請教一下 車載音響怎麼調中 高 低音呀?

2023-02-17 00:30:02 字數 3436 閱讀 3650

1樓:平安一生

均衡器滑塊左邊向上推是調低音加強,右邊滑塊是調高音,同樣向上推是加強高音。

1、聽dj**,將左邊滑塊向上推,左邊滑塊向下拉,排列順序為「\」字形。

2、聽高音,如笛子獨奏之類的,將左邊滑塊向下拉,左邊滑塊向上推就可以了。

3、高低音都突出,滑塊排列順序為「v」字形。

再就是車載音響受功率輸出、喇叭口徑的影響,均衡器調整高低音效果變化不大。

汽車音響有調高中低音的,該怎麼調最好 10

2樓:ch陳先生

一般而言全部調放中間就行了。

汽車音響(autoaudio)為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設定的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機,後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機,發展至cd放音機和相容dcc、dat數碼音響。

音響系統之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中,至少要包含下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統皆然,汽車音響亦不例外。

汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中最重要的組成部分,就好像人的大腦,要發出什麼樣的聲音,得由大腦來控制。

3樓:禮言滴

汽車音響的調節,你會了嗎?我來告訴你正確調節方法。

4樓:匿名使用者

陳奕迅的歌一般情歌比較多,您可以將他的低音部分調高一點,高音部分調低一點中煙正常就可以。

5樓:網友

車內環境跟房間有很大區別,車廂內其實就類似於乙個音箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就可以了,高音可以稍微調高一些,然後按自己的習慣去稍微變動就可以了。

需要注意的是,高音不要調的太高,對耳朵有傷害,因為耳朵接受高音的部位很容易受到損傷,而且是不可逆的傷害。

6樓:臺痴柏

將整個聲場往前調2或3格;

高中低音+-不要超過3;

例如:高音+1,低音+2.

汽車音響聲音設定裡的高音、中音、低音怎麼調聲音更好? 20

7樓:0沫隨緣

基本上的車型都應在cd機的聲音設定裡面,將高音和低音各加一點,中音調高2。比如高音加5-6(原則是高到不刺耳,如果加滿都不刺耳就加滿),將低音加2-3(大概加百分之三十或四十,但具體引數根據個人喜好而定),音質還有一定提公升,別用原廠預設設定。

**需要有透明感覺,要有層次感覺,高音要清晰細膩,中音要飽滿明亮,低音有一點節奏感就可以了。音量不能100%全部開啟,最大只能夠開2/3內的音量。因為功放都有失真,音量太大,導致失真嚴重,聲音就不好聽。

8樓:木子

汽車喇叭沒有低音,調不出來。

功放低音很多,就是喇叭出不來。

如果是汽車喇叭,低音在中間,中音高音也在中間,就是最佳音質。

車載音響,怎麼自定義除錯重低音? 10

9樓:匿名使用者

調成圖中紅線所示均衡曲線即可。

10樓:湖南萬通技工學校

高中低音+-不要超過3,高音+1,低音+2,將整個聲場往前調2或3格,高中低音+-不要超過3,高音+1,低音+

需要注意的是,高音不要調的太高,對耳朵有傷害,因為耳朵接受高音的部位很容易受到損傷,而且是不可逆的傷害,將整個聲場往前調2或3格。

車內環境跟房間有很大區別,車廂內其實就類似於乙個。

音箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就行了,高音可以稍微調高一些,然後按自己的習慣去稍微變動就行。

11樓:匿名使用者

首先將主機上的音量控制全部放在**位置,然後將音量開至80%,並將擴大機靈敏度關至最小,現在將電子分音器輸入增益調大置於中間,開啟擴大機輸入增益約一增,然後加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現失直真的聲音,再降回一些。到此為止,所有的靈敏度已設定完成,然後開始調音。首先將前後聲道中高音關掉,單獨聽聽超低音,調整分頻,讓超低音喇叭可以自然的運作,而且沒有機械雜音與超低音的比例,將後聲道音量調小,然後在測試超低音的相位,在小音量時改變超低音的相位180°正負反拉或在電子分音器上有0°→180°選擇開關,看看那乙個相位音量比較大為正確相位,當所有的相位及頻率範圍都設定好了之後再作細緻調整,一般超低音的分頻點設定約80hz-100hz之間,而高通部分中高音喇叭分頻點約60hz-90hz。

當喇叭裝到車上之後因環境因素,如車內裝璜、結構、車窗玻璃等造成頻率響應不平整,要修整某單一頻率,您就須要均衡器。

12樓:湖南萬通汽車學校

感測器問題;這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養週期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機執行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這裡說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種型別的機油,如果車主沒有按要求新增,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。

混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ecu後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不乾淨,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題;後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。

使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統;如果汽車電子防盜系統出現故障,或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配,防盜系統也會導致發動機不能正常工作。

13樓:匿名使用者

可以調節具體的音效效果來實現。

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