1樓：悵然的青年時光
同平台，同等級的車款，斯柯達的性價總是優於大眾的，以性價的優勢來換取品牌知名度的弱勢，這是斯柯達的一貫營銷策略。
大眾途觀l與柯迪亞克哪個***？求推薦。
2樓：小星星說動漫
對於大多數中國消費者來說，德系和日系是賣車首選品牌，放眼整個中型suv市場，日系的漢蘭達銷量雖然不錯，但是其落地**要在30萬左右。而同樣的德系中型suv，大眾途觀l等車型，**是稍微低了點，不過還是有點貴。最近還有一輛大牌德系中型suv走進了我們的視線，那就是——斯柯達柯迪亞克！
途觀l的**區間從萬元到萬元，柯迪亞克從萬元到萬元。
兩款車在同樣配置水平下，**差大概在3-5萬之間，柯迪亞克的優勢配置是全系有天窗，而途觀l要萬的兩驅豪華版以上車型才配有天窗。而途觀l的優勢在後排，後排座椅加熱通風、後排自動空調以及後視鏡摺疊、方向盤換擋加熱等等。
綜合來看1:軸距方面。
科迪亞克軸距和途觀l一致，都是2791mm，都符合所在車型範疇裡標準。
2:動力方面。
三款車都屬於大眾旗下，用的都是 186馬力的ea888這款發動機。
3：配置方面。
三車大體相同，科迪亞克多出乙個電動後備箱及電動後備箱位置記憶功能。
如果真的不是有大眾情節，並且購車的人性格比較活潑，年輕，更看重價效比的話建議選擇柯迪亞克。如果講究做工，講究品牌力，車主更商務風，更成熟穩重，那大眾肯定是更好點的。大眾途觀l像是親生的孩子，而柯迪亞克則是領養的，兩者雖然差別不大，但是途觀l更具優勢一點，尤其是在質量方面。
這兩車都出自大眾，屬於同門師兄弟，平台、動力、底盤完全一樣，不一樣的只有外殼、logo、外形和內飾做工。但是同樣的配置，兩車之間相差了數萬元。
對於中國老百姓來說，很多消費者兜裡並沒有那麼多預算，來買德系大牌的中型suv，很多時候只能咬咬牙選擇更低一級別的緊湊型或者小型suv，而斯柯達的親民**，無疑是做到了讓中國消費者不再因為預算不夠而遷就，這也是它在中國市場表現火熱的重要原因之一 。
3樓：滿滿風輕雲淡
途觀l質量更好。
斯柯達的柯迪亞克和大眾途觀l在資料上有著很相似的地方，甚至有些資料是完全一致。比如，兩台車的軸距都是2791mm，整備質量都是噸，並且都是三代ea888發動機（1.
8t和速雙離合等等。
底盤懸架，柯迪亞克較遜色。
由於柯迪亞克沒有底盤護甲，如果長走積水路面或者空氣潮濕不易乾燥的話，底盤長鐵鏽就是不可避免的了，並且由於護板的存在，你根本看不到底盤都已經鏽爛掉了。
途觀l的前懸架雖然是「麥氏」，但是下擺臂使用的是成本最低級別的「單層沖壓鋼板」，並且懸架架構沒有乙個鋁材，甚至連個護套膠套都沒有。
配置方面。
如果比較輛車的配置之後，就會發現，低配版途觀l要比低配版的柯迪亞克多了不少東西。比如，前後側氣囊、無鑰匙啟動、多功能方向盤、腰部支撐、皮質座椅、cd機、氙氣大燈……等等。而柯迪亞克只多了全景天窗、日行燈和轉向輔助。
因此從輛車之間配置落差，就可以看得出來，柯迪亞克應該是比低配版途觀l還要低配
4樓：速寫俠俠
柯迪亞克價效比高，***，但從效能來講柯迪亞克好加速成績比途觀l好，價錢也低途觀l不少，外**個人喜好。途觀l銷量高、保值、配置用料高一些，綜合起來比柯迪亞克佔優勢。
柯迪亞克延續了visions概念車的設計理念，稜角分明的線條，簡潔明快。側面造型流暢簡潔，整體設計非常協調。
硬朗大氣的外形契合了消費者的審美，鍍珞飾件凸顯出精緻感。車身前後的保險槓、側包圍均採用黑色材質包裹。途觀l依舊保留有幾分圓潤，平坦且邊角下折的發動機蓋營造出不俗的硬漢效果，前臉沿用大眾家族化設計，鋸齒狀的中網橫條給車頭增條了幾分利氣。
在內飾上，柯迪亞克在細節上有優勢，大面積的內飾裝飾面板，有層次的中控台，上下雙層的手套箱，更大更豐富的儲物空間，車門內設計了雨傘槽，非常人性化。
5樓：匿名使用者
我覺得大眾途觀l質量較好。
