位置？
發動機 是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。汽車的動力來自發動機。發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性 經濟性 環保性。簡單講發動機就是乙個能量轉換機構，即將汽油 柴油 的熱能，通過在...