大眾途昂和福特銳界買誰比較好,買SUV是大眾的途昂好?還是福特的銳界好?

2022-10-15 19:25:15 字數 6287 閱讀 3252

1樓:求註冊

有人可能會說這個對比不公平,因為途昂車身尺寸明顯比銳界大嘛!其實沒錯,途昂在車身尺寸上的確佔有不小的優勢。但是話又說回來,兩車在定價上確實是有重疊之處的,且又還都是7座車型,又都有2.

0t車款,嗯,很公平的競爭。

外觀方面是有目共睹的,途昂相比銳界在車身尺寸上要大上一圈,加上方頭方腦的造型,給人以一種霸氣威嚴的感覺存在著。而福特銳界則較為常規,依然是福特家族化的設計風格,規矩的造型也不算太激進,適合各類年齡層的消費群體。

內飾方面,兩車各自有著不同的設計風格,途昂給人的商務風格更濃郁一些,一板一眼的設計。銳界則更加隨性。此外在用料方面,此次上汽大眾途昂並沒太繼承大眾的一貫優勢,尤其是在車門板扶手方面,略顯廉價了些。

在動力方面,對比的兩車型都包含了2.0t車款,在引數資料上。福特銳界稍占上風。

變速箱傳動方面,銳界使用的是一台務實的6速手自一體變速箱,沒追什麼熱度使用雙離合或更多檔位的變速器。而途昂依舊為看家的7速濕式雙離合變速器。

在配置對比環節,儘管途昂的指導價比銳界高出2萬左右,但其配置體現並沒有和**成正比,不過這其中也跟途昂車身尺寸更大,定位稍有不同不無關係。畢竟想買更大的車,其他方面就要有些取捨,也是正常的。

面對這兩款熱門車型,也有不少自**發表了自己的觀點。小有名氣的李老鼠說車就對兩款車型進行了暴力拆解對比,引來不少小夥伴的圍觀,一些測試對比專案讓人耳目一新,下面我們通過《超級汽車破壞王》欄目的內容,看看李老鼠說車對於銳界和途昂兩款車型的觀點。

2樓:實態自然然

外觀沒得說,造型方方正正很有力量感很man,哪個部位看著都挺順眼,外部前後全led光源,20寸大輪轂,不然不會當第一批小白鼠,也算是外貌協會了,就是車漆有點薄,這個跟以往對德系車的印象有較大偏差。

內飾中規中矩,沒有輝昂高階,如果車門下部少用點塑料,效果會很好,不止會上乙個台階,方向盤如果用進口蔚攬那種檔次會上來不?

舒適性個人比較喜歡這種座位硬一點的,這樣長途駕駛腰反應不大,還是隔音,因為隔音很好,所以營造出不少高階感,空 調製冷很快,只是個人感覺在第一和第二排溫度舒適的情況下,第三排略微有點小熱,因為第三排沒有風量大小調整開關,不過別的車也沒有。

橫向縱向空間寬大,頭部空間也很大,座位調節尺度寬泛,每個人駕車都能找到自己舒適的角度,7人乘坐都可以舒舒服服,第三排也不錯,滿載時後備箱也實用,這個很重要,儲物空間很多,**儲物箱巨大且扶手高度可調節,二三排放倒可以純平,又是一張2公尺多的床,長途可以換著睡覺。

2t三代ea888發動機,這麼多年的產品了,效能不用說,經過改進的三代機只要不燒機油,必須好評,要是燒機油,那只能心中萬匹駿馬了,濕式7速雙離合變速箱要比乾式的放心的多,換檔很快,s檔更是公升降檔都迅速乾脆,動力可以說在s檔隨叫隨到,加速能在9秒以下它的功勞不容忽視,但是雙離合的通病低速有頓挫感或者說是拖拽感,這個也確實存在,至於對駕駛感受的影響那就看個人感覺了。

油耗方面高速表現很不錯,全載重油耗也滿意,4月份不用開空 調時全車滿載重7人兩個行李箱,時速110公里每小時,高速最低7.4,用的標準模式,市區大概從10.1到16.

