1樓：匿名使用者
07款新捷達既將推出，**略有提高，但優惠後還是基本上維持原價，發動還是老發動機，變速箱還是老款，主要是外觀作了革命性的整容提高，向大眾「高檔車」靠籠，前臉改成大嘴造型，並鑲嵌不鏽鋼邊框，葉子板轉向燈取消，改裝到兩側的轉向燈上，前大燈採用了新一代速騰的大燈，內含大眾的vw標誌，尾燈的手術做的也比較大，**的尾燈完全是大眾的輝騰的尾燈造型，但是為了美觀，明顯地小了一號，另外操控上，為了感謝中國消費者多年了一直厚愛，在原手動檔的基礎上，重新開發增加了方向盤拔片加減檔，還有的就是**的座椅由原來國產改為採用進口的高爾夫gti座椅，比現款的國產高爾夫的座椅還要豪華，這一切都是為了感謝回報中國的消費者。大眾（中國）的女發言人還稱，經過改款的07新捷達將至少在中國可保持5年的相同檔次產品的銷量冠軍，但這距離大眾集團對傑達在中國市場的預期還遠遠不夠，因此不排除在以後幾年內對捷達進一步做出的改款，也不排除引進同檔次的司可達牌轎車。
●新捷達更長更時尚
據了解，一汽－大眾的常青樹車型———捷達也將變形。新捷達將於2023年上市，車身更長，外形也會像駿捷一樣走時尚路線，更符
2樓：晚小外
07年的比10年捷達款式少差一些，不過我個人認為還是07年的捷達鈑金會好一些，新出的鈑金太差勁了
08款捷達和10款哪個***
3樓：匿名使用者
差不多 一樣的 就是10款磕磣點
4樓：
有史以來都是車越出越簡配，成本越低。
5樓：
一樣的就是外觀稍作改動而已
6樓：視覺系偶遇
個人認為：捷達08款較實惠吧。其實兩款質量、外觀都差不多。
建議還是聽聽行家的、諮詢一下賣車的地方吧，畢竟這是消費品，謹慎點好啊
捷達車的發動機號在**能找到（用於託號）
7樓：還是醬紫吧
大眾捷達發動機號在發動機也變速箱交接處，靠近右側點火線圈的位置。
汽車發動機號就像發動機的身份證，具有唯一確定性，在使用到報廢期間都不可能出現相同的發動機號，一般在車輛登記上牌的時候需要拓印發動機號和車架號，登記後的車輛具有法律效應，同時已防止非法改裝和盜用。
大眾新捷達1.4l用的是6at變速箱，所以不會像dsg變速箱那樣存在保護程式，對起步時的發動機轉速有過多限制。2000rpm是乙個比較合適的起步轉速，由於發動機的動力儲備不是很充沛，所以前輪幾乎沒有打滑，整體勢頭很平穩。
12.39秒的成績對於1.4l車型來說是正常表現，和競品相比基本處於同一水平。
8樓：稅穎漢夏蘭
1、捷達車的發動機號在發動機與變速箱介面處，點火線圈旁邊。2、清洗發動機艙，首要做的就是清理灰塵，在清洗發動機艙之前，請確保車輛已經熄火三個小時以上，否則有燙傷的危險。3、不建議用流水直接沖洗機艙，用濕抹布擦拭即可，在擦拭的過程中，要勤清洗抹布，否則越擦越髒的。
9樓：匿名使用者
捷達的發動機號在缸體上，可能有油泥蓋上了，擦一擦
10樓：任之行
發動機號在發動機與變速箱介面處，點火線圈旁邊。在圖上的這個位置就可以找到。
11樓：匿名使用者
點火線圈後邊 右側 缸體和變速箱連線的地方
12樓：匿名使用者
在鋼體後面 沒有工具自己託不著
老款捷達發動機和什麼車的一樣
13樓：匿名使用者
老款的捷達發動機和的速騰1.6車型，大眾高爾夫1.6車型以及奔騰b501.6車型的發動機是一樣的。
捷達車與雪鐵龍有什麼不一樣
14樓：匿名使用者
捷達是具體品牌，雪鐵龍=大眾，裡面有很多態號，不知道你跟誰對比。捷達作為一代神車，跟同價位的，我還會選捷達
03款捷達風扇繼電器在哪,老款捷達車的水箱風扇繼電器在哪
你好在副水箱下面有乙個黑盒子裡面就是，和控制器是乙個 在蓄電池上的保險絲盒上 老款捷達車的水箱風扇繼電器在哪 這款車的暖風機電機。在水箱的左側大燈的後方。你看一下有乙個接線盒。老款捷達車的水箱風扇繼電器在水箱的左側大燈的後方，可以看見下面有乙個接線盒，找到這個就是了。繼電器 英文名稱 relay 是...
10款捷達夥伴正時皮帶按時間，多久換
由於與機械部件的摩擦 動轉熱量 各種振動或是其他部件 如傳動輪 的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間後，參照手冊標準，及時或提前進行檢查 維護，當發現異常或是皮帶龜裂 變長 折損時，應及時予以更換。一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。捷達夥伴多少公里應該換正時皮帶 一般...
新愛麗舍 中華駿捷新捷達 07款伊蘭特 奔騰b50 世嘉
推薦愛麗舍吧 愛麗舍雖然是個老牌子了，但是 在外形上來說還是很大氣的，內部空間很大，坐著腿腳伸展的開，唯一的缺點就是內飾做工略顯大意，所以說法國人沒有日本人精明啊，日本人把內飾什麼的看得到的地方做的好，但是日本車在安全性方面就差多了。日本人就會面子功夫。現在已經開了半個月了，個人感覺還是相當的不錯的...