上汽大眾全新途觀l是現款途觀的換代車型，與海外版全新tiguan同為基於大眾mqb平台打造。在外觀上，途觀l保持了與海外版標準tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時c柱造型有所變化。途觀l其長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達2791mm。
大眾途觀l前臉基本沿襲了進口tiguan的造型設計，整體感覺硬朗而大氣，一體式的車燈和中網是大眾目前家族式的設計，讓車身顯得很寬。
此外途觀l還在一些細節上做了適應中國消費者審美的調整，這些細節上的變化還是比較成功的，比如中網鍍鉻裝飾的加入，既提公升了豪華感，又不會看上去太浮誇。功能性上，全led大燈是應該有的，部分車型還配備了afs(頭燈隨動轉向)功能和mdfs(自動切換遠近光)功能，安全性和科技感都不錯。
6樓：車早茶
舒適家用，漢蘭達、途觀l、柯迪亞克怎麼選。
7樓：小飯糰娛樂
科迪亞克質量比較好，空間大，減震效能也更好一點，總體價效比會比大眾途觀l好一點，如果是家庭用車的話，更推薦科迪亞克一點。
8樓：30秒懂車
你有沒有準備入手suv的打算呢，作為購買suv的消費者來說，空間以及實用性是首要的考慮點，因為無論日常使用還是自駕出行又或者是接送機搬家等多場景運用對於suv來說考驗還是很大的。今天推薦三款同平台中型suv。
9樓：匿名使用者
我覺得還是科迪亞克***一點，相對比大眾途觀l，科迪亞克空間大一點，減震效能也更好一點，總體價效比會比大眾途觀l好一點。
10樓：柏林
我的科迪亞克開了兩年了，四驅頂配，跑了15000多公里，幾乎涵蓋各種路況，我的評價是科迪亞克首選，無論從**還是配置，都是。除了內飾用料之外，科迪比途觀l幾乎沒有差別，內飾用料不可能有3—5萬的差距吧。
11樓：浩海夢苼
柯迪亞克比途觀l好柯迪亞克的配置也高，**還比途觀便宜，我的兄弟就在途觀修理廠他都不建議我買途觀，所以我買了柯迪亞克gt一年多了沒有什麼問題，我乙個朋友一起買的他的是途觀l已經被昆明召回兩次。
12樓：接禕
大眾途觀l380四驅頂配7坐26萬，跟其他合資比有點貴，合理價在24萬可以。
13樓：來自桃花山風風韻韻的秋風
其實這倆款車三大件都一樣 區別就在外殼價效比還是柯迪亞克。
14樓：氣泡蘇打啊
如果只在這兩款車裡糾結，那麼途觀l絕對首選。從車型外觀，做工，到內飾，再到保值率都是途觀l更有優勢。柯迪亞克號稱廉價版途觀，這個稱呼是不無道理的，途觀l目前有些地方優惠5000+了，雖然水分還是大點，但考慮品牌保值率，和棕熊的低配程度，柯迪亞克並不合適。
15樓：歲月無痕
如果就從這兩個中選肯定是途觀l了，這兩款是同平台產品，但無論品牌還是做工，還有品控大眾都優於斯柯達，可能唯一斯柯達價效比要高於大眾。
16樓：敬秋梵豫
我去看柯迪亞克，開啟發動機蓋，連最基本的隔音棉都沒有，要加錢從新裝，果斷放棄柯迪亞克。
17樓：偶然吧
我覺得相對於大眾途觀l來講，科迪亞克更好點，科迪亞克的車內空間比大眾途觀要寬敞，底盤也要高點，抗震能力也強一點，更適合家居生活。
18樓：庫里南神車
論安全性柯迪亞克好，中保研柯迪亞克成績好於途觀l
19樓：系青
柯迪亞克好，途觀乚是老途觀拉長版，借了老途觀的光，如果柯迪亞克跟國外配置基本保持…致，**又便宜，你看火不火。
20樓：虎嘯
我是買的柯迪亞克 感覺還是柯迪亞克 結果買對了 總體感覺不錯 跑高速左右 超值。
斯柯達suv柯迪亞克和大途途觀l比較，哪個好
21樓：匿名使用者
那我個人還是比較喜歡途觀這款車這款車的銷量還是比較好一些的油耗不大一些，提速比較好空間比較大。
22樓：sky哦賣噶
大眾途觀l和斯柯達科迪亞克相比肯定還是大眾途觀l好，大眾途觀l本身車子定位就是略高於斯柯達柯迪亞克的。
23樓：匿名使用者
