1樓：尚起順
一般直徑是75mm 左右。前面的齒輪在33-48之間，也有用52的 後面一般是14-20 而普遍的是16齒。
普通自行車與變速自行車有什麼不同
2樓：卡瓦錫兵
增加了一套變速系統。普通自行車的牙盤和飛輪齒數比是固定的（也就是蹬一圈後輪轉的圈數是固定的）。變速自行車有可以調節的齒數比，當遇到上坡或者不平整的路段，可以調節使騎行更加省力，（比如應用到山地車上，當前牙盤調到最小盤，後飛輪塔調到較大的齒盤，可以爬上很陡的坡）；如果路段很平整或是遇到下坡，想擁有很快速度時，可以將剛才說的齒數比反過來，蹬一圈可以走很遠，而普通車若想達到較高速度只能靠增加蹬的頻率，到一定高頻率時腿很難堅持的，並且容易脫腳（腳從踏板上滑開），有危險。
所以一般賽車常根據具體地形需要配置相符的變速系統，讓騎行能很好適應各種地段。
3樓：匿名使用者
1.普通自行車飛輪和牙盤是固定的，大約2-7左右，變速自行車有n個牙盤和飛輪，決定車速和需要的力度（速度力度成正比）
常見變速車速度：6速、7速、8速、9速、10速、21速、24速、27速、30速、40速。
普通人騎自行車的大概速度是多少？
4樓：無名之人
普通人騎自行車的平均速度大概是每小時15-22公里左右。
控制前輪轉向的槓桿：自行車的車把，是省力槓桿，人們用很小的力就能轉動自行車前輪，來控制自行車的運動方向和自行車的平衡。
控制剎車閘的槓桿：車把上的閘把是省力槓桿，人們用很小的力就能使車閘以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上。
5樓：匿名使用者
1、普通人騎普通無變速功能的代步自行車的行駛速度為每小時12-20公里。
2、普通人騎帶變速功能的（小輪）摺疊自行車的行駛速度為每小時15-20公里。
3、普通人騎山地自行車的行駛速度為每小時18-24公里4、普通人騎公路自行車的行駛速度為每小時20-28公里。
6樓：匿名使用者
大約是15公里左右，還要看車和時間。 2000左右山地車乙個小時以內，普通人可以騎20公里速度左右。1000以內普通自行車普通人大概能騎15公里速度。
那個共享單車例如摩拜之類的小輪子，單速，只能到10-12公里左右。。
7樓：匿名使用者
我今天試了一下，23公里，一小時四十五分，路況一般。
8樓：≮怪ж獸
要看你在什麼馬路上騎。
如果是日常生活的馬路(公路自行車)你不會超過每小時50公里(我是在機動車道跑的)
如果是一般人騎一般的自行車 每小時也就30公里左右我和電單車一起跑看的電單車的記速表。
9樓：九成九h十足十
共享單車我20公里45分鐘。
10樓：匿名使用者
在公路上正常的速度在15--20公里，快的可以達到35公里，我說的是持續速度，就是從甲地騎車到乙地，在幾公里以上。
11樓：923吳穹
如果騎50km，10段變速，平均可以達到35km/h（如果耐力好）
12樓：閻晨漫漾漾
一般人普通情況下一般為20km/h左右，像專業的賽車手能達到32km/h左右。
13樓：胡霏卻令梅
行走的速度5km/h,騎自行車的速度10-15km/h.
14樓：匿名使用者
老夫33歲 26碼 騎30公里沒問題。
普通自行車與變速自行車的選擇？
15樓：好的邪乎
按照你說的騎行環境來看，我不建議你買變速自行車。
各種路況有各種不同型別的自行車適合，比如山地車就適合在田野山間路況不是很好的地方騎，公路跑車適合在人少的公路騎行，折疊車適合在城市近距離代步。你說的人車較多，不適合快速騎行，普通自行車就可以滿足你的要求。
另外，買變速車一般最低在1000元以上，市面上主要有美利達、捷安特、千里達等品牌。根據你的預算，如購買雜牌子的變速車，**確實便宜，但質量得不到保障，出現故障無法保證自己的權益。
最後我想說的是一般的變速車車把都低於車座，一般人騎著感覺不會太舒服，適應起來有一定難度。
以上僅是個人意見，僅供參考。
16樓：帥得被人砍01號
1000以下建議買普通的1000以下的變速車可以說是非常的不好 但是要考慮你的體力。
17樓：何什xian生
先不說別的，就那兩個大坡，你說的坡度很高且是很長。想騎上去估計需要變速，單速的車上這樣的坡估計爬一節就要下來推了。如果腿力夠大，經過鍛鍊也有可能騎上去。
如果騎上去實在太費力還是不建議這樣做，很傷膝蓋的。
但是600以內的變速車基本只有山寨車，不可能很好。如果不介意遇到陡坡就推車的話，就普通的應該來得實際一些。
18樓：嚻
600元也可以買一輛捷安特或者美利達的鋼架變速山地車了！一般和變速的車，肯定變速要好些啊！你都說了有兩個大坡你不怕你買一般的自行車成為閒置品呢！
那你就買不可變速的自行車吧！給你點建議！你可以參考參考！
19樓：傑森侃影音
選用變速自行車會輕鬆一些，調擋很容易。最好選山地自行車，因為考慮到你要爬坡，山地車會非常輕鬆。選擇美利達或者捷安特牌子的，你可以試騎。
鍛鍊身體的前提是得能堅持下去，所以最好別一下子弄的太累，你會放棄的！堅持就是勝利（山地車在1000元左右，要是選擇，可以給你意見參考）
20樓：
普通的就可以了，變速的很容易壞，修起來也麻煩，變速沒啥用。
21樓：匿名使用者
如果你不在乎山地車，600完全夠買一輛鳳凰牌變速的。
變速自行車和普通自行車的問題!
