1樓：1汽車修理
不一定就是增壓器的事 活塞環壞掉增壓器也有油 平時要注意保養 勤換機油三濾
2樓：匿名使用者
我的兩年多也是壞了，才跑7萬多公里，很鬱悶。找維修站工作人員說話也很牛b。
江淮帥鈴,25000公里,發動機無力, 噴油器校過.三濾換過,增壓器不漏油,不冒煙,空轉可以到4000多,
3樓：匿名使用者
根據你這麼說，我初步認為先調氣門，如果不行估計可能是拉瓦了
4樓：大力波菜
我的也這樣，增壓機也換了，還是無力，好像機器喘不上氣是的，頭疼死了，
5樓：
我的也是這樣，兄弟你的問題解決了嗎
邁斯福發動機優缺點
6樓：善章
一、優點
省油，底盤硬實，韌勁大，拉貨跑依然動力很足，無明顯遲滯感。邁斯福動力還是比較可靠的，應
該說是勁兒大體輕的一款發動機。
在沒有使用scr等後處理系統的情況下，其尾氣排放水平已遠遠超過歐ⅴ排放標準，實際排放值僅
是歐ⅴ排放規定的三分之一，已非常接近歐ⅵ的標準。
二、缺點：動力不太好。
帥鈴威司達中卡現在整車搭載了邁斯福4.8l動力發動機，最大扭矩只有740n.m/1200-1600rpm，
最大功率140kw/2200rpm。
擴充套件資料
帥鈴威司達中卡整車搭載了邁斯福動力發動機，帥鈴威斯達中卡的駕駛室內，有冷暖空調、離合助
力、排氣輔助、斷氣剎、乾燥器、行車記錄儀，樣樣俱全，很方便，跑長途很舒服，氣囊座椅、
***、多功能方向盤、電動門窗、中控鎖、abs這些配置應有盡有。
重型機何輕型柴油機邁斯福好像更好些。邁斯福發動機之所以能夠在行業裡長盛不衰，主要在於納
威司達不斷研發的先進技術。
7樓：聽聽帖
優點：有太多了，做起來舒服，開起來穩當，看著也好看，反正優點說不完！
缺點：至於缺點嗎，我是4.2公尺駿鈴2邁斯福3.
2的機器，一萬多公里就燒機油了，兩萬多公里換3缸油嘴，四萬多公里換1缸油嘴，目前現在是漏機油，不知道有沒有跟我一樣的情況，親眼目睹新車八千公里燒機油的車子，真心後悔入手邁斯福，隨便哪個機器都比它好，
8樓：蘇古
優點：車速快，合資機，機器優點多。
缺點：我買的是駿鈴3、8公尺車，開啦二年零五個月。才跑不到七萬公里。
高速上正常行駛會飛車，鑰匙不能息火。找江準特約維修站廠家說超保啦，讓自費修。配件貴的修不起。
誰買邁斯福誰上當。油頭容易壞，增壓器買不起。
9樓：匿名使用者
不好，老舍機油，我是買上當了，126000公里就燒加油，我用了22個月就大修發動機了，點背正好過保????
10樓：匿名使用者
作為世界上第乙個投產電控柴油發動機和第乙個投產商用車heui燃油共軌系統的公司，邁斯福發動機之所以能夠在行業裡長盛不衰，主要在於納威司達不斷研發的先進技術。」 安徽江淮納威司達柴油發動機****的總經理喬•沃思在接受記者採訪時說，目前，核心技術為ict與ict+的邁斯福發動機產品，在沒有使用scr等後處理系統的情況下，其尾氣排放水平已遠遠超過歐ⅴ排放標準，實際排放值僅是歐ⅴ排放規定的三分之一，已非常接近歐ⅵ的標準。 「由此可見，在技術儲備充足的情況下，邁斯福發動機具備可輕鬆由歐ⅳ公升級到歐ⅴ、乃至將來公升級到更高的歐ⅵ排放水平的可傳承技術路線。
從技術指標看，邁斯福系列發動機的優勢還包括國際領先的公升功率與公升扭矩以及超長的可靠性壽命。其中，3.2l發動機b10壽命為50萬公里，4.
8l與7.2l發動機b10壽命可以達到75萬公里。」喬•沃思介紹說，對於消費者來說，邁斯福系列發動機的其他優勢是，具有充足的技術儲備並可在技術上靈活組合和應用。
大貨車濰柴發動機,渦輪增壓器加大馬力的.,這樣會不會省油
11樓：翻斗車
增駕馬力肯定增駕油耗，油耗和馬力是成正比的，沒有什麼又要增駕馬力而又降低油耗的
12樓：匿名使用者
增加馬力 增加油耗
提高的是燃油效率 也就是說 如果和相同的更大馬力的車比 才省油
濰柴gj90c與j90s渦輪增壓器有什麼區別
13樓：匿名使用者
差距不是很大 開口方向 角度的差異 配的發動機不同
請問江淮帥鈴2排半駕駛室多少錢？在那兒可以購買？
14樓：匿名使用者
你好，你的問題只能諮詢汽車售後服務站。車頭是專賣的，外面沒有賣，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好 駕駛室只有從廠家發貨 一般是不到三萬
希望可以解決您的疑問【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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