這是什么車,這是什麼車?

2022-09-19 18:50:05 字數 4803 閱讀 3340

1樓:oo大魁

雪佛蘭新克爾維特stingray

全新雪佛蘭克爾維特stingray的驚艷首發為雪佛蘭品牌重新定義了當代高效能跑車。只有在技術、設計及效能之間取得完美平衡的雪佛蘭克爾維特才得以匹配「stingray」這一名號。

雪佛蘭正式發了新一代克爾維特(c7),這也是該車系的第七代產品。新一代車型繼承了美式肌肉跑車的特點,除了售價相對「低廉」和美式設計,新車的重量更輕、動力更強。

全新一代克爾維特(c7)產品細則

新一代克爾維特依然擁有獨特的品牌基因,長車頭短車尾的經典車身輪廓被很好的保留下來,但車身線條變得更加的銳利。

前臉進氣口則由原先的常規長方形變為更大尺寸的多邊形樣式,設計感得到增強,而線條豐富的發動機蓋與犀利的日間行車燈也令車頭更有氣勢。同時使用碳纖維妝點的發動機蓋進氣口也增添了效能味。

動力方面,全新一代克爾維特繼續堅持使用大排量的自然吸氣發動機,搭載的6.2l lt1 v8發動機最大功率456馬力(336千瓦),最大扭矩可以達到610牛·公尺。

與發動機配合的則是一台7速手動變速箱,不僅駕駛樂趣出眾,油耗與動力輸出表現也更有看點,這是繼保時捷新一代911之後第二款使用7速手動變速箱的車型;另外還提供一台6速自動變速箱,通過優化換擋響應時間,效率同樣更高。至此,新車的百公里加速也縮短到4秒以內。

通用汽車公司北美總裁寄語

「1963款sting ray曾經以效能著稱引領整個汽車行業。sting ray擁有當時最為頂尖的科技、嘆為觀止的設計及為人稱道的駕駛體驗。今天,得益於通用汽車在設計、技術及製造工藝上的巨大突破,全新雪佛蘭克爾維特將再創新高、續寫輝煌。

」通用汽車公司北美總裁mark reuss表示。

2樓:匿名使用者

克爾維特stingray

3樓:不l許嵩c手

我只知道品牌是科爾維特

這是什麼車?

4樓:千錘百搶

這連真是夠長,夠闊氣。

請問這是什麼車?

5樓:匿名使用者

這個是2013-2018款的卡迪拉克-xts,現在已經停產了。

這是什麼車? 10

6樓:匿名使用者

這個是2013-2014款的納智捷-納5,現在已經停產了。

這是什麼車??

這是什麼車???

7樓:yf咖啡館

納智捷(luxgen)(杭州)汽車****,是台灣最大的汽車企業裕隆集團與大陸合資成立之公司。納智捷

定位於「自主品牌,創新科技,後發先制,引領世界」,將生產車種為「豪華」、「智慧型」兼具

的人性化智慧型車,車款包括mpv(廂式休旅車)、suv(運動休旅車)與小型轎車等。

公司設於杭州蕭山臨江工業園區,一期占地面積1118畝;一期總投資達39.4億元人民幣,一期24萬輛產能一次性規劃,一期一階段12萬輛產能(逐步發展至48萬輛規模)、配套20萬台發動機專案、汽車研發中心專案一次到位。未來在五年內銷量要達到20萬輛以上,銷售收入要達到250億元,營業利潤率要達到5%以上。

十年內我們的產值將達到1000億元以上,力爭進入國內汽車行業第一陣營。[1]

8樓:俊享生活

這連真是夠長,夠闊氣。

9樓:匿名使用者

納智捷 大7 suv

是東風汽車和台灣裕隆汽車合資建廠生產的汽車

這是什麼車?類似耐克?

10樓:super木頭人

根據車標誌看,圖中車是:邁凱倫p1。

麥拿輪p1是一款擁有超過900匹馬力,百公里加速僅耗時2.8秒,極速被電腦限定350km/h,未限速極速380km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.

