1樓：myself夙夜在公
晃動方向盤可能也會響，轉向軸間隙有些大了，
2樓：中山億豐行汽車音響
可能線松了搭錯了。。
3樓：滴水籠頭
快去修吧，裡面的線松了，大轉彎線就搭上去了，
車子在正常行駛的時候打方向盤喇叭就響是怎麼回事
4樓：別把曾經當回事
原因如下：
1、游絲有問題，或者喇叭觸點太靈敏，
2、方向盤上面喇叭開關線短路。
建議：去4s店檢查調整下。
5樓：匿名使用者
方向盤喇叭回位彈簧，的問題。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：西安萬通汽修學校
方向盤喇叭回位彈簧，的問題。
汽車轉彎的時候，方向盤為什麼需要回正？
7樓：曉喋
1、方向轉完之後還是要回正的，如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。
2、這樣「整把轉向」的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地「搗輪」，新手最容易犯這種毛病。
3、主銷後傾使車輪具有轉向後的回正功能。後傾角在車輪偏轉後依靠離心力，形成乙個回正力矩，後傾角越大，則回正力矩就越大。另外，車輪回正力矩與車輛行駛速度也呈正相關，車速越快，回正力矩越大。
4、開車轉彎時，先收油踩剎減慢車速，同時觀察要轉向一側的後視鏡，確認後側沒有行人或車輛，車速降低後待快入彎時再慢慢切打方向盤調整車身。
5主銷後傾角保證汽車行駛的穩定性。有了後傾角，則前輪有沿直線行駛的趨勢。
汽車方向盤轉動時有響聲 是怎麼回事啊
8樓：瀋陽萬通汽車學校
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
9樓：途虎話養車
首先，原地打方向的時候，
聽到的聲音主要有2部分：乙個是輪胎和地面的摩擦聲音，另乙個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。
其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。
10樓：途虎話養車
這個一般都是轉向系統附件存在老化磨損導致的，具體情況請去就近的維修服務站檢查一下，具體情況檢查一下後再維修。
11樓：手機使用者
這個跟4輪定位沒有關係，汽車跑偏了才用4輪定位，跟助力液也沒關係，如果打方向盤沉的話就是助力液少了，是方向盤齒輪該上黃油了，或者是汽車軸承該上黃油了，小問題，
12樓：匿名使用者
檢查轉向系統球頭襯套是否存在曠量 老化等情況。
檢查轉向液壓系統是否存在助力油過少的情況。
最好去修理處看看 以免發生意外事故。
13樓：手機使用者
這個問題很籠統 不知道你是大車或是小車。 若是大車，多半和壓力軸承一類有關。和你平時的保養有關係。
沒有打油，最容易出現這類問題 小車的話，牽扯較多。注意聽是哪個部位。轉動方向是否比平時困難。
建議進地溝讓修車師傅幫忙觀察。一般很好發現的
方向盤在轉彎的時候會有響聲是什麼問題？
14樓：西安萬通汽修學校
其
一、抄很有可能是驅動輪的齒輪牙齒斷裂，bai或者表面損傷，此時應du該靠zhi邊停車檢查，若是齒輪損壞，應dao該及時更換新齒輪。
其二、可能是輪子的鏈結部件鬆動而導致的異響，輪子的傳動有許多的齒輪，若是其中太鬆動，在過彎的時候會發出響聲。
其三、冬季許多部件冰冷堅硬，潤滑度不夠，從而導致了異響，同時驅動輪打滑時不能猛加油，造成行星齒輪咬死在其軸上。
汽車轉彎的時候方向盤會有聲音，這是什麼原因？？
15樓：答疑解惑
其
一、很有可能是驅動輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時應該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應該及時更換新齒輪。
其二、可能是輪子的鏈結部件鬆動而導致的異響，輪子的傳動有許多的齒輪，若是其中太鬆動，在過彎的時候會發出響聲。
其三、冬季許多部件冰冷堅硬，潤滑度不夠，從而導致了異響，同時驅動輪打滑時不能猛加油，造成行星齒輪咬死在其軸上。
16樓：愛卡汽車專家
請檢查是否擋泥板破損,輪胎轉到乙個角度會碰到破損的擋泥板!