3不等(個人開車習慣油門比較大),正常應該在11.4之間,看路況和駕駛方式了,現在11000公里,綜合平均11.6,總體滿意,尤其經濟模式可以滑行很遠,這個很實用,就是要提前對路況進行預估,滑行模式下螢幕會顯示eco字樣。

3樓:匿名使用者

造型方面,你在全新銳界上已經找不到傳統美系suv的那種狂野風格,鍍鉻飾條恰到好處的裝飾在格柵、霧燈、側圍等處,但也沒有絲毫浮誇過度的感覺。但真正吸引眼球的設計應該在於車燈,銳界的頭燈使用了帶隨動轉向的led燈組,並配合led日行燈,科技感頗高,同時尾燈在示寬燈、剎車燈等方面也使用了led材質,這方面沒有絲毫的吝嗇。

2017款福特銳界內飾及介紹:

全新銳界的內飾設計延續了福特車型的一貫風格,中控台設計十分簡潔大方,更加強調立體感。可以做到這點也是sync ii多**系統的功勞,你會發現整個的中控台面板按鈕並不多,因為眾多功能都可以通過上面8英吋的液晶屏來完成,所以設計師有意減少了物理旋鈕的使用。內飾用料方面較為常規,中控台覆蓋了軟質塑料,但在配色方面搭配銀色飾條,最大程度的滿足了消費者的需求。

2017款福特銳界動力及介紹:

4樓:just娛樂吧

福特銳界和大眾途昂相比個人認為還是大眾途昂好一些,車子做工還有保值性方面來說大眾途昂相對更有優勢。

5樓:瘋狂小逗比雷

大眾 途昂和 銳界 相比個人認為還是 大眾 途昂好一些,在車子的做工、保值性等方面來說 大眾 途昂相對更有優勢。

6樓:大喇叭筒子

1.有報道稱,途昂在美國三萬多美元,拋開這點,途昂還有前備箱2.至於尺寸,銳界也可以做大,3.

要說七座,如果你真想要拉的人多,坐著還舒服,那就買麵包車吧,如果嫌麵包車通過性不好,那就買拖拉機。4.銳界自重夠,開著穩當,勁頭足,五座寬敞舒適,七座也將就,5.

途昂就是殼子大,**都加在殼子上了,6,不要說銳界斷軸事件,哪個車都有點不足的缺點,民航客機如果失控了還不能跳傘呢,

7樓:阿永心想事成

毫無疑問,我選銳界,不管底盤也好,發動機功率及扭矩也好,比途昂強太多,而且福特發動機不挑油品,92號就可以了,途昂除了殼子大,不知道有**能和銳界來比,有時候真的搞不懂為什麼我們中國人買車喜歡買大的,其實完全沒有必要,仔細想想你有過幾次全家坐滿的喲,平時一般最多坐兩個人了不得了,完全是浪費錢。

8樓:粵講籃球

經濟能力好的話肯定是大眾的車好一點!!怎麼說也是德國牌子,質量***

9樓:

銳界,途昂除了空間大,任何地方都不如銳界

10樓:肖行知安寧

途昂降價2萬是個不錯的入手**!銳界總的來說雖然價效比較高,但第三排還是太小氣。

11樓:6支援正能量

不用說肯定買途昂了,空間空間空間大

12樓:小西西說搞笑

看個人需求吧,如果是我認為福特銳界好一些,如果是我我會選擇銳界。

13樓:天雕

不是乙個檔次的,各位朋友,還是途昂啊……

14樓:

30萬以下選銳界,30萬甚至35萬以上選途昂,途昂比銳界同配置差不多貴十萬。

15樓:來文慶同學

我覺得賓士也不錯,寶馬也行,如果非要選擇大眾的話,我建議國產。

16樓:匿名使用者

福特銳界對的是漢蘭達,途昂**高了

17樓:琅琊王氏

要效能買銳界 要外形買途昂

18樓:大主播

這倆款2.0t的都一般!真要是高配都還好!發動機都是純進口的!

