1樓：匿名使用者
只要不超速不違章，三廂車兩廂車跑高速都很穩定。而且不同車型之間也沒有可比性。
簡單說說 三廂車和兩廂車誰跑高速更穩
2樓：lmoc雙魚
高速行駛時，風阻是主要的行車阻力。三廂車的風阻小，尾部紊亂氣流和渦流小，對車的穩定似乎更好些。供參考。
兩廂車和三廂車從實用性，可操控性，高速穩定性，改裝深度和難度相比，哪個更好？
3樓：機危化生
三廂車的尾部真空區比兩廂車的小，被氣流「反拖」影響比兩廂車的小。
三廂車的流線型可以讓氣流更平順的通過，在裝乙個尾翼，效果明顯比兩廂車的要好。
操控性只要車是相同的，就一樣。
兩廂車和三廂車在跑高速時差距有多大？
4樓：阿維子
隨著我們的生活越來豐富，國家的經濟發展也更加上台階。奔小康的生活已經遙不可期，現在每個人都有自己心愛的住處了，那麼私家車也成大家必不可少要購買的出行工具了。隨著汽車市場的逐漸壯大，各款式的汽車也撲面而來，不論你有什麼樣的需求，汽車市場都可以滿足你。
對於三廂車和兩廂車，大家選擇時是非常糾結的，那麼這兩款車差距到底有多大？
首先我們來認識一下兩廂和三廂是什麼意思。兩廂車就是駕駛位和後備箱為同乙個廂體，發動機是獨立安置的，也屬於緊湊的車型。三廂車也是我們最常見的，發動機、車身中部座椅部分加上獨立的後備箱組成的，車身較長。
這就是外觀上的差別。
結構上，二者也有不同的差距。兩廂車要比三廂車的軸距要短很多。因為三廂車有獨立的後備向，不僅實用性比較強，放一些東西在車內私密性也比較強，也比兩廂車更安全些。
兩廂車要比三廂車更加靈活，在一些狹隘的路段也可以靈活駕駛，停車也比較好停。如果是新手可以考慮兩廂車，出門更加方便。
但對於這兩個車型也有不同的見解。有人會說兩種車都可以裝東西，三廂車獨立的後備箱設計出來的意義並不是很大。但事實上，三廂車裝上了東西之後，汽車跑起來更加的穩定，如果你追求汽車更加的舒適和穩定，那麼你就可以選擇三廂車。
經常跑高速的話，三廂車是最佳的選擇，省油方面也比兩廂車強。而兩廂車車身比較高，如果只是在城市裡作為代步工具，也是最合適不過的了。
5樓：子在車上曰
兩廂車和三廂車的差距有多大，跑了一趟高速後，答案一目了然。
6樓：網友
我覺得兩廂車的車速應該比三廂車的車速快，但是應該差距不是特別大。
7樓：匿名使用者
我覺得三廂車更安全，高速路段寬敞，兩廂車也沒有優勢。
8樓：lyl零壹零
我覺得兩廂車的速度可能會更快，但是三廂車更安全，更舒適。
9樓：星期一要吃糕
這個應該是看發動機效能吧，和車型沒太大關係的。
10樓：我真是可愛哈
我覺得要看發動機了，和車型沒有太大關係。
11樓：匿名使用者
其實沒有的啊就是看你自己想開多快的速度的啊。
12樓：奧茲子
我覺得差距應該並不是很大，畢竟發動機都差別不大。
13樓：蠟筆小新快樂
這個主要的還是要去看汽車的排量的大小的吧。
高速上，三廂車一定比兩廂車穩嗎
14樓：我是來避難的
穩不穩的本質看重心位置，其他條件一樣的前提下，重心越高越不穩。
重心位置要看車的重量和重量的分配，一般車輛（不管是兩廂還是三廂）核心裝置都在車輛前部，車身重量大都集中在車輛前部和底盤附近，所有一般車輛的重心都在車前上部，高於底盤。從本質上講，相同重量的兩廂車和三廂車，三廂的重心能稍微偏中部一點，但是微乎其微。
