那種摩托比較省油,買什麼電單車最省油

2022-07-20 03:15:02 字數 5197 閱讀 6348

1樓:

電單車中最省油的就是彎樑車了,不過五羊本田wy125-a或wy125-c都不怎麼費油,要比你現在的省油的話就換新出的 歐2的,帶2次燃燒,比老的要省油,不過也省不了多少,我絕得你沒必要換,五羊本田質量挺好的,提速也快,它化油器上獨有的加速幫浦是其他車沒有的,我也在騎一輛,除錯的好的話可以跑到110多,保養好的話騎個10多年沒問題,我們這就老五羊多,最好的老五羊就是2023年的了,它是第一批日本進口的本田機,動力超好,以國廠的區別是發動機邊蓋上是貼上黑條honda標誌,而國廠的是鋼印的wuyang honda標誌,現在出的新五羊車最好別買,假的很,你現在的可比新的好多了

2樓:匿名使用者

具備省油的條件1、摩托小輕便 2、排量要小 3、電噴車會比化油器省很多 4、就是自己駕駛習慣 5、輪胎要保持正常胎壓

3樓:匿名使用者

一般來說,帶有離合換擋的摩托省油,一般的助力車,(國家規定50cc以下的車不用上牌)有些廠家利用這個漏洞,將助力車的發動機換成100cc的,這類車省油,但你所起的型號大體說來不是太省油

買什麼電單車最省油

4樓:慎桂經又柔

4000???能買到電單車嗎??四行程的排量越小越省油,現在的本田基本都不是全進口的,100的和125的**也不一樣,要看跑多少公里用多少油,一般跨騎125的,100公里新車2公升多一點油,一分價位,一分質量,呵呵。

5樓:抄珠汪元凱

還是買個彎樑車比較省油,4衝程的100公里耗油不到1公升。小點的車還不用上牌,可當燃油助力車用。經濟實惠,保養起來也方便

6樓:匿名使用者

買台嘉陵仔70好過。。絕對是最省油的車了。。。。。

電單車那種發動機最省油 40

7樓:

那些洋品牌的走私助力車,如山葉本田鈴木之類,50cc的排量,四衝程,配電子燃油噴射系統。那種摩托發動機最省油。小排量小功率加上efi,比化油器的好。

如山葉vox50,本田的電噴zoomer,鈴木let』4 之類的小踏板

8樓:匿名使用者

鈴木最省,但是買著貴用著便宜

9樓:最愛de晨晨

你說的型號是400 150 125 110 100?

還是說那個牌子的發動機省油?

如果不是太追求動感個人感覺 女式100 無級變速不錯!

望採納!

10樓:摩行天下

排量小,耗油量相應的小點

什麼牌子的125電單車最省油

11樓:暴走少女

省油的125電單車推薦:山葉yzf-r15、本田cross cub 110、super cub c125、本田monkey 125、本田msx 125 sf。

1、山葉yzf-r15

本來以為r15這種輕跑跟省油應該是八竿子打不著,沒想到卻有如此驚人的表現。山葉yzf-r15採用155cc sohc blue core引擎,雖然是小排氣量車款,但是卻擁有極為出色的超級運動車款外型,車重部分也只有137公斤,讓油耗表現取得1級的出色等級。 yzf-r15油耗測試值:

1.7l,市區耗能:2l,定速耗能:

1.3l。

2、本田cross cub 110

經典之姿再起!來自本田的經典車款cross cub 110或許大家有點陌生,但看到他那像是拆掉了金旺腿部護罩的外型相信大家一定很眼熟。2023年歷經改版的cross cub 110有著精簡俐落的車身外型,輕快的騎乘體驗無論是通勤旅行或是商用都能夠勝任,是一款相當優秀的輕檔車。

油耗當然也不在話下,測試值為1.29l,市區耗能也能有1.3l的表現,定速耗能更達到1.

26l。

3、super cub c125

同樣來自本田的經典小車super cub c125,歷久彌新的復古造型讓這輛小車深受喜愛。除了參考初代super cub車系的造型外,還加入大量最新配備。氣冷式sohc二汽門單缸引擎,可以發揮出和msx 125(grom)相同的9.

7ps最大馬力。油耗方面更是驚人!測試值為1.

26l,市區耗能也能有1.33l的表現,定速耗能更達到1.15l。

4、本田monkey 125

monkey 125在2023年的7月於日本發售,這輛從小50公升級125的單座小檔車,是本田炙手可熱的熱賣車款。monkey 125搭載汽冷四行程2v單缸引擎,最大馬力8.8hp,重量107公斤的monkey 125被定位在「fun bike」,屬於騎乘樂趣取向的車型。

即便如此他的油耗還是漂亮到無法忽視,測試值為1.23l,市區耗能也能有1.28l的表現,定速耗能更達到1.

15l。

5、本田msx 125 sf

省油霸主出爐,包辦了省油排行榜前四名的本田,第一名的車型就是msx 125 sf!這輛受到世人喜愛的小輪徑輕檔有著超乎常人的油耗表現與不凡的效能。搭載四行程sohc單缸氣冷引擎,最大馬力9.

79ps。油耗表現則是誇張的美麗,測試值為1.17l,市區耗能也能有1.