19樓:匿名使用者

途昂怎麼和銳界比,不是乙個級別的,要和探險者比才對

20樓:匿名使用者

比較發動機和變速箱的話,我選了漢蘭達

21樓:匿名使用者

從來沒有關注過大眾車

22樓:曼聯獨行俠

乙個中大型乙個中型suv

圖昂要和探險者比

買suv是大眾的途昂好?還是福特的銳界好?

23樓:驢科

銳界更時尚,途昂風格沉穩

從設計上來說,兩車的風格迥異,銳界的線條時尚運動,加入了很多動感的元素和造型風格,車側看起來具有俯衝感,營造出靜態時的動感;途昂則顯得四平八穩,線條平直,氣質內斂,對於年紀較大的買家或許有更大的吸引力。

從兩種不同的風格可以看出,銳界的受眾群體會更加年輕一些,造型更時尚,傳達出的氛圍也是更活潑前衛的。而途昂則是大眾家族一貫的沉穩風格,顯得敦厚老實,使用者群體鎖定的或許會是年紀更長一些的買家。

配置對比同價位下,銳界配置更佔優勢

要對比配置水平,同等價位比配置才更有可比性。因此在這乙個緯度的對比上,我們選取的是銳界的頂配版本,售價為44.98萬元的銳界ecoboost 330 v6四驅旗艦型,而對比的則是同樣採用v6發動機,且**相近,售價為43.

89萬元的途昂530 v6 四驅豪華版。

同價位下銳界配置更豐富通過上表大家估計也看出來了銳界在配置上的優勢,作為**相近,動力相仿的兩款車型的配置對比,銳界在一些舒適型配置上有著更好的表現。雖然很多配置諸如車道保持、並線輔助等主動安全配置在途昂的頂配上也有配備,但**已經去到了50萬元。

空間對比乘坐空間表現相仿,後備箱空間途昂佔優

為了對比空間,我們找來了身高為175cm的模特同時體驗兩台車的空間,通過直觀的對比大概反應出兩車的空間水平。通過體驗後,我們發現雖然途昂在車身尺寸上有著不小的優勢,但在車內乘坐空間表現上則是相仿,一、二、三排的空間體驗均為拉開太大差距,第三排均可以滿足成年人的中短途出行使用,實用性還是很高的。

駕駛感受對比銳界平順,途昂爆發力強

兩台車都是體型巨大的車型,開起來是否會感到笨重是很多人好奇的地方。而實際駕駛起來,由於兩台車在低轉速區間都有著出色的扭矩輸出,起步階段就能感受到很強的動力,並不會覺得笨重。而兩台v6發動機在運轉時有著更輕微的震動感和更悅耳的聲浪,對於整車高階感的提公升也很有幫助。