想當初困撓我許久,4s一直沒有查出問題,最後無意中發現並解決
皇冠詳細資訊請檢視愛卡汽車
汽車打方向盤時有聲音，為什麼？
17樓：塔木裡子
大多液壓助力幫浦都會出現這種現象，打方向盤時，助力油無法迴圈受阻後，造成這種吱吱響聲
回，一是組合開答關外殼和方向盤摩擦的聲音，把外殼固定螺絲鬆開調整一下就行了；二是組合開關外殼裡面有乙個彈片。
解決方案：
1、盡量不要長時間打死方向，當然開車一般也不會這樣。
2、要打死方向，盡量時間短點，以免對助力幫浦造成損傷。
18樓：途虎話養車
首先，原地打方向的時候，聽到的聲音主要有2部分：乙個是輪胎和地面的摩擦聲音，專另乙個是方向助力屬系統工作的聲音。這是正常現象。
其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。
19樓：匿名使用者
這幾天下雪手機快被打爆了，都是詢問這個轉向異響的問題，以下是科學解釋回[裂開][裂開答]。隨著天氣越來越冷許多車主朋友將會提到這個問題：早晨或者涼車，方向角度偏大時前輪會有「噔噔「的響聲，並有可能伴隨車輛輕微晃動。
這是什麼原因？
什麼是阿克曼角？阿克曼角，指的是車轉向時兩個轉向輪之間通過發展變化而成的夾角，並不是指轉向角度，使汽車在轉彎的時候不發生側滑所設計的，大多數高檔車型或是操控好的車型才會有，特別是在天氣變冷的時候這種現象較為普遍。
在設計轉向機構的時候，將內側輪轉彎的角度略大於外側輪，使兩個車輪的角度一大一小，形成乙個夾角，這樣就形成了「阿克曼角」。這樣的設計可以讓車輛在快速過彎的時候車身更加穩定。車身穩定系統esp就介入工作，影響到車輪有響聲和震動。
在潮濕路面、冰路面會更為明顯。當輪胎跑熱之後，抓地力就會提公升，阿克曼角現象也會消失。所以這不是故障，是正常現象，不會影響行車安全。
20樓：95郭逗比
1、原地打方向異抄響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
21樓：藍楓水玉
汽車打方向
盤時有聲音原因如下：
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦專方向盤的聲屬音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
22樓：匿名使用者
方向盤偏做一下四輪定位就能調回來。至於你說的聲響那可能出問題的部件就多了。球頭，壓力軸承都是可能發出聲響的部位。
23樓：匿名使用者
嘗試下加點黃油上去，如果再響的話，就開去車行檢查方向機之類的，最好就快點去，要注意安全！
24樓：匿名使用者
把方向盤卸下來看看方向杆上面有卡簧還有杆下面兩個小白看看
25樓：匿名使用者
出現這種情況，車主bai們應該仔細排查，du因為導致這種情況zhi出現的原因很多，dao像轉向燈回位發出的
版聲音，這種是權
正常情況，還可能是方向柱防塵套發出的異響、塑料之間的摩擦、方向盤裡傳出的異響、減震器平面軸承發出異響或者是平衡桿發出的異響。
汽車轉方向盤的時候會出現響聲是**出問題了？
26樓：他說你妖言惑眾
可能是以下幾個結構出現問題
1、方向機：這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以，這個東西的異響是很明確的能體現的。
2、方向助力幫浦：這是乙個對於方向機很有幫助的東西。沒有它，你的方向機就好比沒有的，乙個存機械的方向系統了。助力幫浦會有異響的最主要原因在於缺油，或者說油路不暢。
3、懸掛系統：這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。包括你的一些球頭的老化，有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
27樓：常回家看看
方向盤轉向異響可以從以下方面考慮
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
正確打方向盤的方法1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。
方向盤異響原因和處理方法：1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉向機故障。
可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。4、助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
28樓：匿名使用者
你說的問題
應該就是標準的打方向有異響。這個問題一下就說死是**出的問題。只能通過以下幾個方面來區分吧。
1.方向機：這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以，這個東西的異響是很明確的能體現的。
2.方向助力幫浦：這是乙個對於方向機很有幫助的東西。沒有它，你的方向機就好比沒有的，乙個存機械的方向系統了。助力幫浦會有異響的最主要原因在於缺油，或者說油路不暢。
3.懸掛系統：這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。
包括你的一些球頭的老化，有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
就以上幾個問題來看，具體你的車出現問題是在**只有通過自己的判斷或者讓修理廠的老師傅們去試試車才能知道了。
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