高速上，三廂車比兩廂車穩，實際上是兩廂車的**低於三廂車。（跑車高檔車除外）**低，車身重量低，油耗低，跑起來自然不如三廂穩啦。
跑高速時三廂車和兩廂車有什麼差距？
15樓：阿維子
買車時糾結的問題千萬種，而在兩廂的車和三廂的車裡選擇其一也是我們比較糾結的問題，有些車型它們是會分兩廂和三廂的，就好比我喜歡的福克斯，到底兩廂在以後的用途大還是三廂的用途大呢？
三廂和兩廂有何區別？一般我們都會將車的發動機室、駕駛室以及後備箱稱為轎車的「廂」，而兩廂並不是沒有後車箱，而是駕駛室和後車箱結合起來而已，三廂則是獨立開來。
其結構不同，那麼功能也就不太相同。首先在同軸距的情況下，少了乙個廂，那麼兩廂的長度就會短些，在空間上的操作就比較輕鬆了，例如停車、倒車等。其次就是有的人覺得兩廂能放的東西很少，其實並不是的，後座椅可以放平，空間的運用會更加靈活，一些較大的物體甚至都能放得下，因為少了些配置，所以重量上也相對輕些，那麼就能省不少的油了。
最後就是兩廂後車窗是有雨刷配置的，那麼就能更好地看到後車方的視野了。
當然有優點就一定會有缺點的，缺點就是雜訊大，後車窗簾容易髒等。 而三廂的優點也是不少的，首先，它多了個後車箱，車內乘坐空間更大了，空間的利用率也更充足。其次後車箱屬於獨立體，受到後車箱的干擾會更低，隔音的效果會更好。
最後就是三廂對後座乘客的保護性更強，並且跑高速的時候，不會因為風噪產生噪音，車內的靜音性也就會更好，而且油耗也相比兩廂來講會低些。而缺點就是更加貴、後車窗沒雨刷。
16樓：笙笙橙
其實兩廂車的體驗感明顯沒有三廂的坐著舒服。
17樓：網友
三廂車比兩廂車的空間更大，速度上也有一定的差距。
18樓：傅鵾
一般在跑高速時，兩廂車要比三廂車跑得更快一些。
19樓：網友
按箱車的重量比較大，並且重心向後，所以操縱起來不是很方便。
20樓：麻辣雞塊不要辣
再跑高速的時候兩廂車的車速要比三廂車的車速要快。
21樓：網友
兩廂車只有發動機艙和乘坐艙，由於少了乙個後尾箱，跑高速時胎噪和風噪都非常明顯，開起來明顯不如三廂車舒適度高。有一位車主說這兩種車在安全上也有很大的差異。
22樓：莎士比
三廂車的重量要比兩廂車大，然後慣性比較大。
23樓：滴嗒噠天蠍
差距就是在高速車道上的位置不同開的車速不同。
24樓：網友
三廂車跑高速的時候和兩廂車跑高速的時候沒有什麼差距。
25樓：愛看**的昕
兩廂車和三廂車，它指的是汽車有幾廂組成，通常情況下汽車的每一部分都是獨立分開的，而我們常說的三廂車，主要分為引擎艙、乘坐廂以及後備箱三部分，每乙個部分的作用都是不同的，整個的乘坐舒適性還是很強的，而兩廂車它是把後備箱的空間給縮小了，甚至可以說後備箱和乘坐空間是相通的，並沒有獨立出來，所以它也就少了後備箱這一說。
兩廂車有那麼多缺點，為什麼還要很多人要買？
兩廂車和三廂車有啥區別？跑一圈高速就知道，車主：後悔買錯車
26樓：小方汽車
三廂車和兩廂車有啥區別？車主：跑完高速才知道，差距原來很大！
27樓：瀋陽萬通汽車學校
三廂車顯得大氣穩重一些，兩廂車顯得運動一些，而且同款車兩廂比三廂便宜。
別克兩廂車！叫什麼名字！別克兩廂車叫什麼
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