24樓:匿名使用者

途昂空間更優越做工配置都沒問題,就是沒優惠

25樓:易巡航

小毛病都不少,非要二選一的話,還是途昂吧,起碼能修車的地方多點。

26樓:匿名使用者

這兩款車型根本就不在乙個檔次級別上,當然是大眾途昂,相對來說要明顯更好一些,畢竟他的這個**也更貴一些,檔次更高。

27樓:匿名使用者

這個價位的車型,其實豐田漢蘭達是更加有優勢,質量,效能和銷量都很優秀的車型

28樓:匿名使用者

福特銳界更好一些,也更受人們的追捧和喜愛,各方面表現都不錯,可以入手

29樓:匿名使用者

推薦途昂吧,保值率更好一些,質量穩定,口碑較好

30樓:老驥

差不多的,但大眾途昂的保值要好於福特。

31樓:匿名使用者

大眾途昂豪華大氣,質量比較穩定,大眾技術比較成熟穩定。

32樓:匿名使用者

這個還是可以入手大眾剛推出的途昂吧,畢竟大眾品質很不錯了

33樓:匿名使用者

推薦途昂,大眾的質量要更可靠,也要更保值一些。

34樓:匿名使用者

途昂更大氣,更霸氣,空間表現更好

35樓:匿名使用者

推薦看看大眾途昂,質量更可靠,保值率也要更高。

36樓:匿名使用者

途昂空間更好,做工質量也很不錯,建議途昂

37樓:匿名使用者

= =。價效比都這麼高的,你自己看著辦啊。

38樓:匿名使用者

您好。個人覺得還是大眾的好

39樓:小林

我個人覺得大眾的還不錯!

40樓:匿名使用者

不想修車上豐田!!!無需糾結!

漢蘭達是同級標桿!

福特銳界和途昂哪個好

41樓:匿名使用者

這兩款車的話還是建議您選擇福特銳界這款車,作為一款美系suv車型,外觀時尚漂亮,內飾配置豐富,目前優惠力度也挺大。

42樓:小公尺老師百事解

回答親\x09~對話正在人工解答排隊中呢~您好呀!很高興為您解答這次問題!人工解答排隊中呢~平台回覆時效為24小時!

殺您的問題需要打字編輯所以需要親耐心等待一下,小公尺這邊馬上給您整理出方案來噢!珞

駕駛還算可以

您好呀親,對於您的問題做出了以下解答,是這樣的呢,幫您整理了一下噢親!

福特銳界:我對銳界外觀的評價是:結實有力,沉穩大氣,操控很好,像開轎車。

大眾途昂x:車子坐起來舒適還是可以的,比較符合預期吧,動力強勁十足,超車無壓力,就像狂野的小怪獸。我給福特銳界 90分,大眾途昂x 93分,大眾途昂x十分適合我,尤其是外表的銳利真的讓我傾心。

雖然某些地方沒福特銳界那麼好,但是大眾途昂x更吸引我的目光。如今很多有地位的人都開大眾途昂x,我相信大家都是聰明人,開它也不難,收入為車價的一半就開得起!不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,適合自己才是最重要的

更多2條

大眾途銳質量怎麼樣,大眾途銳怎麼樣,建議買嗎?

想入手一波大眾途銳,怎麼樣?在suv裡算是不錯的,他合奧迪q7和保時捷卡宴共用乙個平台。這三款 質量都差不多,風格不太一樣。看個人喜好吧。大眾途銳怎麼樣,建議買嗎?大眾途銳採用機械增壓發動機,價效比不錯,建議購買。途銳長寬高分別為4795 1940 1709mm,軸距2893mm,相比現款車型長寬高...

途銳和霸道哪個好,大眾途銳和豐田霸道哪個好

當然是途銳好,首先是 差兩倍多,再是,途銳有3.6 4.2 6.0三個排氣量,v6 v8 v12.而霸道有2.7和4.0兩個排氣量,v6的,霸道的越野性要比途銳好,其他方面就差遠了,也不是乙個檔次的,所以說這兩款車是沒法相比的。普拉多 暨霸道 越野能力也許稍微出色,但是論安全性 駕駛感覺以及做工 品...

奧迪q7和大眾途銳哪個好,奧迪Q7和大眾途銳哪個好?

途銳的出現將使整個大眾汽車品牌從中受益,並進一步推進大眾汽車在豪華車領域的步伐。毋庸置疑,奧迪q7是奧迪公司quattro技術創始者的又一驚世傑作。1 外觀方面 奧迪新一代q7採用了全新設計的前大燈,其採用了不規則矩形設計,前大燈組配備有l型日間行車燈和氙氣大燈。新車的前臉設計也有所改變,使得車頭看...