1樓：網友
樓主一家三口？寶寶很小？560吧，具體配置就不多說了，比配置沒啥意義。
因為他倆不是乙個級別的車。除非樓主喜歡靈巧好停車，非常省油的小車才考慮賽歐。要不然還是560吧，空間有保障，後排弄乙個安全座椅，空間也不至於太難受，並且車高大些捅咕孩子上下車也方便，記得一定要買安全座椅，一定要讓孩子坐，說孩子坐安全座椅就哭鬧都是大人的責任。
2樓：匿名使用者
兩款截然不同的車型，如果注重空間和動力好通過效能高建議選擇寶駿560。如果經濟注重經濟性好價效比高建議選擇雪佛蘭賽歐三。
寶駿與賽歐哪個好
3樓：匿名使用者
您好，汽車管家團隊為您解答。
我首先不從外觀分析，外觀的話主要是取決於個人的眼光不一樣。
第。一、從制動系統，寶駿630的前通風盤，後盤剎比賽歐的前盤後鼓更勝一籌。前制動是通風盤，有利於連續制動，以至於不由於剎車盤過熱，而制動不良。同時更不用說鼓剎散熱效能比盤式要差。
第。二、排量發面，可以有直接的對比：賽歐省油一點。
第。三、懸掛系統，兩種車的前懸掛都是麥弗遜獨立懸掛，630的後懸掛就是復合曲柄式，賽歐的後懸掛是扭力梁式半獨立懸架，從減震方面來看就是賽歐比較好，從減少橫向衝擊力來說就630好。
第。四、發動機總體，630的是運用dvvt技術，就是可變氣門技術，在同樣排量的車，具有可變氣門技術的車是具有良好的經濟性，可以減少燃油的消耗量；而賽歐卻沒有可變氣門，也沒有可變進氣。 從發動機的材質來說兩者都是一樣鑄鐵。壓縮比630比賽歐低，從側面可以看出，曲柄連桿組比賽歐的製造精度要低。
兩者均為直列4缸，自然吸氣，多點電噴，同步點火，均為d型發動機。
只要對比的汽車引數我已經跟你解析了，取決630還是賽歐是你的看法了！
4樓：孟永修興霜
寶駿價效比高一點，因為本身是自主品牌所以配置高。而且和凱越同平台，懸掛、發動機都不錯。賽歐相比之下就是牌子硬點。
賽歐3和寶駿310 哪款好點，大家給
5樓：匿名使用者
賽歐3和寶駿310 相比，考慮車子品牌還有保值性方面賽歐3好一些，考慮價效比方面寶駿310 好一些。
雪佛蘭賽歐3與寶駿310w哪個好
6樓：匿名使用者
雪佛蘭賽歐3與寶駿310w相比考慮車子保值性還有做工方面雪佛蘭賽歐3好一些，車型的價效比還有空間寶駿310w有優勢。
雪佛蘭賽歐3和寶駿510，哪個好
7樓：匿名使用者
雪佛蘭賽歐3和寶駿510相比個人認為車子日常代步使用雪佛蘭賽歐3適合，考慮車子自駕遊或者行駛路況條件差寶駿510好一些。
寶駿310和雪佛蘭賽歐3，買那個好點，求指教 10
8樓：匿名使用者
寶駿310和雪佛蘭賽歐3在車子的品牌知名度，保值性，做工方面肯定是雪佛蘭賽歐3好，比較是合資車，不過寶駿310**便宜，價效比優勢明顯。
問下。寶駿510和賽歐3 2016款那個好點
9樓：匿名使用者
寶駿510和賽歐3的2016款一款是suv，一款是轎車，應該沒有可比性，但是在質量，做工，保值性方面賽歐3相對有優勢一些。
寶駿310跟賽歐3選哪乙個，代步質量後期的費用
10樓：匿名使用者
寶駿310和賽歐3相比個人認為還是賽歐好一些，車子後期質量，車子保值性方面還是賽歐3相對更有優勢。
11樓：金路銀馬
去買臺二手的雅力士、飛度、威馳吧。
雪佛蘭新塞歐質量怎麼樣，雪佛蘭賽歐質量怎麼樣？
總的來講，在這個價位區間，新賽歐還是不錯的。首先，相比其他排量車型來講，它並不貴，而且它屬於合資車型，這個價位買個美國通用的車，還是值的。第二，這車的純市區 百公里油耗在7.5l左右，一公里不到5毛，挺省油。排量的有103馬力，動力不錯。第三，駕駛倉的安全設計，和標配的雙氣囊，增加了車輛的安全性。車...
05款雪佛蘭賽歐怎麼樣，2005款賽歐怎麼樣
您好，05款的是別克賽歐，車子比較老了，建議買新車吧。還是比較皮實耐用的，就是配置比較低。你好，05款是已經停產的。價效比還是不錯的，你是想買二手的嗎？2005款賽歐怎麼樣 05款是老賽歐了，皮實耐用，油耗略高。05款雪佛蘭賽歐怎麼樣？我想買一輛二手的改成天然氣的上下班開，咋樣？既然改氣就和油耗沒有...
這兩天雪佛蘭賽歐3為什麼突然停售了
這兩天 雪佛蘭賽歐3 為什麼突然停售了，你這都不知道嗎？是因為這款車有瑕疵後輪軸不平衡，售出的車都在召回，沒 的車當然要停售，要去工廠返修 國六來了而已 並不是因為質量問題 雪佛蘭賽歐3現在停售了嗎 有的4s店沒有現車，不過有的4s店還有噢！希望可以幫助到您，還望您能採納，謝謝！賽歐為什麼停售？賽歐...