1樓:汽車之家
典型的車身輕,導致的風阻問題,最左側車道左邊緊靠綠化帶,導致車子高速行駛的時候,左右風阻不一樣,引起亂擾車子向左跑偏,就和在跑高速的時候,當有大客車要超你車,超之前會感覺則迅把你往邊上推,超過後又會把你向他車尾吸,原譁盯旦理差不多,就是風阻問題。
感覺跑高速的時候車子有點跑偏,往左偏,是什麼原因呢?
2樓:匿名使用者
你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。
求助,發現高速行駛時,明顯往右跑偏,在
3樓:西安萬通汽修學校
汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中,自行向一側方向偏向,導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢,重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。
跑偏的基本現象是車子行駛中,不容易保持直線前進,總是要自動地偏向某個方向。跑偏的原因很多,有車子的問題、路況的問題,也有純粹心理因素。下面,就這些原因作一簡單分析,不對之處,請大家拍磚。
首先,應分析是否是心理因素,主觀地把不是跑偏認為是跑偏。理想情況下,在平直的道路上,對正方向,然後雙手鬆開,車子應該是直線前進的。有些朋友就是以此為依據,判斷車子是否跑偏。
但實際情況不可能等於理想情況,比如路面有輕微的傾斜,那麼車子就會慢慢偏向低的一邊;路面上有一粒小石子,車輪壓過小石子後,會在自由曠量範圍內有乙個輕微的偏轉,方向自然也會有所變化。由於這些因素的存在,使得即使毫無問題的車子,在保持直線一段距離以後,也會慢慢跑偏,因此不能完全以此來判斷。直接點的辦法還是以日常行車的感覺為準,如果一直需要用力來保持方向,那就是跑偏了,如果沒什麼感覺,那就基本上不會有問題。
不管車子有多高檔,正常範圍內的輕微跑偏多少都有一點。
如果有跑偏的感覺,那麼先判斷一下是否道路的問題。前面也說到了,如果路面有傾斜,那麼車子就會偏向低的一邊。一般的道路,出於排水等考慮,基本上都是中間高兩邊低的,車子在右邊行駛,自然會有向右跑偏的傾向,路面傾斜越大,這種傾向越明顯,到一定程度,就需要用力握住方向盤來保持方向了。
所以,應該回憶一下是在所有路上都有跑偏的感覺還是在某一段路上特別明顯,再分析一下是否路面傾斜的原因。
如果以上兩點都沒有問題,那就得找找車子的問題了。對於車子,可以自行判斷的是兩邊高低是否一致、兩邊阻力是否一致,車子是向低的一邊、阻力大的一邊跑偏的。看左右高低很簡單,到車前、車後一定距離,蹲下去瞧瞧兩邊離地的距離是否差不多。
如果有高低,大概有三種情況:
1、裝載物品不平衡,主要是行李箱是否一直放者較重的物品,而且集中在某一邊,如果是這樣,移到中間即可。
2、兩邊胎壓不一致,解決辦法當然是都加到標準的胎壓,另外看看是否兩邊車輪磨損不一致,使得車輪直徑和牽引力不同。
4樓:匿名使用者
你好,根據你的描述,應該是車輛底盤相關的零部件有曠量或者是資料有偏差,造成的車輛跑偏,這種情況需要去重新做一下四輪定位。
汽車跑高速老是跑偏
5樓:阿戰說車
高速上開車容易跑偏車道?記住老司機的這2條經驗,想跑偏都難。
6樓:夔淵析思博
跑偏,絕大部分的情況是由於四輪定位出現問題,可以去檢測一下四輪定位,也有部分情況是由於懸掛損壞造成的。如果是單純的四輪定位問題,維修起來**相對比較便宜,如果是懸掛出現的問題,有可能就要更換懸掛,**可能就會比較貴。
跑高速方向盤為什麼有時候左右跑偏
7樓:網友
是發飄吧。路況變化,以及橫風影響,注意減速,保證行車安全。
汽車向左跑偏
8樓:語數教育鄭老師
一般由左右胎壓不一致,左右胎壓磨損不一致,減震器彈簧行程不一致以及剎車系統故障這四個原因有關。
汽車跑偏首先要看前懸掛,球頭託臂是否松曠,輪胎胎面是否磨損嚴重,磨偏,做一下四輪定位調整一下,另一種情況如果車輛如果出現過事故,就要測量一下左右前後輪距相差多少,如果太多也會跑偏,,車輛跑偏在高速上肯定有隱患。汽車方向跑偏,如果是沒有出現過大事故的正常車輛,一般會有以下幾個原因引起:
1、左右胎壓不一致 這是方向盤跑偏最常見的原因,正常情況下,前後胎壓一般是在左右,前胎可能要稍微低一點。汽車上時間行駛過程中,左右胎的接地面積和受力肯定是不均勻的,時間一長就會出現胎壓不一致的現象,而汽車方向也會偏向胎壓低的一邊。 解決方法:
只需補足胎壓即可。
2、左右胎紋磨損不一致 和第1條有類似的原因,汽車轉向、碾壓路面方面的不一致,輪胎的磨損也會出現差異。但一邊的胎紋磨損過多時,它的直徑會更小一些,行駛方向也會偏向這一邊。 解決方法:
除了換胎以外,如果是前胎,可以與同側的後胎進行對換。
3、減震器彈簧有不同程度的金屬疲勞,也就是說兩側彈簧的行程不一致,一高一低使得車身不水平,導致車輛跑偏。如果進行了前兩項調整之後仍然跑偏,有可能是這個原因。
4、剎車系統故障,也就是常說的偏剎。如果一側的剎車分幫浦工作不正常,剎車片回位不夠完全,在行駛過程中這一側的車輪是一直保持制動的,也會導致車輛跑偏。
9樓:途虎話養車
對汽車這種故障進行檢修的時候,我們首先要將汽車公升起,檢查懸架系統,檢查橫向穩定杆襯套是否已經損壞,螺栓彈簧是否發軟,左右減振器的效能是否一致。拆卸橫向穩定杆,左下橫臂,檢查橡膠圈是否老化,要及時更換損壞件,焊接穩定杆的支架,裝車後再次試車,檢查是否還有故障,如果有,需要進一步地檢修。
10樓:網友
做四輪定位加偏心螺絲對車沒影響。
11樓:網友
我的車最近也出現了左跑偏,原因不明,車型一樣。加qq溝通:529969668
12樓:沉重的句號
汽車行駛跑偏與以下因素有關:一、左右輪胎壓差過大(剛換的輪胎,估計不會出現這種現象)。二、前後軸不平行,就是說「橋移位」(您是新車,應該也可以排除這個原因)。
三、前輪定位不準,其中,主銷後傾角是保證車輛直線行駛的重要引數,主銷內傾角是保證車輪自動回正的重要引數。因此,你需要檢查一下這兩個引數是否符合標準。另外,新換的輪胎,如果失去了動平衡,只能在高速行駛中產生振動,造成車身抖動厲害,甚至會出現可怕的共振。
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