8l v8發動機,最大功率737馬力,通過在f1賽車上已經應用的kers動能**系統,還可以獲得179馬力的額外功率。

麥拿輪p1概念跑車已經在2023年9月末的巴黎車展全球首發。

釋出:在2023年9月末的巴黎國際車展上,麥拿輪旗下備受關注的p1概念跑車正式釋出了出來,實際上該車的真正身份就是麥拿輪f1繼任者的原型車。據悉,f1繼任者將在這款概念車釋出後的1年內正式推出。

外觀特點:

外觀方面,麥拿輪p1概念車借鑑了mp4-12c的設計語言,並在此基礎上為新車融入了全新的設計元素,麥拿輪p1量產版和概念版車型幾乎沒有區別。

前臉:前車臉的造型設計比較前衛,發動機蓋上方隆起的線條凸顯出力量感,前大燈與寬大的下導流板為一體式設計。另悉,該車的車身採用了大量的碳纖維材質打造。

據國外**報道,麥拿輪隨後推出的f1繼任者將與這款概念車型保持95%的相似度。

車頭下沿的擾流板可以將此處迎面而來的空氣割開,一部分被匯入車底,一部分被匯入保險槓後方的散熱器,其餘則被引至車身兩側;高高隆起的前翼子板與車頭**部位形成的凹槽也是為氣流設定的軌跡,經梳理的氣流會在車門處進行更細緻的引導,氣流通過車窗下方的進氣口進入到內嵌在車門中的通道最終給動力系統降溫,也會有一部分從隆起的車側劃過直抵車尾。

麥拿輪p1有著非常激進的外觀設計,車頭就顯得較為簡潔,黑黃雙色的配色將低矮的前臉一分為二,前保險槓下部平整的擾流唇後方是平整的車身底盤,前輪前方的鯊魚鰭擾流板作用在於為前剎車帶來更多的空氣以優化冷卻效果。

位於車頭行李箱蓋表面的兩個「大鼻孔」則是有著很直接的功能性,空氣從車頭下方的進氣口進入並穿過散熱器,隨後從這兩個「出氣兒」用的月牙形孔洞引出,其造型看似隨心所欲,但卻蘊含著深遠的意義,一方面要避免引出的氣流破壞車身其它部位產生的空氣動力學效果,另一方面則不能讓高溫的空氣躥入車頂**的那個發動機進氣口中,以保證那台v8雙渦輪增壓發動機能吸到「清爽」的空氣。當然,這也會為車頭製造一定的下壓力。

尾部:車輛尾部則是整車最為出彩的設計,led燈帶構成的尾燈似有似無的將複雜的尾部輪廓勾勒出來。對於這樣的超級跑車來說,尾部的設計往往更為重要,因為對於能夠有幸見到它的人來說,更多的看到的僅僅是它的尾部。

賽車外形設計體現了工程師在功能上追求的主要目標,他們需要氣流進入車身內或者繞過車身,並將多餘的熱量帶走。

整體:麥拿輪p1的設計理念源自f1跑車,新車大量採用了空氣動力學設計,風阻係數僅為0.34,在保證空氣高速通過的情況下,還能為車身帶來很好的下壓力,碳纖維面板和后翼能夠自動調整。

麥拿輪首席設計師弗蘭克-史蒂芬森(frankstephenson)在談及p1時表示,該車特意設計得像勒芒賽車,擁有修長而低矮的車身,偏長的車尾平台,大尺寸進氣口有助於機械系統的散熱。同時,整車採用了被麥拿輪稱為「單體籠」(mono cage)的碳纖維車體結構,大幅減輕了車重。但由於「單體籠」的車頂與車身是乙個整體,所以麥拿輪p1不會推出敞篷版本。

車身上最吸引眼球的設計是車門側面巨大的空氣入口,以及車門頂部的空氣入口,後者通過乙個特別設計的氣流通道,將空氣引向車尾擾流翼。

擴充套件資料

相關配置:

動力方面,麥拿輪p1概念車搭載的是一台m838tq 3.8公升的v8雙渦輪增壓發動機,最大功率能夠達到814馬力,通過kers動能**系統該車還可以獲得162馬力的額外功率,使得這款車的最大總功率達到976馬力。百公里加速度方面,麥拿輪p1概念車可在2.