22l的表現,定速耗能更達到1.11l,省油霸主非他莫屬。

電單車選購:

1、電單車在選購的時候,我們要注意一下電單車的輪胎,一般效能好的電單車,輪胎都是口徑比較大的,而且輪胎的流線型很強,輪胎的質地十分的堅韌,大家選擇的時候要注意。

2、電單車的質量我們還要看整體的造型,一般電單車的整體造型優雅,給人一種十分動感的形象,那麼這款電單車應該很不錯,造型是電單車設計裡面的乙個重要特點,是仿造不出來的。

12樓:龐亦綠

鈴木就不錯,gsx系列和en系列口碑不錯,自己看看吧

13樓:請叫我騎士

山葉最省油!其次 本田 鈴木,

哪種電單車最省油耐用

14樓:六六小班

本田的cbf150百公里油耗在

2.2-2.5公升左右,

山葉的ys150百公里油耗在2.1-2.4公升左右,豪爵專125百公里油耗在2.0-2.3公升左右,嘉陵屬70百公里油耗在1.9-2.4公升左右。

怎樣用電單車省油:

一般來說:避免發動機長時間空轉,盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。

一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻,盡量不要在車頂裝貨,或者進行不合理的改裝。

做好日常保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計,保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的,而空氣濾清器過髒,也可能導致油耗增加10%。

為了保持汽車的最佳效能,最好每行駛5000公里更換一次機油,並檢查過濾器,這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西,可以減輕車的重量,也會達到節能的效果。

選擇合理的通行線路。堵車時,車的油耗是最大的。

15樓:阿祖聊歷史

踏板電單車哪種好看又省油?

16樓:秘爾

適合代步的一款踏板電單車,經久耐用,非常省油

17樓:咎正詹禮

建議選擇嘉鈴高賽125,省油,動力澎湃,造型好,品牌口碑高,**也不貴4000多元

18樓:越子琳節楚

新大洲本田就不錯,好啟動又是雙離合,一般的彎梁摩托最容易化壞的就是離合器本田就不錯,剎車效能好,耗油量也是少的不普通的要省的多,當然現在在市場上最少要5000元的。

19樓:兮子

抗草,省油,穩定,除了本田沒有其他

20樓:金色的鋒芒

其實這個不是絕對的,一般來說:避免發動機長時間空轉,盡可能避回免急剎急起。合答理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。

一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻,盡量不要在車頂裝貨,或者進行不合理的改裝。

做好日常保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計,保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的,而空氣濾清器過髒,也可能導致油耗增加10%。

為了保持汽車的最佳效能,最好每行駛5000公里更換一次機油,並檢查過濾器,這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西,可以減輕車的重量,也會達到節能的效果。

選擇合理的通行線路。堵車時,車的油耗是最大的。

電單車和汽車相比 哪個省油

21樓:匿名使用者

總體來說,電單車的油耗比汽車低的多了

比如125排量的電單車,百公里油耗基本在2公升左右1.0排量的微型車,百公里油耗基本在5-6公升但是電單車也有大排量的,比如1.0公升的山葉r1,這個車高速行駛在12個油左右,平均也得7個以上的油,比同排量1.

0的汽車還要費,因為高轉速高壓縮比,以及高動力效能,所以油耗也大。

哪種牌子的助力車最省油。電單車又是哪種省油。

22樓:夏日風吻荷

助力車都不省油,一般助力車大約在三千元左右,**雖然便宜,但是質量很差,二年以後,部件基本上會壞一遍,一般助力車也就騎個三年。我有一輛助力車,騎了三年,輪胎爆過,化油器壞過幾次,差點出危險,大燈,坐墊,發動機破缸,凡是能壞的都壞過,凡是你想不到的,也都壞過。修車的錢都夠買一輛新的了 。

勸你別買助力車,不但質量差,而且非常耗油,一般助力車在城市能達到3個半油,舊車還會燒機油。買乙個正牌的彎梁摩托最省油,質量還好,錢江的一輛彎梁大約四千五左右,耗油大約1.8到2個,保養的好的話能騎十年,這個帳你應該能算的過來。

哪種電單車最省油

23樓:myself夙夜在公

只是正常的代步用,幾十公里路程或者再稍遠些,70cc有檔彎梁,最大90cc,也就是被忽悠為助力車的那種,比較理想,

哪種電單車最省油 現在哪種電單車最省油?

48的機器省油,你不要考慮省油,如果壞的早,你再換台新車,還不如開始就買臺好點的車。我建議你買銀豹125,耐用不費油。超級省油的五颱電單車,油耗最低的僅為百公里公升,你開過哪台?踏板車以新大洲本田的sdh50qt 41最省油,百公里油耗實際油耗 彎樑車以新大洲本田的sdh100 41a最省油,百公里...

經濟電單車,即經濟又省油的125電單車有哪幾款

個人觀點 嘉陵,金城的不錯,踏板選新大洲也不錯。北京電單車管理太嚴,許多品牌不做北京的市場了。外地要是還有的話,首選嘉陵70,老款。樣子不太好看,機器肯定皮實。現在不少雜牌車,肯定騎不住,而新出的品牌又不放心。目前市面有的,機器又不錯的,外觀也說得過去的是 豪爵125。國機就行。頂桿的好像比小鏈的還...

電單車輪胎哪種最防滑,電單車換什麼輪胎最防滑?

1 熱熔胎 熱熔胎又分 全熱熔與半熱熔 全熱熔胎一般用於激烈的電單車賽道,由於熱熔胎的溶解溫度較低,在經過激烈的賽道排位後,由於輪胎經過摩擦地面而產生高溫受熱融化後,使得輪胎抓地力變強,出彎更快。但是熱熔胎在軟化之後,路上的砂石等雜物容易嵌入在輪胎上,使輪胎抓地力下降,甚至發生側滑!這就是為什麼賽道...