1樓：瀋陽萬通汽車學校
目前，國內較為常見的大排量僅有150cc、200cc、250cc等為數不多的幾個型號 。但市場保有量最高的也還是以100cc（踏板）、125cc、150cc等傳統中低排量為主的 。
而國外常見的摩托車中，排量較高的起步都在300cc、400cc、600cc、750cc了。並且很多境外廠商，已經徹底放棄了排量在150cc以下小微車型的市場。轉而把重心投向了大排、超大排等高階摩托車市場 。
近些年來，國外摩托車的大型化發展已經成為了一種潮流，很多境外廠商都趨之若騖；本田有排氣量為1800cc的重型旅行摩托車gold wing 1800。雅馬哈有著從750cc~1300cc不等的各型賽摩。川崎有排量為2000cc的火神 valcun 2000，而英國老牌摩托車凱旋 也不甘寂寞，於2007年開發出了（排量達2300cc）的重型機車：
rocket ⅲ。一時間這些跨國摩托車廠商競爭的難分難解，煞是熱鬧。當然，重型機車的極速和油耗也都是非常驚人的，以一輛雅馬哈750cc的摩托車為例：
其百公里加速僅僅需不到10秒，最高時速可達280碼上下。這類重型機車不論在速度還是動力上，都能輕易秒殺排量在以下的家用汽車！
當然油耗也是驚人的，以排量為750cc的摩托車為例，百公里油耗至少要在7~8個油 以上了。
摩托車一般是多少匹馬力？
2樓：網友
一般的摩托車的功率大約是6～7kw左右，相當於8～匹馬力。摩托車馬力沒有一個具體的標準，看你怎麼調車，調的好的150也可以跑出200的速度，現在最大排量的車子達到了1600cc。
馬力最初是由法國人和德國人制定的，但由於他們測定馬力的馬，是比一般馬的體型較小的一種小馬，因此擁有50匹馬力的發動機，便不能想象有50匹馬力拉著摩托車行駛，應想象為有35匹馬比較合適。而用(ps)來表示馬力單位，是德國人最先使用的符號，而一直用到現在。
3樓：來自凌雲山得體的曹仁
國內的風冷單缸200cc排量摩托車發動機，一般最大馬力在10到12千瓦之間，一千瓦約等於匹馬力，你自己換算一下。以國產輕騎藏獒200這款車舉例來說，最大功率為11.
4千瓦，最大時速約115公里/小時，當然這個就沒什麼意義了，悠上去的，而且此時車子很不穩定，震動也大。
4樓：嘉佑
一般的摩托車都在12匹馬力左右，有的功率大的可能會達到20匹30匹馬力。aqui te amo。
摩托車排量是多少？
5樓：遊戲曉曉達人
摩托車排量有多種型別，包括五類，具體如下：
1、超輕：50-90cc以下100，包括50、70、80、90等位移。
2、輕巧：小排量－100-150 cc，包括100、110、125、150等排量。
3、中小排量：200-400cc，包括200、250、300、400等排量。
4、大排量：500-900cc，包括500、600、750、900和其他排量。
5、公共升級排：1000 cc以上，有1000、1100、1250、1300等排放。
例如125排量摩托車特指發動機排量在125cc左右的摩托車，各大摩托車製造商以此推出了各類發動機基於此排量的品牌摩托車。發動機為125排量的摩托車國內有鈴木豪爵、太子摩車、本田、寶馬、雅馬哈等品牌均有生產基於此的衍生型號的摩托車。
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影響摩托車排量的因素
1、**，大排量的車**貴，而且還貴不少，國產車排量650的都在4萬左右，尤其是大貿進口車型，動則數萬、甚至是2-30萬的車價上升是影響選擇的最大因素。
2、保險，50cc及以下的排量的每年保費為80元，50cc-250cc(含)每年保費為 120元，250cc以上及側三輪每年需投保400元。當然這裡不是著重討論交強險的，能買的起大排量的主也不差那點保險錢，重點是很多大排量車型在國內並不能購買其他商業險種，比如盜搶險等。
3、油耗，當然油耗對選擇大排量的影響並不是那麼大，現在的高階大排量車由於各項高階電噴系統引用加上車身輕量化，實際的油耗並沒有那麼高。
摩托車排量是多少？
6樓：上海萬通汽車學校
摩托車排量可以分為五種類別：
1、超輕型：100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量。
2、輕型：小排量--100-150cc，包括100、110、125、150等排量。
3、中小排量：200-400cc，包括200、250、300、400等排量。
4、大排量：500-900cc，包括500、600、750、900等排量。
5、公升級大排：1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。
目前，國內國家標準和交通法規： 30cc以下為燃油助力車； 30-50cc為輕便摩托車； 50cc以上為摩托車；現在國產摩托大多數都在。
25之間，就是125--250cc的摩托，排量比較小。
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摩托車排量大小區別：
1、排量方面不同：兩者的最直接區別就是在排量上面，大排量摩托車要求600cc排量以上，常見的大排量跑車代表比如本田cbr1000、鈴木gsx r1000、雅馬哈r1等，而小排量的摩托車一般是小於400cc排量的車型。
2、重量方面不同：大排量的摩托車整體制造工藝更復雜，所需器件更多，重量方面比小排量重很多，目前市面上常見的大排摩托車都在190kg以上，而小排量的摩托車一般在160kg左右，熟知的哈雷摩托車和道奇摩托車重量甚至可達600kg。
3、輪胎方面不同：大排量的車子輪胎前後輪的直徑都比小排量的要大，常見的大排量車輛前輪120-140mm，後來180-200mm，而小排量的摩托車常見前輪110mm，後輪140mm，使用大輪胎的目的是增加行車的安全性以及壓彎的可靠性方面，輪胎越大越好壓彎，騎車越穩！
摩托車一般是多少匹馬力？