8秒時完成百公里加速,極速為384km/h。根據之前獲得的訊息麥拿輪p1將搭載3.8l v8雙渦輪增壓發動機,最大功率814馬力。

同時麥拿輪p1還配備了kers動能**系統,這套系統還可以為其提供額外的162馬力的功率,這使得麥拿輪p1可以擁有976馬力的總最大功率。預計麥拿輪p1的0-100km/h加速時間可以在3秒內完成,最高時速可以達到384km/h。

邁凱倫p1將以概念車的身份來展現全新的家族化設計語言。2023年邁凱倫將推出量產版的p1,根據麥拿輪的計畫,這款充滿了戰鬥氣質的超級跑車將僅僅銷售12個月。2023年3月舉行的日內瓦車展上,麥拿輪將釋出p1混合動力超跑,這款超級跑車搭載了3.

8公升雙渦輪增壓v8發動機,功率737馬力,扭矩531磅-英呎;另外還有乙個功率179馬力,扭矩192磅英呎的電動機。動力總成的綜合功率為916馬力,扭矩660磅英呎。該車0至60英里/時加速僅需2.

8秒,0-100英里/時加速時間5.5秒,0-200英里/時加速時間20秒。

麥拿輪p1的綜合功率為916馬力,峰值扭矩900n·m。其中傳統動力匹配3.8公升v8雙渦輪增壓發動機驅動後輪,最大功率輸出737馬力(542kw)/7500rpm,峰值扭矩720n·m/4000rpm。

由麥拿輪自己研發的電動機可以輸出179馬力,瞬時扭矩輸出達260n·m。傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。

11樓:納茲

這輛車是邁凱倫p1,麥拿輪p1是一款擁有超過900匹馬力,百公里加速僅耗時2.8秒,極速被電腦限定350km/h,未限速極速380km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.

8l v8發動機,最大功率737馬力,通過在f1賽車上已經應用的kers動能**系統,還可以獲得179馬力的額外功率。

邁凱倫簡介:邁凱倫集團總部位於英國沃金 ( woking) ,聚集了先進的高科技公司,每個公司都最大化地為邁凱倫在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。通過完全奉獻、優質和傑出的實施原則,邁凱倫集團已在英國工程和技術界名列前茅。

這是什麼車?

12樓:匿名使用者

南韓的雙龍,起亞旗下的高階車品牌,直接進德國賓士的套件組裝的。

13樓:俊享生活

這連真是夠長,夠闊氣。

這是什麼車?

14樓:王廣鬥志

這是法拉利吧,法拉利的當中的阿爾法的羅密歐吧嗯,具體是不是我也不太清楚這是一款非常經典的這個商務車。

這是什麼車,請問這是什麼車?

現代雅科仕vs380 七八十萬 是現代做的豪華車,和bba的7系,s級,a8同一級別貌似只有南韓人愛國才會去買這款車,因為現代車在中國廉價的形象根深蒂固。這連真是夠長,夠闊氣。華頌介紹 華頌的整體造型與現款在售的金盃閣瑞斯相似,但細節之處更加精緻。華頌車內造型很簡樸,配置亮點在於整合了藍芽 導航和多...

這是什麼車,這是什麼車?類似耐克?

從你的 上看,通過汽車儀錶盤判斷,這個是北京現代索納塔汽車。如圖 這連真是夠長,夠闊氣。老款寶馬 x1 例圖 這是什麼車?類似耐克?根據車標誌看,圖中車是 邁凱倫p1。麥拿輪p1是一款擁有超過900匹馬力,百公里加速僅耗時2.8秒,極速被電腦限定350km h,未限速極速380km h以上的超級跑車...

請問下這是什麼車,這是什麼車?

請您把車的標誌給我們發過來,我們看到以後才能打出這個是什麼車?首先從儀錶盤布局與水溫表斷定這輛車是奧迪,其次看出風口的形狀。我斷定這樣車是均價30萬左右的2019款的奧迪q3。採納我啊!你好,根據儀錶盤判斷,應該是奧迪q3。看這個顯示屏這個應該是寶馬m4 這是什麼車?這輛車是保時捷 卡宴。保時捷卡宴...