汽車啟動需要預熱嗎 原地預熱與行車預熱哪個好

2023-01-01 13:25:02 字數 2098 閱讀 6330

1樓:匿名使用者

自動擋的車啟動以後,10秒鐘之內必須走車。

手動擋的車啟動以後,30秒之內必須走車。

柳教授說,你要在行進當中,有負荷的狀態下預熱。這樣對發動機是(起)保護(作用的)。怎麼保護?(行進中熱車會)儘量減少積炭的形成,充分的燃燒可燃氣體。

如果你覺得學院派教授的觀點太書面化,說服力不夠的話,南哥再帶你來看看汽車製造廠商是怎麼建議的。

汽車廠商官方對原地熱車是什麼態度?

大眾汽車是國內最暢銷的品牌,我們就先從大眾汽車官方的意見說起。

《上海大眾汽車全新途觀維護使用說明書》裡面專門有這樣一句話:發動機啟動之後,切勿原地停留預熱,而是應該立即起步行駛。這樣的話,不僅可以使你的發動機快速達到工作溫度,而且可以減少廢氣的排放。

可能又有車主說了,我的車是幾十萬的豪車,不是買菜車,這麼貴的車是不是要嬌氣很多,原地熱一熱心裡才踏實呀。

好,那我們來看看寶馬汽車官方是怎麼建議的。

寶馬使用說明書上明確指出:不要在停車時預熱發動機,而是要立即以適當的轉速開動汽車。

2樓:北方學校16屆

啟動後,原地2分鐘左右,之後低速行車預熱。

3樓:匿名使用者

你好在麼車主原地預熱好一點,預熱三分鐘就可以了,可以胖機器各個部位得到潤滑。

4樓:匿名使用者

原地預熱不超過五分鐘行式中預熱。

車啟動後是原地預熱好還是行駛預熱好

5樓:匿名使用者

當然是原地預熱好。所謂預熱其實就是給汽車發動機乙個正常工作前的熱身準備。當我們正常行駛情況下發動機的工作溫度相當高,潤滑油相對稀薄。

當我們把車輛熄火停駛擱置後,發動機內部的潤滑油會從各個工作表面向低處流淌、滴落,從而使得各工作表面潤滑油缺失,特別是軸、瓦等工作狀態下有摩擦的工作面。車輛啟動後的預熱過程,就是為這些工作面重新提供潤滑油的乙個過程(缺失潤滑油情況下運轉會造成加快磨損),所以,原地(發動機沒有負荷情況下)預熱是正確的。

祝您駕車愉快、出入平安。

6樓:匿名使用者

預熱,就是不行駛,發動機怠速。。。行駛了那叫急速加熱公升溫。

小車啟動預熱是原地預熱,還是慢慢開動預熱,哪種方式比較好?

行車熱車與原地熱車 到底哪個更科學

7樓:雁過留聲

有提倡慢行幾分鐘熱車的,個人認為欠妥﹕1.當冷車點火啟動後,由車庫掛檔倒車、掛檔前行等操作會產生異響。2.路況未必允許慢駛幾分鐘。

汽車《使用手冊》有指引,汽車預熱並非只在在冬天,只要啟動就需要預熱(推薦原地怠速熱車)。因為當發動機熄火後,機油從各部件、齒輪回流到發動機下面的油池。當發動機再啟動時,機油再從油池噴濺潤滑各執行部件,冷車需要2~3分鐘左右的過程,而且經過預熱後的車子行駛前掛檔不至有異響。

當然,也有很多人從來沒有熱車習慣,照樣可以駕駛。往往點火啟動後立即行駛(常有啟動操縱掛檔時發生異響),甚至高速行駛,使汽車傳動機件、齒輪未能得到機油充分潤滑,在行駛初期處於「半乾磨」狀態(包括慢行熱車法)。久而久之加速了機械磨損。

汽車原地預熱和行駛中慢慢開動預熱哪個好?

冬天車輛剛啟動時,需要原地熱車嗎

8樓:

不需要原地預熱, 剛啟車時低速執行過程中慢慢預熱。

9樓:汽車姐說

1.冬天開車的時候,真的需要在原地熱車嗎?修車師傅說出了實話。

汽車啟動要怎麼預熱效果才比較好?

10樓:匿名使用者

控制怠速預熱時間,請記住這個公式:以一分鐘(60秒)為基數加減環境氣溫。

氣溫在零度以上:用60減去氣溫,例如:氣溫30℃,60-30=30秒(預熱時間)

氣溫在零度以下:用60加上氣溫,例如:氣溫-30℃,60+30=90秒(預熱時間)

11樓:手機使用者

最好的辦法是空擋!發動10分鐘~

12樓:手機使用者

開啟鑰匙發動汽車,空擋位。

冬天汽車發動時需不需預熱,冬天啟動車子需要預熱一下嗎?

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