22樓：網友
象你的這種情況，如果你本人沒有特別的愛好，那麼騎一般的自行車就行了，但你朋友的說法要更正一下，高質量的變速自行車，質量是比較過硬的，但480元的**肯定買不高質量的，差不多的要600到1000元左右。
普通自行車和 變速自行車的區別
23樓：尾嗣舜恬雅
變速自行車能根據不同的路況，上坡下坡調節騎行者騎行力度，簡單的說變速自行車能讓騎行者更省力。。。
變速自行車好還是普通自行車好？
24樓：
在車子的起步階段，當然越省力越好，當起步以後，就可以撥動變速器達到換擋位，提公升自身的速度，換到最小的傳送齒輪也就是速度最快的時候，通常可以比普通自行車的速度快20km\h，這個速度比不光跟變速器有關係，還跟傳送系統，輪胎的寬窄，輪胎的摩擦力有關係，如果是山地車的話，光頭胎跑起來快一些，不過如果你只想追求速度的話，建議買公路車（但是國內的路面真的不太適合），那麼就買寬跑吧（車胎稍寬一些的公路賽車）；
如果想經常出遊適合不同的路面的話建議買山地車，山地車的減震和輪胎可以幫你適應不同的路面環境。
如果只是想上學，下學或者上下班代步的話，建議你買普通自行車（當然要***一些的，不容易出毛病的那種）像品牌的捷安特，美利達，裡面最便宜的那種普通車就可以 ,捷安特 變速的，便宜的500
雜牌的？ 國內知名品牌：
飛鴿、鳳凰、三斯，三槍，斯普瑞克，賽克、健牌，wolf，蒙太奇，永久，邦德，斯派克，英派克，太多了，因為生產自行車的廠家很多的，如果變速的我建議蒙太奇，或者賽克，斯派克質量會好些。
25樓：網友
與變速車相比，普通自行車的優勢是**低廉。變速車自行車通過改變鏈條和不同的前、後大小的齒輪盤的配合來改變車速快慢。前齒盤的大小和後齒盤的大小決定了自行車旋動腳蹬時的力度。
可以根據騎行者體能情況，調整自行車的車速，可以應對不同的路段、路況，變速自行車能豐富騎行的樂趣和體驗。因此，如果不考慮**因素，當然是變速自行車好。
26樓：冠融雪運龍
變速的好處就是齒比可變，變速的不一定比普通的快，但肯定比普通的省力。不過如果只是在平常騎，買普通的還是比較划算。
27樓：禰含雙兆其
當然變速的比普通的好啦，不過如果你只是用做上下班騎行工具的話，建議買普通的；如果用於運動則買變速的會好一點。至於你說的變速易壞，只要你注意保養，它就沒那麼容易壞的。
28樓：xz**ier氣質哥
變速的好！效能材質等等都不錯，建議買美利達，捷安特，福馬特這三個牌子，上學騎的話就買個價位1000~2000之間的把！
29樓：公理切過的道理
普通自行車三四百。變速自行車一千多，你說那個好。
普通自行車與變速自行車有什麼不同
普通自行車與變速自行車的區別是 1.的區別 普通自行車的 較低，一般人都可以承受。變速自行車的 較高，特別是一些名牌的自行車 更高。2.動力的區別 普通自行車無變速裝置，自行車的牙盤和飛輪齒數比是固定的。若想達到較高速度只能靠增加蹬的頻率，到一定高頻率時腿很難堅持的，並且容易脫腳 腳從踏板上滑開 有...
自行車六十邁什麼概念,一般自行車平時的車速是多少？
常人很難達到這個速度 但是環法大賽中一些下坡路段和衝刺階段中 會有一些優秀選手能達到這個速度以上，但是不會保持很長時間這個速度下也是很難控制的 一般自行車平時的車速是多少？看什麼車，鋼架鐵驢速度一般為步行速度的3倍，大約15 18公里鋼架山地因為車子沉，能跑到20 24kmph更高的碳架以及鋁合金山...
自行車停車棚的長度一般是多少,自行車的車位尺寸是多少？
用掛鉤把前輪抬高吊起來，可以縮短車棚的百分之20的長度。你指的應該是挑寬，一般2.5 3.0公尺，而長度則不限定。寬度2公尺 3.8公尺。長度隨便，多長都可以做。自行車棚的長隨便 寬可以是2790mm 3190mm 3590 4190 4690 這個要看你用在 的，醫院裡，學校裡的，跟馬路上的，根本...