2019款比亞迪速銳6速自動豪華版加油換擋盾挫厲害是什麼原因？前面發動機時而發出咔嚓

1樓：

如果是發動機的原因，就檢查發動機腳固定膠，壞了就必須換新的

2樓：仉量

1, 加檔的時候,基本要快速放離合器,這樣發動機轉速降低的少,更流暢, 以前我害怕車子頓,放離合的時候都是小心翼翼的,想明白這個道理後, 立馬很放心的快速放離合了!!! 但是要注意: 如果油門太大,轉速到3000轉後,放離合器要慢點,否則車子向前竄一下, 乙個道理, 發動機轉速過快,帶動車子前竄.

2. 減檔時候,如果轉速到很低了,1000多轉, 那麼放離合的時候,要先加點油,把轉速拉到2000左右,然後放離合,絲毫沒有頓挫感.

3. 減檔是為了得到更大的動力,並不一定降低速度, 快慢在於油門, 減檔後加速快多了,超車和上坡前特別適用.

一句話: 不管加檔,還是減檔,鬆開離合器的時候,一定要把轉速拉高或者降低到2000來轉,鬆開離合,車子就很順暢的, 而且只要轉速在這個範圍內, 鬆開離合的速度無所謂快慢,都很順暢.

突然想明白這個道理後,車子頓時開得順暢無比,轉彎、加速、超車、上坡、起步，都比以前爽太多了，連旁邊的lp也很驚訝，奇怪！你車子怎麼突然這麼順了？

14款比亞迪速銳怎麼樣

3樓：匿名使用者

速銳的價效比還是很不錯的，總體來說進步也很大，配置是主要賣點。個人建議，速銳不錯，配置很高。如果是居家使用的話還可以考慮長安的逸動，逸動的質量要比速銳好些，價效比也很不錯。

推薦比亞迪速銳，這是比亞迪f3的全新換代車型，採用的全新的外觀設計以及全新的內飾時尚大方的設計工藝，速銳的價效比也是值得一提的，l3與其相比要顯得遜色一些，不過比亞迪l3也是很不錯的，兩款車都不錯。希望可以幫助到你。

4樓：匿名使用者

速銳的配置確實很豐富，這個車造型更加的時尚了，運動範十足，頂配有渦輪增壓的同時加上了遙控駕駛的噱頭，無論從哪方面看6-10萬的**。這種配置，這種外形絕對是秒殺級別的車。就算上到15萬左右的車也不會感覺到絲毫弱。

而且比亞迪這兩年是質量年，速銳的品質已非昔日f3的級別了，與合資車差別幾乎看不出來了。但是配置卻要豐富實用的多

5樓：匿名使用者

速銳搭載1.5l、1.5ti和1.

5tid發動機，動力效能優異，在自主車型中處於領先水平。與之匹配的是5速mt、6速mt和6速雙離合變速箱，其中1.5tid和6速雙離合的動力總成號稱比亞迪的**動力組合，動力充足線性，換擋平順迅速。

不足之處：自然吸氣發動機動力較弱，手動變速箱傳動性和平順性不足。外形簡潔大氣，內飾時尚舒適，配置豐富實用，遙控系統，tid+dct，價效比高。