您好，柯迪亞克的話，跟途觀l同平台，但是內飾用料和做工比較差一些的，還是途觀l比較好。
24樓：匿名使用者
你好，這兩款車輛相對照的話，個人建議重點參考一下大眾的途觀。畢竟在中國的市場保有量比較大，口碑不錯。
25樓：匿名使用者
這兩款車型對比的話，當然是大眾途觀l更加值得推薦，它的銷量更高，保有量更大，而且保持效果也要相對明顯更好一些。
26樓：匿名使用者
兩款車型技術平台一樣的，斯柯達科迪亞克這款車型同配置比途觀l便宜2萬，價效比高。
27樓：匿名使用者
你好，這兩款車的話推薦大眾途觀這款車質量挺不錯的外觀也很漂亮，推薦入手的。
28樓：匿名使用者
一樣的平台發動機，科迪亞克更經濟實惠，起價更低，途觀知名度更好，我覺得科迪亞克就可以。
29樓：匿名使用者
你好，這兩款車都非常不錯要是不追求座椅數量還是選擇大眾途觀l比較優秀，品牌好！
30樓：匿名使用者
你好，這兩款還是大眾途觀l更好，大眾品牌保值率更好，發動機動力不錯。
31樓：匿名使用者
建議入手途觀l吧，大眾的做工還是很好了，車輛本身的認可度也是很不錯，中級suv的定位了！
32樓：匿名使用者
斯柯達便宜一點，但是總體來說算貴了。
33樓：匿名使用者
你好，這兩款車型推薦選擇大眾途觀l，空間大，***，用料厚道，效能表現也可以，保值性也還不錯的。
34樓：匿名使用者
乙個平台技術，大眾品牌效益保值更好，維修保養方便經濟，建議途觀l
35樓：易巡航
好像一樣的車吧。外觀內飾不同而已。
36樓：
明崇禎年間，京城舉行武狀元殿試。主考夏宗昌的外甥袁少雲不顧規矩，殺死考生楊洪。夏宗昌反令訂立生死狀。
科迪亞克和大眾途觀l哪個好 斯柯達7座suv
37樓：匿名使用者
你好，同乙個平台的車型，科迪亞克的**要便宜一些。
38樓：匿名使用者
這兩款車子的平台和發動機都是一樣的。科迪亞克的**更實惠，一些。
39樓：匿名使用者
這兩個都是乙個平台的呀，技術差距不大呀，建議選擇科迪亞克吧，定價便宜的呀！
40樓：匿名使用者
首推大眾途觀l，整車的效能和安全性都是比較好的，外觀漂亮。
斯柯達科迪亞克和途觀l哪個好
41樓：匿名使用者
斯柯達科迪亞克和途觀l是乙個平台車型，不過途觀l定位高，品牌知名度和保值性方面好一些，預算足夠個人認為還是途觀l好一些。
42樓：匿名使用者
推薦途觀l，途觀的公升級版，家用推薦發動機，搭載ea888發動機，動力表現棒，最大扭距能達到155nm。缸內直噴燃油充分，口碑和銷量都不錯。
43樓：匿名使用者
斯柯達科迪亞克和大眾途觀l它們所用的汽車平台技術還有發動機變速箱都是一樣的，只不過科迪亞克比途觀l更划算一些。
44樓：匿名使用者
那款車是同平台的技術都是第三代ea888發動機。相比較來說大眾途觀l的做工更紮實一些。
45樓：匿名使用者
同平台的車型，科迪亞克的價位比較低一些，價效比高。途觀l的做工更加精緻一些了。
46樓：匿名使用者
你好，個人比較傾向於途觀l這款車子技術方面是非常出色的，另外一顏值比較高。
47樓：匿名使用者
這兩款車屬於同乙個技術平台。如果家用的話，個人推薦斯柯達科迪亞克會更划算。
48樓：匿名使用者
你好 如果這兩款車相互比較的話，個人覺得還是途觀l好一些，技術成熟故障率低些發動機動力夠使耐用，空間大配置齊全操控性不錯，市場保有量不少。
斯柯達柯迪亞克的倒車燈暗了怎麼改亮？
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途嶽和柯珞克哪個好
柯珞克比較好，因為柯珞克外形強健優雅 空間寬敞舒適 功能實用豐富。由車身形狀 重新設計的線條以及更大的外部尺寸可以得知，斯柯達karoq柯珞克是一款全新的車型。它的設計富有情感和活力，並搭載了眾多水晶設計元素。體現了斯柯達品牌全新的suv設計語言。斯柯達柯珞克是一款全新設計的 suv，在諸多方面為斯...